半個(gè)月后。
    啟德機(jī)場(chǎng)。
    嗖~
    伴隨著氣浪聲，一架圖·154客機(jī)，兩架安·124運(yùn)輸機(jī)降落在了啟德機(jī)場(chǎng)。
    這兩個(gè)可都是大家伙，其中圖·154客機(jī)呂澤還坐過(guò)，燕京民航有三十架圖·154m，其中有幾架飛的就是燕京與港島專線。
    “這就是你買(mǎi)的報(bào)廢飛機(jī)？”
    站在機(jī)場(chǎng)的跑道旁，老岳父一臉懵逼：“看上去一點(diǎn)都不像廢品啊。”
    “它們當(dāng)然不是廢品，只不過(guò)在文件上報(bào)廢了。”
    看著從飛機(jī)上下來(lái)的蘇聯(lián)飛行員，呂澤笑道：“這三架飛機(jī)已經(jīng)是我的了，其中圖·154來(lái)自莫斯科航空，安·124來(lái)自西伯利亞集團(tuán)軍，這三架都是服役不足三年的新型機(jī)，再服役二十年都沒(méi)問(wèn)題。”
    老岳父張了張嘴，最終什么也沒(méi)說(shuō)。
    一開(kāi)始，呂澤說(shuō)他要辦民航，老岳父還以為他瘋了。
    波音集團(tuán)的大型客運(yùn)飛機(jī)，一架就要兩千萬(wàn)美元上下，還有極高的養(yǎng)護(hù)成本，一般人根本玩不轉(zhuǎn)。
    可現(xiàn)在，三架飛機(jī)擺在眼前，事實(shí)勝于雄辯，民航好像也有搞頭。
    “航線怎么辦？”
    老岳父也不是門(mén)外漢，對(duì)港島航空的情況多少知道一些：“我們這邊的航線經(jīng)營(yíng)權(quán)，好像都被賣(mài)給了外國(guó)公司，沒(méi)有航線的使用權(quán)，你就是有飛機(jī)也沒(méi)用吧。”
    “航線的事我正在想辦法，其中港島至莫斯科的航線，我已經(jīng)買(mǎi)下來(lái)了。”
    “另外我正在托朋友幫忙，準(zhǔn)備和燕京航空談判，承包港島至燕京，港島至上海，還有港島至東廣的三條航線。”
    呂澤解釋道。
    “朋友？”
    老岳父眉頭微皺：“楊科長(zhǎng)那幫人？”
    呂澤默默點(diǎn)頭。
    上次去東廣辦案，讓他認(rèn)識(shí)了有特殊背景的楊小華。
    航線的事他和楊小華談了談，對(duì)方說(shuō)可以幫他想辦法。
    當(dāng)然，不是無(wú)償?shù)模瑓螡纱饝?yīng)如果這件事能成，愿意無(wú)條件贈(zèng)與燕京民航公司十架大型客機(jī)《報(bào)廢》。
    現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的外匯儲(chǔ)備并不富裕，大型客機(jī)的數(shù)量很少，缺口很大。
    燕京航空有30架圖·154，但是這不夠做什么，呂澤相信有楊小華的牽線搭橋，外加這十架大型客機(jī)的無(wú)條件贈(zèng)送，承包下這三條航線并不難。
    三條飛國(guó)內(nèi)的航線，外加一條飛莫斯科航線。
    四條航線在手，民航公司的骨架就有了。
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    “這三架飛機(jī)花了多少錢(qián)？”
    老岳父問(wèn)道。
    呂澤沒(méi)說(shuō)話，而是比了個(gè)五的手勢(shì)。
    “五千萬(wàn)美元？”
    老岳父心想這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，畢竟不是新機(jī)。
    “五千萬(wàn)...港幣！”
    呂澤很開(kāi)心的笑著。
    “一架？”
    老岳父眉頭一挑。
    目前美元對(duì)港幣匯率，一直穩(wěn)定在1:7.8，1美元兌換7.8港幣。
    波音公司的747型飛機(jī)，出廠報(bào)價(jià)是2200萬(wàn)美元，也就是1.7億港幣。
    圖·154客運(yùn)飛機(jī)，當(dāng)然沒(méi)法和波音747相比，不過(guò)5000萬(wàn)港幣也算是白菜價(jià)了。
    “三架！”
    呂澤伸出三根手指：“而且贈(zèng)送機(jī)組成員。”
    “一架一千多萬(wàn)港幣，這么便宜？”
    老岳父有些難以相信。
    三架飛機(jī)五千萬(wàn)港幣，這哪是買(mǎi)，搶都搶不來(lái)。
    “爸，我買(mǎi)的可是報(bào)廢飛機(jī)。”
    呂澤在報(bào)廢兩字上咬得很重。
    聽(tīng)到這話，老岳父越發(fā)擔(dān)憂，沉聲道：“蘇聯(lián)人，在國(guó)際上可是出了名的野蠻，你坑他們，他們不會(huì)放過(guò)你的。”
    “爸，我已經(jīng)安排好了，你就放心吧。”
    呂澤對(duì)此并不擔(dān)心。
    眼下是1988年，沒(méi)幾年蘇聯(lián)就該解體了，在此之前根本沒(méi)人會(huì)提反腐的事。
    而在蘇聯(lián)解體之后，又會(huì)進(jìn)入一段時(shí)間的閉關(guān)鎖國(guó)，領(lǐng)導(dǎo)人忙著爭(zhēng)權(quán)黑海的度假別墅，混亂比現(xiàn)在有過(guò)之而無(wú)不及。
    直到1999年，某個(gè)鐵血大帝上位之后，老毛子才開(kāi)始慢慢復(fù)蘇，治理國(guó)內(nèi)金融寡頭和資產(chǎn)外流現(xiàn)象。
    十年內(nèi)，沒(méi)有人會(huì)注意到這邊。
    而在十年后，鐵血大帝上臺(tái)前，不等克格勃上門(mén)，呂澤便會(huì)指派航空公司前往莫斯科，給剛上任的鐵血大帝一筆政治支持金。
    再加上那時(shí)港島已經(jīng)回歸，兩國(guó)正是蜜月期，呂澤不擔(dān)心克格勃會(huì)找自己麻煩，頂多再補(bǔ)一筆稅款罷了。
    “你有安排就好，只是四條航線，你能賺到錢(qián)嗎？”
    老岳父有些憂心。
    像那些國(guó)際航空公司，哪個(gè)手上不是十幾條，甚至幾十條航線。
    比如英行公司，就握著港島飛往歐洲各國(guó)的航線，南韓的漢城航空，又握著飛東南亞各國(guó)的航線。
    航線越多，選擇性越多。
    只兩個(gè)國(guó)家的四條航線，保不準(zhǔn)一場(chǎng)大雪或者一場(chǎng)風(fēng)暴就得停掉。
    比如去年十一月份的莫斯科大雪，就讓港島飛莫斯科的航線停掉了三天。
    “四條航線的話，大概只能保本吧。”
    呂澤想了想，回答道：“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)發(fā)展起來(lái)，能坐飛機(jī)來(lái)港島的人很少，不過(guò)前景很可觀，我認(rèn)為再過(guò)幾年，港島飛內(nèi)地的航線就是一條黃金航線，賺錢(qián)簡(jiǎn)直不要太容易。”
    所有人都不知道，北邊的未來(lái)發(fā)展有多快。
    不用等97，只要過(guò)幾年，93年，94年，95年，每年都會(huì)有大批旅客來(lái)港。
    現(xiàn)在嘛，能保本就行，反正他的飛機(jī)買(mǎi)的便宜，怎么算也虧不了。
    當(dāng)然，也正因?yàn)橘嵅坏藉X(qián)，他才有信心從燕京航空手中承包這三條航線。
    換成2000年前后，這三條航線每年能為燕京航空帶來(lái)十幾億的利潤(rùn)，傻瓜才會(huì)把下蛋的金雞賣(mài)掉。
    “這四條航線，短時(shí)間內(nèi)雖然賺不到錢(qián)，可我也想到應(yīng)對(duì)之策了。”
    “86年，泛美73號(hào)班機(jī)被劫持，致使泛美航空股票大跌，到現(xiàn)在也沒(méi)緩過(guò)來(lái)。”
    “我聽(tīng)從美利堅(jiān)回來(lái)的人說(shuō)，泛美航空準(zhǔn)備變賣(mài)海外產(chǎn)業(yè)回血，我準(zhǔn)備和泛美集團(tuán)談?wù)劊纯茨懿荒苜I(mǎi)下他們手中關(guān)于港島的航線。”
    歷史上，泛美航空倒閉于1991年，而在現(xiàn)在，就已經(jīng)能看出這家超級(jí)航空公司的垂死掙扎了。
    而且相比其他航空公司，呂澤的公司是剛成立的，更具優(yōu)勢(shì)。
    比如他可以答應(yīng)泛美航空，收購(gòu)航線的同時(shí)收購(gòu)他們?cè)诤骄€上的飛機(jī)與機(jī)組成員，這些條件是其他航空公司難以開(kāi)出的。
    “爸，我準(zhǔn)備讓清清辭掉工作，幫我監(jiān)管航空公司，你看怎么樣？”
    聊完航線的事，呂澤又談起了人事安排：“我想讓清清負(fù)責(zé)公司，并請(qǐng)專業(yè)的經(jīng)理人負(fù)責(zé)打理。”
    “我沒(méi)意見(jiàn)，你們看著安排就好了。”
    老岳父背著雙手：“港島警隊(duì)并不禁止家屬?gòu)纳蹋贿^(guò)清清沒(méi)有管理經(jīng)驗(yàn)，讓她監(jiān)管一下可以，千萬(wàn)別由著她胡鬧。”
    “放心吧，清清還年輕，學(xué)什么都來(lái)得及。”
    呂澤說(shuō)到這里，又換上討好之色：“爸，咱們港島警隊(duì)，是不是也該增加直升機(jī)的數(shù)量了，我記得飛虎隊(duì)那邊的直升機(jī)已經(jīng)用十幾年了。正巧，我有弄到直升機(jī)的門(mén)路，如果有需要的我可以以極低價(jià)格，為警務(wù)處提供一批直升機(jī)。”
    “直升機(jī)？”
    老岳父笑罵道：“還以為你是請(qǐng)我來(lái)看飛機(jī)的，原來(lái)在這等我！”
    呂澤也笑了：“一家便宜兩家占，我賺，警隊(duì)也不會(huì)虧，我弄到的可都是好東西。”
    港島警隊(duì)內(nèi)有十幾架直升機(jī)服役，用的都是瑞士貨，服役年限普遍在十年以上。
    呂澤也不貪心，七八架不嫌多，兩三架不嫌少。
    要是警務(wù)處有更換直升機(jī)的打算，都是賺錢(qián)，為啥這個(gè)錢(qián)不讓他賺。
    “你要是能搞來(lái)直升機(jī)，回頭我會(huì)幫你想辦法的。”
    “不過(guò)你也別忘了去廉政公署報(bào)備一下，現(xiàn)在你名下有這么多財(cái)產(chǎn)，廉署那邊恐怕已經(jīng)盯上你了。”
    老岳父告誡道。
    呂澤點(diǎn)頭答應(yīng)下來(lái)，下午，就去廉政公署做了報(bào)備。
    他的錢(qián)都能見(jiàn)光，一開(kāi)始是抓犯人給的獎(jiǎng)金，五萬(wàn)，十萬(wàn)，二十萬(wàn)的加起來(lái)，再算上他的工資和補(bǔ)助，前前后后有上百萬(wàn)。
    再之后，他把錢(qián)借給了王百萬(wàn)，投入了地產(chǎn)公司炒樓花。
    得益于地產(chǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，很快賺了幾百萬(wàn)回來(lái)，然后便是資助李家源創(chuàng)業(yè)。
    李家源有本事，玫瑰金大賣(mài)，呂澤作為合作伙伴也開(kāi)始水漲船高。
    現(xiàn)在，李家源已經(jīng)是數(shù)得上的年輕才俊，億萬(wàn)富翁。
    呂澤將手上的股份脫手，也隨之成為億萬(wàn)富豪，每一步都有跡可循，根本不怕廉政公署去查。
    “我的天，兩億多啊，有這么多錢(qián)還當(dāng)什么警察？”
    “是啊，我要是有兩個(gè)多億，我就去環(huán)游世界，打工是不可能打工的。”
    聽(tīng)著耳邊的低語(yǔ)聲，呂澤一笑而過(guò)。
    不當(dāng)警察，他哪可能認(rèn)識(shí)王百萬(wàn)，讓人家?guī)愠礃腔ā?br/>     不當(dāng)警察，沒(méi)有這層關(guān)系背景，怎么能讓陳老板掏三億港幣，買(mǎi)他手上的公司股份。
    呂澤是當(dāng)了警察才有錢(qián)的，不是有錢(qián)后當(dāng)?shù)木欤昂箜樞蚝苤匾?br/>     陳老板作為擁有幾百家金店，生意遍布東南亞的珠寶大王，他的三億不是那么好拿的。
    呂澤要是沒(méi)權(quán)沒(méi)勢(shì)的草根，估計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)出車(chē)禍死掉了。
    想要三億，清明的時(shí)候燒給你吧。