5000活躍乘客,100多活躍司機(jī)。
這個(gè)數(shù)據(jù)……
幾乎可以說(shuō),程為都不好意思說(shuō)得出來(lái)。
特別是,這做得還是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)沒(méi)個(gè)幾十上百萬(wàn)的用戶(hù),你都不好意思說(shuō)自己是搞互聯(lián)網(wǎng)的。
也因此,當(dāng)問(wèn)到這樣的一個(gè)數(shù)據(jù),程為與吳銳都是無(wú)比的尷尬。
這也是他們之前當(dāng)發(fā)現(xiàn)是環(huán)宇科技關(guān)注了他們,他們簡(jiǎn)直不敢相信的原因。
他們不相信他們這樣小的公司,怎么會(huì)吸引像環(huán)宇科技這樣的巨無(wú)霸。
只是雖然如此,但程為也只能實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)。
數(shù)據(jù)做不了假。
如果對(duì)外行人士,他們還可以夸大一些。
反正他們也不懂。
但對(duì)于內(nèi)行,隨便一個(gè)調(diào)查,他們的數(shù)據(jù)就能整得明明白白。
而且兩人清楚。
既然環(huán)宇科技會(huì)來(lái)他們這里,那就事先做好了調(diào)查。
這要是數(shù)據(jù)都做假,那估計(jì)他們也沒(méi)什么希望了。
不過(guò),兩人雖然有一些尷尬,但對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù),張建明倒是沒(méi)有表示什么。
反倒是陳宇在一邊點(diǎn)頭:“其實(shí)數(shù)據(jù)還可以。”
“數(shù)據(jù)還可以?”
兩人一愣。
這是說(shuō)反話(huà)吧。
這樣的數(shù)據(jù)也算可以?
這搞得兩人都不知道怎么接話(huà)了。
還好張建明卻是又問(wèn)道:“你覺(jué)得你們的滴滴打車(chē)與出租車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)?”
將內(nèi)心的尷尬拋開(kāi),程為說(shuō)道:“優(yōu)勢(shì)有很多。第一,我們滴滴比之出租車(chē)更為方便。相信陳總與張總應(yīng)該體驗(yàn)過(guò)我們的滴滴,我們滴滴是線(xiàn)上下單,線(xiàn)下小汽車(chē)直接來(lái)到打車(chē)地點(diǎn),相當(dāng)于專(zhuān)車(chē)接送。第二個(gè)優(yōu)勢(shì),我們的滴滴比之出租車(chē)價(jià)格更為便宜。當(dāng)然,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)是比出租車(chē)貴一些,但未來(lái)我們滴滴用戶(hù)多起來(lái)之后,我們的價(jià)格便可以不斷下降。同時(shí),因?yàn)槲覀兊牡蔚蝺?nèi)置了高德導(dǎo)航,我們的司機(jī)前往目的地也是跟著導(dǎo)航走,而且用戶(hù)也可以通過(guò)導(dǎo)航查看司機(jī)所走的路線(xiàn),這也提高了用戶(hù)行車(chē)的安全性。”
“第三個(gè)優(yōu)勢(shì),滴滴可以有效緩解打車(chē)難的問(wèn)題。我們知道,像深城一到晚高峰,基本上打不到車(chē)。甚至,有很多乘客因?yàn)榇蜍?chē)問(wèn)題而打起來(lái)。但如果我們滴滴推廣出去,那我們隨時(shí)隨地都可以叫到車(chē)。而且,因?yàn)槭菍?zhuān)車(chē)接送的性質(zhì),所以也不存在他人搶車(chē)。”
“第四個(gè)優(yōu)勢(shì),安全,這個(gè)安全剛才就已提到過(guò),通過(guò)導(dǎo)航,我們可以查看司機(jī)是否偏離了原本的行車(chē)路線(xiàn)。另外,未來(lái)我們還將在滴滴平臺(tái)上安裝監(jiān)控,提高用戶(hù)乘車(chē)安全性。”
“第五個(gè)……”
雖然現(xiàn)在滴滴打車(chē)數(shù)據(jù)很不好看,但一說(shuō)到滴滴打車(chē)的優(yōu)勢(shì),程為卻是滔滔不絕。
不過(guò),對(duì)于此,張建明沒(méi)什么表示。
能看到滴滴打車(chē)的優(yōu)勢(shì)這沒(méi)有什么。
關(guān)鍵的是,你如何將滴滴打車(chē)推廣出去。
這就像以前環(huán)宇科技做即時(shí)通訊一樣。
大家都知道即時(shí)通訊的優(yōu)點(diǎn),但是,你怎么搶占這個(gè)市場(chǎng)?
“滴滴打車(chē)這個(gè)業(yè)務(wù)確實(shí)有一定的吸引力。不過(guò),我們回到之前的問(wèn)題。剛才我們也了解到了滴滴目前的數(shù)據(jù),雖然你們剛做這個(gè)業(yè)務(wù)不久,本身上數(shù)據(jù)并不怎么樣很正常。不過(guò),我想問(wèn)的是,未來(lái)你們將如何將滴滴打車(chē)這樣的一個(gè)出行應(yīng)用推向所有用戶(hù)。”
“推廣這一塊我們有不少策略,但因?yàn)槭芟抻谫Y金的問(wèn)題,暫時(shí)我們的推廣效果并不怎么好。”
“如果你們的資金沒(méi)有問(wèn)題呢?”
“如果沒(méi)問(wèn)題的話(huà),那么,首先第一步,我們會(huì)給我們每一位滴滴車(chē)主分一臺(tái)智能手機(jī)。”
“為什么要給他們發(fā)智能手機(jī)?”
“我們做過(guò)市場(chǎng)調(diào)查。滴滴打車(chē)的推廣其實(shí)是受制于智能手機(jī)的,也就是智能手機(jī)用的人越多,我們的滴滴打車(chē)用的人也越多。但通過(guò)我們市場(chǎng)調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),目前在大多數(shù)車(chē)主司機(jī)那邊,有智能手機(jī)的只有20%。”
“這一條不錯(cuò)。”
陳宇點(diǎn)頭表示認(rèn)可。
雖然在超級(jí)梨子推出之后,全球已經(jīng)掀起了一場(chǎng)智能手機(jī)熱。但說(shuō)到底,智能手機(jī)才推出一年時(shí)間左右。
還有相當(dāng)一部分人士并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)智能手機(jī)。
沒(méi)有智能手機(jī),乘客就無(wú)法使用滴滴。
沒(méi)有智能手機(jī)同,車(chē)主就不能使用滴滴搭客。
這也是制約打車(chē)類(lèi)軟件發(fā)展的原因。
這與互聯(lián)網(wǎng)早期帶寬的制約有關(guān)。
帶寬速率太慢,一系列運(yùn)用就搞不出來(lái)。
“謝謝陳總。”
看到陳宇認(rèn)可,程為有些激動(dòng),接著再說(shuō)道:“第二步,我們將建立一個(gè)龐大的地推團(tuán)隊(duì),集中將原本的出租車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)化為我們滴滴專(zhuān)車(chē)司機(jī)。這里面我們有一個(gè)優(yōu)勢(shì),出租車(chē)司機(jī)其實(shí)是受制于公司的,他們?cè)陂_(kāi)車(chē)的同時(shí)每個(gè)月都要交一筆份子錢(qián)。而且這一筆份子錢(qián)相當(dāng)?shù)母撸覀儗⑺麄兺诘降蔚畏浅5挠袃?yōu)勢(shì)。”
“第三,我們將推出更多的功能,吸引更多的車(chē)主用戶(hù)加入我們滴滴……”
說(shuō)到一半,這時(shí),程為沒(méi)有繼續(xù)說(shuō)下去。
“呵呵,還怕我們偷了你們的技術(shù)呀。”
陳宇笑了笑,然后說(shuō)道:“不會(huì)是順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)吧。”
“陳總,您,您怎么知道?”
程為目瞪口呆。
他沒(méi)想到,他們研究了這么久的一個(gè)功能,竟然一下子就被陳宇給猜到了。
不過(guò),陳宇卻是笑而不語(yǔ)。
“好吧,確實(shí)是順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。”
被環(huán)宇科技猜到,程為也只好和盤(pán)說(shuō)出。
想想也是。
環(huán)宇科技實(shí)力這么強(qiáng),既然他們會(huì)對(duì)打車(chē)業(yè)務(wù)感興趣,那么他們就對(duì)打車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行了研究。
能想到順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)也正常。
“這個(gè)業(yè)務(wù)確實(shí)可以提高不少車(chē)主加入滴滴團(tuán)隊(duì)。”
這個(gè)業(yè)務(wù)陳宇也非常的認(rèn)可。
前世滴滴早期的時(shí)候,吸引很多車(chē)主加入進(jìn)來(lái)的,就是這個(gè)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。
因?yàn)閷?duì)于很多人來(lái)說(shuō),他們不想當(dāng)全職的司機(jī)。
但如果順路的話(huà),確實(shí)也可以當(dāng)一把順風(fēng)車(chē)司機(jī)。
反正順路,不賺白不賺。
但如果一來(lái)就說(shuō)讓他們加入全職專(zhuān)車(chē)滴滴,估計(jì)很多人會(huì)拒絕。
這也大大降低了車(chē)主加入滴滴的條件。
直到后來(lái),當(dāng)眾人對(duì)于滴滴徹底了解,順不順風(fēng)已經(jīng)不是特別重要了。