，大國無疆 ！
    第八十三章哪里走？
    1946年5月11日4點23分，第三帝國首都柏林。
    希特勒的元首府外一片寂靜，黨衛軍重重疊疊的拱衛著元首府的安全，在數輛輪式裝甲車的防御核心中，四輛漆黑sè的奔馳轎車尤為惹眼，卐字小旗幟正飄揚在車頭，持槍警戒的士兵靜默而立。
    希特勒今天要離開柏林，由德國希萊姆親自安排的護衛車隊已經準備就緒，不過元首似乎還想滯留一會兒，沒人敢進去打擾元首的安寧，希萊姆知道，元首這是在等待他的情fù愛娃，nv人出遠mén總是很麻煩。
    天sè依然黑沉沉的，柏林的街頭依然像往常那樣一片漆黑，隨著德國空軍加強了東部邊境尤其是柏林周邊地區的防空警戒力度，蘇聯空軍已經很難突破德國空軍的防空警戒進入到柏林上空瀟灑投彈了，因而柏林的宵禁時間也從原來的晚上九點至次日五點，變成了最容易被偷襲的次日凌晨零點至五點，璀璨的夜生活再一次回歸柏林市民 ，因而車隊離開之時，街上沒有任何行人和車輛，所經過的每一個接口，站崗執勤的黨衛軍士兵都致以持槍禮。
    而如此同時，共和國空軍駐伊拉克納杰夫空軍基地的第37偵察機中隊，所安排的“禿鷲18”大型遠程無人偵察機，正例行公事般的在柏林上空執行偵查任務，它已經在17850米的高空滯留了六個多小時，期間搜集的情報并無太多價值，直到天線基陣瞄準歐洲地區的地球同步電子偵查衛星監測到了來自德國元首府的特殊無線電訊號，軍情局密碼中心進行了快速破解之后，獲得了希特勒即將離開柏林的情報，隨即“禿鷲18”這才調整了偵查目標，其攜帶的合成孔徑雷達開始搜索地面的移動目標。
    宵禁期間還敢浩浩dàngdàng行駛在柏林市區內的車隊并不多，而且作為德國元首的車隊又豈能寒酸，“禿鷲18”大型遠程無人偵察機其中央計算機顯然還不具備刪選目標的智能能力，但通過它的指揮控制系統，在通訊衛星的信號中繼下，遠在伊拉克納杰夫空軍基地的指揮控制員卻能夠清晰的看到它所發現的一個個目標，經過人工的刪選之后，“禿鷲18”看準了車輛最多而且正浩浩dàngdàng向市郊行駛的車隊，因為這支車隊不僅規模浩大，而且傳回來的紅外照片經分析后發現，車隊中不乏裝甲車，因而就更加重點對待了。
    “車隊現在的位置在哪兒？”
    “北52度29分，東13度24分，目標疑似正前往舍嫩貝格機場”
    指揮控制室內再一次陷入了安靜，控制無人機的駕駛員正頭戴高保真耳麥小心翼翼的cào作著控制桿，并專心致志的看著飛行面板上的各種數據，而守在中央控制臺上的幾名技術士官也是個個頭帶耳麥正襟危坐，盯著中控臺上那一個個顯示屏，時不時敲擊著鍵盤。
    負責此次偵查任務指揮的是黃燕飛少尉，原本以為這僅僅是一次普通的戰略偵查任務，但卻沒有想到竟然逮到這么一個大魚，可惜的是，德國人也太狡猾了，nòng了四輛一模一樣的轎車，而且前前后后還有很多軍車保護，根本就不知道希特勒這廝到底乘坐在哪一輛上。
    “禿鷲18還能續航多久時間？”
    “5小時”
    禿鷲系列的大型遠程無人偵察機，如果對單一目標進行戰略偵察，是完全可以在其一萬八千米高控滯留二十四小時的，不過由于之前禿鷲18從伊拉克出發后，進入地中海經意大利之后飛越阿爾卑斯山脈進入德國境內，先是對軍情局特意jiāo代的一些目標進行了重點偵查，完成軍情局委托的任務之后，這才進入到了柏林上空，因而有限續航能力已經不允許它滯留太長時間了。
    “希特勒這是要去哪兒？難道又要去狼xùe？”黃燕飛少尉róu了róu酸脹的太陽xùe，希特勒一向最愛在兩個地方見奔bō，一是柏林而另一個便是狼xùe，狼xùe的隱蔽xìng極高而且防御力量不錯，是希特勒所有秘密基地中最被希特勒鐘愛的一個基地。
    思索了不到一分鐘，看著屏幕上那光點閃爍的車隊正慢慢靠近機場，黃燕飛的心里越發有些luàn了，如果希特勒果真是去狼xùe也罷，可如果他乘坐飛機去了其他地方，這可就難辦了，禿鷲系列的大型遠程無人偵察機還沒有先進到直接跟蹤空中移動目標的地步，更何況希特勒的元首專機連同護航的戰斗機，可都是從共和國購買的噴氣式飛機，速度比無人偵察機快了許多更新
    沒辦法，用無人機去跟蹤監視希特勒的噴氣式專機是絕對不行的，黃燕飛少尉果斷下達了調整偵查部署的決定，改為了對無線電通訊的偵聽，德國最高元首出行，相信黨衛軍會忙得不可開jiāo，一定會出現相當頻繁的無線電活動，從中找出希特勒的行蹤應該不難。
    德國柏林那邊，希特勒和他的情fù被送至機場后，分乘了兩架中航C04型外貿公務機改良而來的德國元首專機，先后起飛的這兩架雙發噴氣式飛機起飛之后，都得到了德國空軍的護航，昔日只裝備了16架Me-310單座、高亞音速噴氣式戰斗機的“黑骷髏”戰斗機中隊，即德國空軍第701戰斗機中隊，如今已經因為裝備了更多的噴氣式戰斗機而且又有拱衛首都的重責，而擴編成了第701戰斗機聯隊。
    希特勒并未和他的情fù愛娃一起前往狼xùe，希特勒所乘坐的專機在四架噴氣式戰斗機的護送下，沒有去狼xùe而是向著法國方向飛去，遠在萬里之外的黃燕飛少尉自然沒法看到希特勒和他的情fù愛娃分乘兩架飛機離開柏林，黃燕飛能夠做的，自然是密切監視著兩支機群的無線電通訊，試圖分析出希特勒到底“藏在”哪一架。
    破解了呼叫代號和通訊內容，也并未讓黃燕飛獲悉希特勒的確切行蹤，國內軍情局密碼中心發來的破解內容中，有且僅有兩句話，“狼人一號已經出發”和“狼人二號已經出發”，除此之外飛入天空后的兩個機群就再無任何無線電活動，根據軍情局提供的情報稱，狼人這個稱謂是因為希特勒以前入住一間旅店而被拒絕登記，用了狼人這個怪異的名字卻得以入住，狼人這個稱謂從那時候起備受希特勒喜愛，因而希特勒每每出行之時，總喜歡將代號中冠以狼人一詞，可誰又能知道到底希特勒是幾號？
    令人蛋疼的事情并未持續太久，在禿鷲18的不得不離開柏林上空返航伊拉克之前，國土面積本來就有限的德國根本不允許巡航時速動輒八百多公里的噴氣式飛機狂飆，重點監視的兩架德國元首專機，其中一架率先降落在了已經被軍情局熟知的狼xùe，而另一架也降落在了德國法蘭克福市郊的空軍機場。
    法蘭克福是位于美因河右岸，臨近美因河與萊茵河的jiāo匯點，是德國化學工業集中的工業化大城市，同時也是第三帝國電子通訊設備重要產地，化學工業和電子工業是支撐這座城市不斷繁榮的支柱經濟，無論是德國的核物理研究計劃還是遠程火箭研究，自然而然都需要極為依賴化學工業，因而熟知軍情局近日所提供情報的黃燕飛，第一時間想到的是，希特勒有可能是到法蘭克福來視察鈾濃縮工廠建設進展的，當然也不排除來視察德國遠程火箭制導系統的研發中心。
    當然還有一個可能，來法蘭克福的并不是希特勒，希特勒已經乘坐另一架飛機抵達了狼xùe，來法蘭克福的不過是希特勒的一個代表而已，不過到底希特勒是到了狼xùe還是法蘭克福，這似乎已經不再是空軍第37中隊的事情，禿鷲18大型無人偵察機已經踏上了返航的旅程，查清希特勒具體行蹤的任務，又一次落到了軍情局自己的身上。
    黃燕飛猜得不錯，知道他猜對了不管是誰，到法蘭克福來肯定不會是視察軍備生產的，一定是沖最核心最機密的核物理和遠程火箭，畢竟有資格乘坐元首專機出行的人物肯定都是重量級，趁夜間秘密離開柏林到法蘭克福，顯然干的事兒也是“見不得人”的。
    希特勒的確沒有去狼xùe，蘇德戰爭的確已經進入到了相當艱難的階段，莫斯科戰役打得很艱苦，隨著不斷加大力量列寧格勒戰場和斯大林格勒戰場倒是有取勝的可能，不過再怎么膠著，希特勒都還沒有必要去狼xùe親自坐鎮指揮，所以他需要在常住狼xùe之前，視察一下攸關第三帝國偉大未來的科研工程，核物理研究計劃和遠程火箭研究計劃自然而然不會錯過。
    飛機降落在機場跑道上沒多久，希特勒就乘坐專車在重重護衛下離開了機場，作為德國最強的化學工業城市，法蘭克福云集了德國最強的各種化工企業，有這么一個好的基礎，自然而然有很好的鈾濃縮工廠建設條件，同時作為遠程火箭必備的液體燃料、固體燃料、推進劑等研究，法蘭克福也有著自己得天獨厚的優勢，再加上不錯的電子工業水平，因而在這座工業城市里一共有六個機密研究機構，涉及到鈾濃縮、原子彈彈體設計、原子彈起爆裝置、火箭液體燃料、火箭制導系統、火箭戰斗部等六個方面。
    核武器的研究進展是最讓希特勒感到滿意的，而且不久之前德國核物理研究計劃委員會已經向希特勒呈jiāo了計劃報告，保證在六個月之內就能完成第一次核試驗的所有準備工作，德國完全有可能在1946年年末在大西洋上試爆第一枚原子彈，而如果試爆得以成功，那么再有幾次試驗和不斷的技術改進，德國很有可能在1947年3月或4月份正式擁有武器級原子彈，通過轟炸機進行遠程投彈甚至用導彈來發shè，都將不再是空談。
    如此一來，希特勒自然是滿心鼓舞的相信德國最遲會在明年的這個時候，真正意義上的擁有戰略核武器，至于能否擁有遠程戰略轟炸機和戰略核導彈，希特勒并不關心前者，事實上在戰略轟炸機和戰略核導彈之間，轟炸機并沒有多大的技術難度。
    尤其是對于采用氣冷星型活塞式發動機為引擎的四發重型遠程轟炸機，傳統的螺旋槳飛機技術對于德國而言已經不再含有難點，他們的科研重點早就放在了設計制造噴氣式飛機的項目上，所以為了提高屆時轟炸機的有效突防能力，德國需要的是能夠高空高速飛行的噴氣式轟炸機，航空材料、加工技術、航空發動機、電氣與液壓控制等等方面，似乎只有航空發動機的研制難度可以與研制導彈相媲美。
    導彈，導彈，顧名思義就是有制導系統來控制飛行軌跡的無人駕駛武器，當初希特勒被說服要大力投入遠程火箭研究之時，科學家們就用了一個很形象的比喻來勸說希特勒，形容未來的導彈就像是沒有飛行員的飛機一般，聰明而又不失方向的準確飛行且最終命中目標，也就好比自殺xìng的飛機一樣，只不過犧牲的并不是飛行員。
    飛得更快、飛得更穩、飛得更準，1944年12月成立的德國遠程火箭研究委員會，原本就已經掌握了V-2導彈的所有技術并隨時可以大規模生產使用，可德國人并沒有急著讓不怎么成熟而且jīng確度非常不理想的V-2導彈量產，他們開始更加追求導彈的專業化分類研究，畢竟德國陸?？杖姸枷Ｍ磥砟軌蜓b備適合本軍種的導彈。
    經過初步的研究發現，德國空軍不可能為自己的戰斗機或轟炸機裝備數十噸重的導彈，而且本身飛機的承載能力就非常有限，因而空軍不適合裝備遠shè程導彈的結論便應運而生，而且由于當時德國空軍同時還在資助噴氣式戰斗機上加裝火控雷達的研究，他們希望未來空軍所使用的導彈可以輕松的由戰斗機、轟炸機等掛載，并應用于空對空、空對地等，shè程毋需太遠但必須要非常jīng準，因而在1944年年底，在德國空軍元帥戈林的親自過問下，德國遠程火箭研究委員會下屬的空軍導彈研究局正式成立。
    而與此同時，德國海軍也經過一干專家們的分析，確認了德國海軍想要給自己水面戰艦和水下潛艇裝備導彈的想法是正確而又極具前途的，畢竟軍艦的承載能力遠強于空軍的飛機，所以利用速度快、毀傷能力強的導彈實施掠海打擊敵方的軍艦，攜帶了幾百公斤炸yào而且猛然撞去的導彈，顯然打擊效果并不比德國海軍戰列艦主炮炮彈的效果差，甚至還要比航空母艦艦載俯沖式轟炸機投下的航空穿甲彈還要兇狠，因為這樣掠海高速撞擊向敵戰艦的導彈，只要做到從水線部位實施攻擊，憑借其末端撞擊的速度和質量，非常容易撕開敵戰艦的水線裝甲帶，而攜帶的大量炸yào將促使進入敵戰艦內部的導彈發揮出強大的毀滅作用。
    于是乎，德國海軍導彈研究局也正式掛牌成立，真正一直投入巨資支持著德國火箭研究工作的德國陸軍，早在當年的彈道學委員會開始研究A型導彈之際就開始支持研究了，到1944年為止他們已經支持了好幾年的時間，而最開始的A型導彈也已經演變成了較為成熟的V型導彈，導彈的shè程、飛行速度和jīng確度也越來也高，1944年最新的研究成果也就是V-2導彈擁有三百多公里的shè程，已經讓德國陸軍非常滿意，這可比從共和國進口的多管遠程火箭炮shè程遠得多了，而且威力也更大，可就是jīng度依然不如意，五千米的誤差足以讓人淚奔。
    人的**是最難滿足的，尤其是當德國陸軍獲悉只要繼續進行技術研究和改進，從地面發shè的重型導彈達到上萬公里shè程都不成問題，在德國自己的本土就能打到美國本土的武器當然極具yòuhuò力，而且剛好當時德國的核物理科學家們也開始大肆吹噓原子彈的兇猛威力，德國陸軍自然不愿意拒絕未來由他們掌握重要的陸基核打擊力量，想一想自己手中隨時掌握著可以打到數千公里外實施核打擊的王牌，德國陸軍總司令布勞希奇就好幾天沒睡覺。
    目標是人定的，路也是人走的，德國陸軍導彈研究局是趕在1944年圣誕節到來之前掛牌成立的，雄心勃勃的德國陸軍提出了300公里至1200公里shè程、200公里公里、8000公里至13000公里等三個shè程范圍的導彈研究計劃，經過一系列的技術討論之后，德國陸軍最終定下了三個研究目標，即戰術導彈shè300至600公里就行了，而戰略導彈即中程彈道導彈shè程有個3公里足矣，至于洲際導彈有8000公里的shè程也差不多了。
    嚴謹認真而富有實干jīng神的德國人自然知道自己定下的研究目標要符合實際情況，像德國陸軍所需要的戰術導彈，1944年已經算是技術成熟的V-2導彈繼續改進一番，則完全可以了，而同樣，德國海軍所需要的反艦導彈，從shè程上來看，V-2導彈也足夠了，困難就在于如何讓V-2導彈能夠在軍艦上裝備使用，而且還能夠對shè程范圍之內的敵戰艦展開攻擊。
    同樣的問題也存在于德國空軍，他們沒有要求shè程上千公里的導彈，能夠讓裝備空空導彈的戰斗機在幾公里乃至十幾公里的空戰距離上，利用導彈對敵戰機實施jīng確打擊已經是他們所追求的崇高目標。
    不能不說，德國人在武器科研方面的確擁有創新思想和實干jīng神，如果不是因為共和國擁有兩個穿越者所帶來的超前思想和技術，德國人肯定在很多武器裝備技術方面都絕對是處于世界領先地位的，因為在另一個時空，美蘇兩國在第二次世界大戰之后的軍事技術快速崛起，也主要是得益于搶劫了德國在二戰期間的軍事技術研究成果和相關技術人才，因而在另一個時空，人類能從機械化邁向信息化，德國人的貢獻是絕對不能忽視的。
    然而歷史既然已經變異，共和國也并未將自己掌握的先進軍事技術拿到國際舞臺上肆意賣nòng，共和國在國際武器裝備市場上的推陳出新不乏，也一直緊跟著時代發展cháo流，所以在缺乏有效情報的基礎上，德國人一直都以為自己才是火箭研究領域里的先驅，甚至他們也覺得在原子能方面，他們的進度連美國人也都拍馬難及。
    不管如何，德國對自己的火箭研究進行了詳細的分工合作，但導彈的組成卻都是大同小異的，彈體、戰斗部、發動機、制導設備，不同用途的導彈也就是在這四個方面有所不同而已，而這其中彈體和戰斗部相對而言較為容易研究，最難的莫過于火箭發動機和制導設備。
    火箭采用的發動機都是噴氣式發動機，不同于空氣噴氣式發動機，火箭的發動機自帶燃料和氧化劑毋需外界空氣助燃在真空環境下也能工作，當然也不受高度限制，而通過軍購，德國從共和國購買的多管火箭炮配備的火箭彈中，拆解出的火箭彈的發動機便是固體燃料發動機，這種發動機自帶固體燃料、催化劑和添加劑等，能在短時間之內產生巨大的推力，因而可以應用在shè程較近的導彈上，因而德國空軍的火箭發動機研究重點便是這種固體燃料發動機。
    液體發動機技術對于德國而言并不陌生，他們一直以來發展研究的火箭都采用的是液體燃料發動機，工作時間長、推力穩定且可調節等都是它最大的優點，所以德國陸軍的中程導彈和洲際導彈將發動機研究重點，依然放在了這種液體發動機上，至于沖壓發動機、渦輪噴氣發動機等，德國依然進行著相應的研究。
    至于與導彈戰斗xìng能直接密切相關的制導設備，無論是何種用途的導彈都需要制導設備來實現jīng確飛行，因而在德國遠程火箭研究委員會一直都高度重視制導系統的研發和技術改進，所以在該委員會下屬部mén中，最重要的一個部mén便是制導系統研究中心，擁有上千名科研人員的該研究中心就位于德國法蘭克福，正好就是希特勒此次考察的重點科研單位，也可以說希特勒此行就是沖這個部mén而來的，該部mén的科研成績好壞，直接關系到他的導彈能否打得準的問題。
    夜sè悄然褪去，被送入秘密機庫的元首專機沒有暴lù在陽光之下，秘密抵達法蘭克福的希特勒一行，也在黎明到來之時“消失”了。