此刻衛(wèi)風(fēng)已經(jīng)航行了三個(gè)多月的時(shí)間。樂(lè)―文因?yàn)轱w船的加速計(jì)算出現(xiàn)了一點(diǎn)和現(xiàn)實(shí)不符的失誤,所以原定三個(gè)月的加速計(jì)劃直到現(xiàn)在才完成。但這在容許的誤差范圍之內(nèi),并不會(huì)給衛(wèi)風(fēng)的航行計(jì)劃造成影響。
此刻飛船的主發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)關(guān)閉了,星海號(hào)宇宙飛船已經(jīng)進(jìn)入到了慣性航行模式。這就意味著,困擾了衛(wèi)風(fēng)三個(gè)多月的慣性力終于消失了,衛(wèi)風(fēng)終于可以站直身子,而不用再像是以前那樣總是傾斜著站立了。
如果沒(méi)有意外的話,接下來(lái)數(shù)百年的航程會(huì)全部交給人工智能“葉落”去操縱。葉落會(huì)不間斷的工作,不斷的通過(guò)中子星定位系統(tǒng)修整航線,如果航線因?yàn)樘諌m埃云的存在又或者其余的原因產(chǎn)生了偏離的話,葉落就會(huì)啟動(dòng)輔發(fā)動(dòng)機(jī)將飛船的航線修正回來(lái)。
現(xiàn)在,星海號(hào)宇宙飛船的前進(jìn)速度是每秒鐘三千公里。現(xiàn)在,衛(wèi)風(fēng)距離太陽(yáng)一百二十億公里。
但衛(wèi)風(fēng)知道自己還并沒(méi)有打破人類(lèi)文明創(chuàng)下的遠(yuǎn)航紀(jì)錄。在二十多年以前,人類(lèi)文明之中一位杰出的天家?guī)ьI(lǐng)著自己的團(tuán)隊(duì),搭乘“遠(yuǎn)航”號(hào)科考船航行了足足一年的時(shí)間,遠(yuǎn)航出了五百億公里的距離,并且在那里停留了一個(gè)多月的時(shí)間才返回。
要追上這個(gè)記錄,衛(wèi)風(fēng)需要再繼續(xù)航行差不多五個(gè)月的時(shí)間才可以。五百億公里的距離是一個(gè)龐大到無(wú)法想象的數(shù)字,但這個(gè)數(shù)字比起衛(wèi)風(fēng)將要航行出的,四點(diǎn)四光年的距離仍舊顯得有些微不足道。
在衛(wèi)風(fēng)之前,人類(lèi)遠(yuǎn)航的記錄是五百億公里,現(xiàn)在,衛(wèi)風(fēng)要航行差不多四十二萬(wàn)億公里。這兩個(gè)數(shù)字之間看似差距有些大。由五百億一下子跳到四十二萬(wàn)億有些讓人難以接受,但衛(wèi)風(fēng)知道事情其實(shí)并不是這樣。
如果人類(lèi)文明有需要的話,人類(lèi)文明完全可以派出一艘宇宙飛船遠(yuǎn)航出一千億。乃至一萬(wàn)億公里的距離。但這沒(méi)有任何意義。因?yàn)橥馓?yáng)系實(shí)在是太空曠了,這里沒(méi)有任何能引起人類(lèi)文明興趣的星體的存在。單純的為了沖一下記錄就勞師動(dòng)眾的遠(yuǎn)航這么長(zhǎng)距離實(shí)在是有些得不償失。正是因?yàn)橛羞@種情況作為前提條件,從五百億一下子跳到四十二萬(wàn)億這樣的事情才會(huì)在現(xiàn)在真切的發(fā)生。
雖然還沒(méi)有追上那名天家的腳步,但衛(wèi)風(fēng)體會(huì)到了和那名天家同樣的孤獨(dú),甚至更甚。因?yàn)槟敲旒也⒉皇仟?dú)處,而此刻的星海號(hào)宇宙飛船之中只有衛(wèi)風(fēng)一人。
窗外是永恒不變的黑暗以及空曠,雖然從大尺度層面來(lái)說(shuō),這里的物質(zhì)密度仍舊是極高的,有無(wú)數(shù)顆外海王星天體存在于這里。但具體到衛(wèi)風(fēng)的視野,衛(wèi)風(fēng)就什么都看不到了。
不僅這里不空曠,就算再前進(jìn)一萬(wàn)億公里,乃至一光年,從大尺度層面來(lái)說(shuō)仍舊是不空曠的。各種各樣的小行星,彗星,星際塵埃,星體碎片充斥在這里,在無(wú)窮無(wú)盡的黑暗和孤寂之中靜靜的圍繞著太陽(yáng)旋轉(zhuǎn),就像是行走在暗夜里的幽靈一般。從不和人類(lèi)發(fā)生交集。
它們數(shù)量雖然多,但衛(wèi)風(fēng)什么都看不到。
最近一次和地球方面取得聯(lián)系是半個(gè)月之前的事情了,在那個(gè)時(shí)候。為了測(cè)試一下大功率陣列天線的性能,衛(wèi)風(fēng)向地球方面說(shuō)了一句“你好”,并且在等待了將近一天時(shí)間之后得到了一個(gè)“ok”的回應(yīng),除此之外,衛(wèi)風(fēng)沒(méi)有再和任何人說(shuō)過(guò)話。
葉落的話很多,但衛(wèi)風(fēng)知道,葉落所說(shuō)的那些話都是提前錄制好儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫(kù)之中的,它就算表現(xiàn)的再像是人類(lèi),它也始終只是一段程序。
如果沒(méi)有什么意外的話。衛(wèi)風(fēng)知道,在接下來(lái)的數(shù)百年時(shí)間里。自己都不會(huì)再和地球方面取得聯(lián)系了。但葉落不同。每過(guò)大概幾個(gè)月的時(shí)間,葉落就會(huì)將星海號(hào)飛船的船體綜合運(yùn)轉(zhuǎn)狀況以及在航行之中取得的一些數(shù)據(jù)打包發(fā)送回地球。但這份工作和衛(wèi)風(fēng)之間并沒(méi)有什么關(guān)系。
如果衛(wèi)風(fēng)愿意,衛(wèi)風(fēng)當(dāng)然可以錄制一段話語(yǔ)然后交給葉落,讓葉落將自己的音視頻信息一同發(fā)送到地球去,但是衛(wèi)風(fēng)并不知道該和誰(shuí)說(shuō)話,索性也就省了這一道程序。
剛出發(fā)的這段時(shí)間是很無(wú)聊的。星海號(hào)宇宙飛船是新的,在初始的這段時(shí)間并沒(méi)有什么故障需要衛(wèi)風(fēng)去排除,也沒(méi)有科研任務(wù)需要衛(wèi)風(fēng)去做。之所以一直讓衛(wèi)風(fēng)保持著清醒,沒(méi)有讓衛(wèi)風(fēng)去冬眠,只不過(guò)是出于保險(xiǎn)方面考慮而已。
現(xiàn)在加速階段已經(jīng)度過(guò)了,衛(wèi)風(fēng)也該去冬眠了。
衛(wèi)風(fēng)離開(kāi)了自己的座位,再一次來(lái)到了飛船舷窗之前,出神的看著外面那無(wú)窮無(wú)盡的星空。看了一會(huì)之后,衛(wèi)風(fēng)說(shuō)道:“葉落,請(qǐng)幫我準(zhǔn)備一份晚餐。”
葉落回答道:“對(duì)不起船長(zhǎng),按照原定計(jì)劃,現(xiàn)在的您應(yīng)該準(zhǔn)備冬眠了。而在冬眠之前,您并不適宜進(jìn)食。”
“是嗎?”衛(wèi)風(fēng)嘆息了一下,說(shuō)道:“那好吧。”
衛(wèi)風(fēng)便放棄了吃東西的打算,雖然此刻衛(wèi)風(fēng)確實(shí)感覺(jué)有些餓了。在和葉落溝通之后,葉落開(kāi)始進(jìn)行衛(wèi)風(fēng)冬眠之前的一些準(zhǔn)備工作,衛(wèi)風(fēng)則來(lái)到了娛樂(lè)臺(tái)之前,隨手調(diào)出了一個(gè)小游戲,有些無(wú)聊的打發(fā)著時(shí)間。
葉落的準(zhǔn)備工作持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,衛(wèi)風(fēng)也在這個(gè)時(shí)候結(jié)束了自己和計(jì)算機(jī)之間的對(duì)局。衛(wèi)風(fēng)脫下了自己身上的衣服,然后來(lái)到了冬眠室之中。那里已經(jīng)有一個(gè)類(lèi)似棺材的設(shè)備放在那里,并且已經(jīng)打開(kāi)了蓋子。
衛(wèi)風(fēng)便躺了進(jìn)去,將雙手交叉放在胸前,然后閉上了眼睛。
“葉落,可以開(kāi)始了。”衛(wèi)風(fēng)說(shuō)道。
“好的,請(qǐng)您放心,在十年之后我會(huì)將您喚醒。在您沉睡的十年時(shí)間之中,飛船的一切都將由我來(lái)操縱。最后向您確認(rèn)一遍,您是否需要設(shè)定緊急喚醒預(yù)設(shè)條件?”
如果在衛(wèi)風(fēng)沉睡的時(shí)候飛船出現(xiàn)了意外,而葉落又無(wú)法自己應(yīng)對(duì),那么就需要葉落將衛(wèi)風(fēng)緊急喚醒以面對(duì)困局。在一般情況之下,是否將衛(wèi)風(fēng)緊急喚醒是由葉落自己來(lái)把握的,但作為船長(zhǎng),衛(wèi)風(fēng)自然有權(quán)限對(duì)這個(gè)條件作出修改,衛(wèi)風(fēng)完全可以設(shè)定一些諸如“接到不明信號(hào)就將我喚醒”,又或者“遇到不明星體就將我喚醒”之類(lèi)的條件。
衛(wèi)風(fēng)思考了一下,回答道:“不用設(shè)定了,一切由你來(lái)把握吧。如果你認(rèn)為需要將我喚醒,那么就喚醒我好了。”
“好的船長(zhǎng),我明白了,祝您好夢(mèng)。冬眠倒計(jì)時(shí)現(xiàn)在開(kāi)始,三,二,一,零……”
在倒計(jì)時(shí)之中,冬眠艙的艙門(mén)緩緩的關(guān)閉了,在葉落說(shuō)出零這個(gè)數(shù)字之后,冬眠艙之內(nèi)首先釋放出了一些強(qiáng)效的麻醉藥。在接觸到這些麻醉藥的一瞬間,衛(wèi)風(fēng)就昏迷了過(guò)去。
衛(wèi)風(fēng)昏迷了過(guò)去,但葉落的工作仍舊在持續(xù)著。就算此刻沒(méi)有人在聽(tīng)葉落說(shuō)話,葉落的聲音依舊不斷的傳出來(lái):“已確認(rèn)船長(zhǎng)進(jìn)入昏迷狀態(tài)。開(kāi)始釋放營(yíng)養(yǎng)液……”
冬眠艙之內(nèi)漸漸的被淡藍(lán)色的液體送充斥,衛(wèi)風(fēng)則一直躺在冬眠艙之中一動(dòng)不動(dòng)。一直到冬眠艙被這種液體充滿,葉落的聲音才再一次傳來(lái):“準(zhǔn)備進(jìn)入零下二百六十度冷藏……冷藏成功。”
“關(guān)閉照明系統(tǒng)電力供應(yīng)……關(guān)閉成功。”
在這句話之后,整艘星海號(hào)宇宙飛船的所有照明設(shè)備便全部關(guān)閉掉了。除了一些需要可見(jiàn)光作為監(jiān)控條件的傳感器部位之外,整艘飛船已經(jīng)陷入到了完全的黑暗之中。
“關(guān)閉溫控設(shè)備……關(guān)閉成功。”
從此刻開(kāi)始,除了一些需要恒定溫度工作環(huán)境的部件之外,飛船各艙室以及各模塊的溫度都會(huì)緩慢降低,最終降到和外部宇宙環(huán)境同樣的溫度。
“關(guān)閉空氣循環(huán)設(shè)備……回收氣體……成功。”
從此刻開(kāi)始,除了有特殊需要之外,所有艙室和模塊都會(huì)恢復(fù)到真空狀態(tài),所有的氣體都會(huì)被回收以準(zhǔn)備下一次使用。
沒(méi)有了空氣,葉落的聲音便也消失了。但葉落的動(dòng)作仍舊沒(méi)有停下。如果衛(wèi)風(fēng)還清醒著的話,衛(wèi)風(fēng)就會(huì)知道,在接下來(lái),葉落會(huì)將整艘飛船所有非核心部件關(guān)閉掉,只余下中央電腦,中央傳感器,雷達(dá)波監(jiān)控設(shè)備,緊急通訊設(shè)備等一些重要部件。
這所有的一切都基于一個(gè)目的,那就是節(jié)省燃料,節(jié)省能源。如果這些部件一直工作著的話,不說(shuō)一千年時(shí)間,就連一百年時(shí)間都堅(jiān)持不到。
從現(xiàn)在開(kāi)始,星海號(hào)宇宙飛船將和外面空曠的宇宙一般寒冷,一般黑暗。除了在它的“心臟”部位仍舊保持著一點(diǎn)點(diǎn)溫暖之外,它已經(jīng)和宇宙之中的石塊沒(méi)有了任何本質(zhì)上的差別。
它將會(huì)在冰冷的宇宙之中靜靜的航行十年時(shí)間,在十年之后它將會(huì)和衛(wèi)風(fēng)一同醒來(lái),當(dāng)然,也可能是……永遠(yuǎn)無(wú)法醒來(lái)。未完待續(xù)
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