最新章節(jié)!
“我沒記錯的話,‘猛士’的車身寬度是2.2米吧?”片刻后,王大志終于開口了:“想要裝下一輛2.2米寬的車,一邊起碼要預(yù)留10公分的距離,這就是2.4米,另外,機(jī)艙兩側(cè)還要固定折疊的座椅,一邊起碼也要15公分距離,兩邊加起來至少30公分,也就是說,機(jī)艙的寬度至少也要2.7米才行?”
如果是2.7米的機(jī)艙寬度,就意味著比現(xiàn)在的機(jī)艙寬度還寬了20公分。
劉主任點頭:“有沒有問題?”
王大志慎重的道:“我覺得以維克多的能力,再把機(jī)艙加寬20公分應(yīng)該問題不大,但到底能不能做到,這個還要問維克多本人?!?br/>
倒是張總,忽然提議道:“主任,對于我們的新一代中大型直升機(jī)有什么樣的需求,您比我們更明白,不如您直接面對面的與卡帕亞先生溝通一下,確定下來方案?”
咦?這個辦法不錯啊。
張總的話提醒了劉主任,他立刻點頭:“你說的沒錯,我去一趟商飛,其實和卡帕亞先生談?wù)??!?br/>
張總張了張嘴,但隨即,他又緊緊的閉上了。
他的想法是讓維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞來京城,跟劉主任見一面,大家面對面的溝通一下,但既然主任覺得他去一趟冰城更好,那就去吧。
………………………………
聽了劉主任的想法之后,維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞點頭:“將機(jī)艙的內(nèi)部寬度加寬至2.7米是吧?沒問題,這完全可以做到,不過這個‘猛士’軍車的尺寸數(shù)據(jù)和重量數(shù)據(jù)怎么樣?”
雖然“猛士”還是在研的軍用車輛,但當(dāng)維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問起這件事的時候,劉主任還是毫不猶豫的將“猛士”的這些數(shù)據(jù)告訴了他:“我們的‘猛士’軍車在數(shù)據(jù)和性能上全面對標(biāo)米軍的HMMWV軍車,長4.7米、寬2.2米、高1.8米,自重在2400公斤……”
維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞一咧嘴:“果然是全面對標(biāo)了HMMWV,不過我有個問題啊?!?br/>
【領(lǐng)紅包】現(xiàn)金or點幣紅包已經(jīng)發(fā)放到你的賬戶!微信關(guān)注公.眾.號【書友大本營】領(lǐng)取!
劉主任立刻點頭:“您說?!?br/>
維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞也不客氣,他好奇的問道:“既然你們都想到要空運‘猛士’軍車了,那為什么不干脆再將機(jī)艙的長度加長1.2米,將機(jī)艙的長度設(shè)計成可以容納2輛‘猛士’軍車呢?
畢竟兩輛‘猛士’軍用越野車的自重才4800公斤,而根據(jù)我的計算,在采用三臺WZ-2500發(fā)動機(jī)之后,即便是飛機(jī)本身會增加一些重量,但最大載荷仍然可以達(dá)到6噸的水平。而如果大量應(yīng)用復(fù)合材料對機(jī)身進(jìn)行減重,最大載荷甚至可以達(dá)到6.5噸,這個載荷,完全可以承載2輛‘猛士’軍車。
而Z-8的機(jī)艙長度是8.3米,這么一來,只要將機(jī)艙加長1.2米,同時利用好尾部艙門的位置,空間上完全可以做到容納兩輛‘猛士’軍車啊?!?br/>
劉主任聽的直接呆住了:用這款最新的Z-8直升機(jī)直接一次空運兩輛“猛士”軍用越野車?
這畫面太美,在這之前,劉主任從來不敢去想,他覺得能夠運載一輛“猛士”軍用越野車就很滿足了,可現(xiàn)在,維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞告訴他,我們還可以再裝一輛!
“可以嗎?真的可以將機(jī)艙加長1.2米嗎?”反應(yīng)過來的劉主任,急忙問道:“這不會給飛機(jī)帶來其他的問題嗎?”
“您放心,”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞笑著說道:“其實能夠加長一米的機(jī)身是好事,您要知道,Z-8之前的發(fā)動機(jī)是三臺渦軸-6A發(fā)動機(jī),最大起飛功率只有1537馬力,而我們的WZ-2500發(fā)動機(jī)的最大起飛功率則有2450馬力,一臺就多了上千馬力,三臺發(fā)動機(jī)比之前多了足足3000馬力。
這么一來,直接用原來的旋翼就有些浪費了,所以我們不但要重新設(shè)計主減速器,還要重新設(shè)計旋翼。
按照我之前初步的構(gòu)想,新的旋翼至少要比現(xiàn)款旋翼加長80公分,同時還要加寬,翼面積要比現(xiàn)款現(xiàn)役增加40%以上、同時旋翼的數(shù)量也要從現(xiàn)在的6片增加至7片,只有才能夠充分發(fā)揮出新的動力系統(tǒng)的優(yōu)勢。
但機(jī)身的長度限制了我沒辦法將旋翼加長,如果能夠?qū)C(jī)身加長1.2米、最好是1.4米,這個問題就正好完美的解決了。”
劉主任頓時激動了:這么說的話,加長機(jī)身反而更有利于發(fā)揮出新的動力系統(tǒng)的優(yōu)勢了?
想到這,他毫不猶豫的點頭:“卡帕亞先生,就按照您的意思來辦,加長1.4米!”
機(jī)艙加長了1.4米,一邊最少還可以多安置3張座椅,兩邊就是6張座椅,即便是不空運“猛士”軍用越野車,也可以多運幾名士兵,尤其是在運載那些重量比較輕但體積比較大的物資的時候,這種大空間的優(yōu)勢就更加的明顯了。
維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞自然沒有意見,就像是他說的那樣,機(jī)身加長之后,反倒是更加有利于自己對布局的調(diào)整了——之前,他的想法是為了滿足更長的旋翼的要求,不得不將尾梁進(jìn)行加長,現(xiàn)在好了,尾梁不用加長了,咱們加長機(jī)身。
對于這次與維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞面對面的溝通的機(jī)會,劉主任很重視,在再就幾個自己關(guān)心的問題進(jìn)行了詢問之后,徹底放心的劉主任拍著維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞的胳膊,一臉感慨兼愧疚的說道:“卡帕亞先生,真的是辛苦你了,我們這么多的工作都要靠你一個人來扛著。”
但顯然維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞并不贊同劉主任的話,他搖搖頭,認(rèn)真的說道:“不,正好相反,我覺得我一點都不辛苦,事實上我是樂在其中。只有經(jīng)歷過艱難困苦、才會明白一件事,那就是:能夠從事自己喜歡的工作,這本身就是上帝賜予我們最大的幸福。”
顯然,維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞想到了自己在蘇聯(lián)解體之后的那段并不愉快的時光。