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“歡迎，”陳耕很驚訝，他沒想到比爾·福特能夠現(xiàn)在就做出跟AMC合作的決定，但除了驚訝，他更多的還是高興，所以他再次強(qiáng)調(diào)了一下：“能夠與福特合作，是AMC的榮幸。”
“也是我們福特的榮幸，”比爾·福特倒是很客氣：“老兄，我覺得我們合作的范圍可以但不限于發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤，甚至可以擴(kuò)展到一些前瞻性技術(shù)方面。”
陳耕聽的有些驚訝：比爾·福特這家伙，對于這個合作似乎有些過于有信心了啊，按照正常的邏輯，不應(yīng)該是先在小范圍內(nèi)進(jìn)行合作、確定這種合作模式真的沒問題、也確實(shí)可以大幅度的降低研發(fā)成本和壓縮采購成本之后，再大規(guī)模的展開合作嗎？
福特和AMC看對了眼，李·艾科卡和羅斯·佩特羅就有些坐不住了：如果AMC和福特合作了，那克萊斯勒和通用怎么辦？
克萊斯勒和通用當(dāng)然也能合作，但眾所周知，通用集團(tuán)的官僚和效率低下的程度在整個美國都是出了名的，和這樣的企業(yè)合作顯然不是一個好選擇。，既然與通用合作不是一個好的選擇……
李·艾科卡看了陳耕和比爾·福特一眼，道：“我也覺得這個合作模式不錯，回頭我會向董事會匯報的。”
聽李·艾科卡這么說，羅斯·佩特羅頓時就急眼了：什么意思？你們?nèi)衣?lián)合起來了，就剩下我們通用一家？
好么，到時候你們?nèi)业某杀敬蠓认陆担覀兺ㄓ玫某杀揪痈卟幌拢綍r候看著你們?nèi)夜竞蜄|瀛人一起搶我們通用的市場？
老子才不干！
羅斯·佩特羅立刻向陳耕問道：“費(fèi)爾南德斯先生，您提議的這個合作，沒有合作企業(yè)的數(shù)量限制吧？”
陳耕驚訝的看了羅斯·佩特羅一眼，點(diǎn)頭：“當(dāng)然沒有，不過佩特羅先生，你們通用的效率會不會給合作帶來一些麻煩？”
這話很不給羅斯·佩特羅面子，但如果這番話是陳耕說出來的，不給面子的話……那也就不給了。
而陳耕這么不給自己面子，羅斯·佩特羅甚至連半點(diǎn)生氣的意思都不敢有，自家人知道自家事，通用汽車的管理層的效率是個什么樣子，誰有他這個通用汽車董事會董事清楚？他很清楚，如果四家公司的合作當(dāng)真能夠達(dá)成，通用汽車真的很有可能是在效率上扯后腿的那個。
“這個……”羅斯·佩特羅小心的說道：“或許我們可以建立一個溝通機(jī)制？”
“溝通機(jī)制肯定是有必要的，”陳耕點(diǎn)頭：“不過我覺得，相比于溝通機(jī)制，我們更應(yīng)該考慮建立一個否決機(jī)制。”
“否決機(jī)制？”
比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅彼此對望著，他們能明白陳耕提出的這個否決機(jī)制肯定是對通用汽車的，但這個否決機(jī)制是怎么否決的呢？
“這個否決機(jī)制，目的就是否決在合作中某些合作的誠意不夠的企業(yè)的，”陳耕說道，他就差指著羅斯·佩特羅的鼻子說“說的就是你們通用！”了：“大家愿意合作，我怕當(dāng)然歡迎，但如果在合作當(dāng)中某家企業(yè)效率低下，嚴(yán)重的拖了大家的后腿，另外三家企業(yè)的任何一家都可以提起這個否決案，只要另外兩家企業(yè)統(tǒng)一，被否決的那家企業(yè)就立刻無償出局……”
看了羅斯·佩特羅一眼，陳耕問道：“大家覺得怎么樣？”
“我沒問題，”比爾·福特立刻表示：“拖后腿的家伙就應(yīng)該滾蛋！”
李·艾科卡則是有些遲疑，他現(xiàn)在畢竟不是克萊斯勒汽車的首席執(zhí)行官了，不過在猶豫了一下之后，考慮到如果自己不答應(yīng)，克萊斯勒可能沒辦法加入進(jìn)來，他終于點(diǎn)頭：“我個人沒問題，我會想辦法說服董事會同意。”
陳耕、比爾·福特和李·艾科卡三個人達(dá)成了一致，忽然之間他們覺得自己的關(guān)系似乎親近了不少，登時齊刷刷的望著羅斯·佩特羅。
羅斯·佩特羅登時就有些坐蠟：那三個家伙的意思已經(jīng)很明顯了，如果自己敢不同意，他們?nèi)揖吐?lián)合起來，不帶通用汽車玩。
而這，顯然是最糟糕的、通用汽車也最不愿意看到的情況：通用汽車的生產(chǎn)成本和研發(fā)成本本就是四家美國汽車制造企業(yè)當(dāng)中最高的，如果再被另外三家給孤立了，以后的日子還怎么過？
沒辦法了，這個時候不能猶豫，羅斯·佩特羅當(dāng)即道：“通用這邊可以接受。”
算你聰明。
陳耕對羅斯·佩特羅的表現(xiàn)還算滿意，他微微頷首道：“好，既然這樣，那我告訴大家一個好消息作為見面禮：我已經(jīng)和馬里恩·塔爾伯特達(dá)成了協(xié)議，在我擔(dān)任底特律市長的這段時間，工會這邊不會找大家的麻煩，就算有要漲薪的要求，也只是做個樣子，大家參考物價的漲幅給工人們補(bǔ)上就是。”
還有這樣的好事？
比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅當(dāng)真是又驚又喜，三人都明白，在物價不斷上漲的今天，想要連續(xù)好幾年不給工人漲工資那是不現(xiàn)實(shí)、也是不可能的，如果還是給工人們補(bǔ)上物價上漲的這部分的薪水，他們當(dāng)然愿意接受。
尤其是羅斯·佩特羅，這段時間來北美汽車工人協(xié)會在他們那邊鬧的正歡，聞言，他急忙問道：“費(fèi)爾南德斯先生，您說的是真的？以后工會真的不會隨便提一些過分的要求？”
“起碼在我擔(dān)任底特律市市長的這段時間，是這樣的。”陳耕肯定的點(diǎn)頭。
“那……您是怎么做到的？”羅斯·佩特羅撓撓頭，他實(shí)在是理解不能：“費(fèi)爾南德斯先生，我沒有懷疑您的意思，但我們和馬里恩·塔爾伯特那個混蛋打交道不是一天兩天了，我們很清楚那是個多么難以對付的家伙，您是怎么……怎么……”
“怎么搞定他的，對吧？”陳耕笑問道。
“沒錯，就是這樣。”
“很簡單，”陳耕道：“我承諾，只要北美汽車工人協(xié)會支持我的工作，我就放棄找他的麻煩。”
原來是這樣。
雖然陳耕說的語焉不詳，可誰也不是傻瓜，只是腦補(bǔ)也能腦補(bǔ)出陳耕和馬里恩·塔爾伯特交易的大致內(nèi)容，但這跟自己沒什么關(guān)系，只要確保在接下來的幾年時間里北美汽車工人協(xié)會不會成為自己的麻煩，那就是好事。
比爾·福特當(dāng)即笑瞇瞇的說道：“有了這話，我們福特對接下來的合作就更有底了。”
“我們也是。”李·艾科卡不甘落后。
羅斯·佩特羅雖然沒說話，但也點(diǎn)了點(diǎn)頭。
四人對視了一眼，同時笑了起來。
李·艾科卡和羅斯·佩特羅的心里如釋重負(fù)。
這段時間來，北美汽車工人協(xié)會的動作頻頻，讓兩家公司的管理層都感覺壓力巨大，現(xiàn)在好了，在知道今后北美汽車工人協(xié)會更多的只是扮演一個咋咋呼呼的角色，那大家還有什么好擔(dān)心的？
工會的壓力一去，想到四方的合作達(dá)成之后，自家在研發(fā)、生產(chǎn)和采購方面的成本都將直線下降，用費(fèi)爾南德斯·陳的話來說就是修煉好了內(nèi)功、治了自己的本，再加上接下來還會在IIHS的測試上狠狠的坑?xùn)|瀛人一把。后迅速的收復(fù)“失地”……
比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅只覺得心里頭無比的痛快：怎么就感覺這么神清氣爽呢？
有了修煉內(nèi)功的辦法，比爾·福特想的未免就多了一些，仗著和陳耕的交情更深一些，他扭頭向陳耕問道：“老兄，這個辦法當(dāng)然好，但見效也慢，等到效果出來起碼都要三四年以后了，剛剛我們問你第二個辦法是什么的時候你岔開了話題，現(xiàn)在能說了吧，第二個辦法到底是什么？”
還沒等比爾·福特說完，李·艾科卡和羅斯·佩特羅就瞪圓了眼睛。
不止比爾·福特對陳耕的第二個辦法很好奇，李·艾科卡和羅斯·佩特羅對陳耕的第二個辦法更好奇，就像比爾·福特說的那樣，等到大家修煉好內(nèi)功，那起碼也是三四年以后的事了，可接下來呢？咱們怎么辦？
這么著急的嗎？
陳耕幽幽的嘆了口氣，望著比爾·福特、李·艾科卡和羅斯·佩特羅，嘆道：“三位，你們要明白，東瀛汽車在美國市場上搶了這么多的地盤，我們的損失固然很大，當(dāng)年同樣也有很多人跟著損失了很多錢啊，這些人可都是我們天然的盟友，我們?yōu)槭裁匆獑未颡?dú)斗，而不是把這些人拉到我們身邊、變成我們的盟友呢？
你們要明白一個道理，如果我們只將與東瀛汽車的戰(zhàn)斗限制在汽車行業(yè)，那就只是汽車行業(yè)的事，其他行業(yè)的人不會關(guān)心，但如果我們將這件事渲染成是東瀛對美國的進(jìn)攻呢？畢竟，東瀛人已經(jīng)開始叫囂著連我們美國的標(biāo)志性建筑：帝國大廈都要給買下來了，我們應(yīng)該團(tuán)結(jié)更多的人。”
廣場協(xié)議之后，日元升值，東瀛人手里的錢非常值錢，被自己的財富沖昏了頭腦的東瀛人，甚至叫囂著要將美國爸爸買下來，這事兒很多美國人都知道的。
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PS1：這一章有點(diǎn)晚了，還請兄弟們見諒。
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