雖然談仁皓也是航空愛(ài)好者，但絕不是郝東覺(jué)那種狂熱的技術(shù)愛(ài)好者，他所重視的是戰(zhàn)術(shù)，可戰(zhàn)術(shù)的基礎(chǔ)就是技術(shù)，什么樣的技術(shù)決定什么樣的戰(zhàn)術(shù)。【】這就好比在坦克出現(xiàn)之前，絕不會(huì)有人想到“閃擊戰(zhàn)”一樣。
    技術(shù)是基礎(chǔ)，而戰(zhàn)術(shù)只是在技術(shù)這個(gè)基礎(chǔ)上，盡量的揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)的一種手段而已。
    回到自己的辦公室之后，談仁皓沒(méi)有急著看那份戰(zhàn)略計(jì)劃，而是先看了海軍新裝備的技術(shù)文件，海軍新式作戰(zhàn)飛機(jī)的技術(shù)文件。當(dāng)初，談仁皓還在第五艦隊(duì)服役的時(shí)候就參加過(guò)飛行器設(shè)計(jì)方面的工作，這讓他對(duì)一些航空技術(shù)術(shù)語(yǔ)比較熟悉，不至于到看不懂技術(shù)文件的地步。很快，談仁皓也被這份技術(shù)文件給吸引住了。
    飛機(jī)是在上次大戰(zhàn)之前誕生的，在人類次利用機(jī)械的力量飛上了天空之后，這種新出現(xiàn)的事物立即就引起了軍方的注意，并且很快就被利用到了戰(zhàn)爭(zhēng)中去。在一戰(zhàn)的初期，飛機(jī)的主要用途就是為炮兵提供校正參數(shù)，引導(dǎo)炮兵更準(zhǔn)確的打擊敵人。當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的只是現(xiàn)在所說(shuō)的炮瞄偵察機(jī)。后來(lái)，為了對(duì)付敵人的偵察機(jī)，飛機(jī)上次裝上了機(jī)關(guān)槍，并且展出了專門(mén)對(duì)付偵察機(jī)的飛機(jī)，這就是所謂的戰(zhàn)斗機(jī)。而到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期，很多偵察機(jī)飛行員攜帶了手榴彈，迫擊炮彈，在飛到敵人陣地上空之后把手榴彈與炮彈投了下去，這就是最為原始的轟炸機(jī)，隨后更大的。…．bsp;能夠裝載航空炸彈地轟炸機(jī)出現(xiàn)在了戰(zhàn)場(chǎng)上。
    可以說(shuō)，整個(gè)第一次全球戰(zhàn)爭(zhēng)期間都處于飛行技術(shù)起步的階段，并且在這幾年中誕生了大量的新技術(shù)。以及航空戰(zhàn)術(shù)。到一戰(zhàn)結(jié)束的時(shí)候，很多國(guó)家已經(jīng)成立了單獨(dú)的空軍。而如同唐帝國(guó)與美國(guó)這類沒(méi)有成立單獨(dú)空軍地國(guó)家也在6軍與海軍中設(shè)置了規(guī)模龐大的航空兵部隊(duì)。也正是在這個(gè)時(shí)候，杜黑提出了“制空權(quán)”理論，并且次論證了制空權(quán)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要性，并且斷言，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的重點(diǎn)在天空之中。誰(shuí)統(tǒng)治了天空，誰(shuí)就統(tǒng)治了戰(zhàn)場(chǎng)，而且，空軍有能力單獨(dú)摧毀敵人，并且獲得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利（直到7o多年之后，杜黑的這一論斷才受次得到了實(shí)戰(zhàn)的證明）。
    可以說(shuō)，兩次全球戰(zhàn)爭(zhēng)之間的二十多年“休戰(zhàn)期”是航空業(yè)展的黃金時(shí)期，也是航空作戰(zhàn)理論迅展的關(guān)鍵階段。而在第二次全球戰(zhàn)爭(zhēng)爆之前的幾年里，隨著航空技術(shù)的進(jìn)步，飛機(jī)也產(chǎn)生了巨大的變化。比如。在一戰(zhàn)中，大部分的戰(zhàn)斗機(jī)都是多翼飛機(jī)，這主要是動(dòng)機(jī)功率不夠。單翼機(jī)難以提供足夠的升力，而且靈活性不足導(dǎo)致地。
    而在這時(shí)候，單翼機(jī)逐漸成為了主流，其優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。特別是在度上，單翼機(jī)因?yàn)樽陨碜枇Ω。榷嘁頇C(jī)有著天生的優(yōu)勢(shì)。另外，全金屬結(jié)構(gòu)，半硬殼，硬殼式機(jī)體結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，都極大地改變了飛機(jī)的面貌。
    也正是在這一時(shí)期內(nèi)，航空作戰(zhàn)理論生了翻天覆地的變化，各個(gè)國(guó)家都出現(xiàn)了航空理論方面的先驅(qū)，也就是如同廖漢翔這類第一批支持航空作戰(zhàn)制勝論地軍人。唐帝國(guó)并不是這場(chǎng)革命的起者，但也絕不是落后者。從戰(zhàn)爭(zhēng)爆前三年開(kāi)始，唐帝國(guó)就一直在努力的提高自己的作戰(zhàn)飛機(jī)的性能水平，而且從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)新式飛機(jī)的研制與開(kāi)工作。
    隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的爆，唐帝國(guó)海軍的主力艦毀于一旦，剩下的三艘航母扛起了整個(gè)海軍的脊梁，并且動(dòng)了戰(zhàn)略反擊，最終不但戰(zhàn)勝了日本，而且還證明了一點(diǎn)，那就是航母已經(jīng)取代了戰(zhàn)列艦，成為了海戰(zhàn)的絕對(duì)阻力！
    在此情況下，唐帝國(guó)海軍航空兵在戰(zhàn)機(jī)研方面投入了更為巨大的力量。從“食雀鷹”到“禿鷲”，再到“隼”，唐帝國(guó)海軍的戰(zhàn)斗機(jī)不但改變了落后于敵人的局面，而且還在性能上壓倒了對(duì)題是，戰(zhàn)爭(zhēng)還沒(méi)有結(jié)束，敵人還沒(méi)有被打敗，而且敵人也肯定在研制更好的戰(zhàn)機(jī)，那么，唐帝國(guó)就不能停下新戰(zhàn)機(jī)的研制工作，海軍也需要更好，更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，以此來(lái)戰(zhàn)勝敵人！
    在“隼”的研制工作結(jié)束之后，海軍裝備技術(shù)辦公室就向沈飛，哈飛，南飛三家飛機(jī)制造廠下達(dá)了新的任務(wù)書(shū)，要求這三架公司拿出新戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案來(lái)，而海軍提出的第一份技術(shù)要求就是，新的戰(zhàn)機(jī)必須在性能上比“隼”提高2o%以上，另外，還得針對(duì)“隼”所暴露出來(lái)的一些重要問(wèn)題做出適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)（比如彈藥過(guò)少）。
    這個(gè)任務(wù)并不簡(jiǎn)單，“隼”的極已經(jīng)達(dá)到了32o節(jié)，如果提高2o%的話，那么就要達(dá)到385節(jié)，而在海軍下達(dá)新的技術(shù)指標(biāo)的時(shí)候，根本就沒(méi)有一種合適的動(dòng)機(jī)能夠提供如此強(qiáng)勁的功率，讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)飛得這么快！
    當(dāng)時(shí)，沈飛先提出了一個(gè)方案，那就是仍然采用“隼”式戰(zhàn)斗機(jī)用的動(dòng)機(jī)，然后全面修改氣動(dòng)布局，增加鋁合金的使用量（甚至提出了用新出現(xiàn)的鎂鋁合金來(lái)制造戰(zhàn)斗機(jī)的主結(jié)構(gòu)），修改戰(zhàn)斗機(jī)的結(jié)構(gòu)，減輕戰(zhàn)斗機(jī)的重量，最終達(dá)到海軍提出的指標(biāo)要求。不過(guò)，這個(gè)計(jì)劃立即就被否決了。一是太輕的戰(zhàn)斗機(jī)在海軍并不太適用，只有6軍才需要重量輕的戰(zhàn)斗機(jī)。二是成本太貴了，如果增加鋁合金的使用量，甚至用鎂鋁合金來(lái)制作戰(zhàn)斗機(jī)的主結(jié)構(gòu)的話，那么采購(gòu)一架新式戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格足夠買(mǎi)五架“隼”了。三是這種改進(jìn)而來(lái)的戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)余地并不大，很快就會(huì)落后，而海軍需要的一種全新的戰(zhàn)斗機(jī)。
    當(dāng)時(shí)，哈飛，南飛也提出了相應(yīng)的總體設(shè)計(jì)計(jì)劃書(shū)。可也都被海軍給否決了。這兩架飛機(jī)制造公司都在忙著生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，轟炸機(jī)，而且還承擔(dān)了為6航研制新式轟炸機(jī)的任務(wù)。因此難以集中力量為海航研制新式戰(zhàn)斗機(jī)。
    到24年下半年，三家飛機(jī)制造廠都沒(méi)有拿出讓海軍滿意地設(shè)計(jì)出來(lái)。也就是在這個(gè)時(shí)候。戰(zhàn)場(chǎng)上的情況出現(xiàn)了變化。美國(guó)6軍航空兵的p-51d“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)先出現(xiàn)在了歐洲上空，開(kāi)始為前往德國(guó)地重型轟炸機(jī)群護(hù)航。而同時(shí)，英國(guó)空軍也裝備了更好的“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)。接著，p-51d出現(xiàn)在了太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上空，并且與唐帝國(guó)海軍航空兵多次交手。
    敵人地刺激肯定是海軍的最大動(dòng)力。
    p-51d的度過(guò)了海軍裝備的“隼”式戰(zhàn)斗機(jī)，甚至比岸基型號(hào)的“隼”（比艦載型號(hào)減輕了不少，度更快一些）還要快不少。雖然“隼”更為堅(jiān)固，而且火力更為兇猛，在戰(zhàn)場(chǎng)上并沒(méi)有吃多少虧，但是這無(wú)疑是扇了海軍一記耳光，不管p-51d是不是比“隼”更好一些，對(duì)唐帝國(guó)海軍來(lái)說(shuō)，讓敵人地戰(zhàn)斗機(jī)比自己的飛得更快，那是絕不能容忍的事情。
    也就是在這時(shí)候。海軍裝備技術(shù)辦公室向三架飛機(jī)制造廠下了死命令，必須要在半年之內(nèi)完成設(shè)計(jì)，并且爭(zhēng)取在25年中期完成試飛工作。
    讓新式戰(zhàn)斗機(jī)裝備部隊(duì)。而當(dāng)時(shí)，沈飛的第二次設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成了一大半，在收到了海軍的死命令，以及新的設(shè)計(jì)指標(biāo)之后。沈飛的工程師立即加，并且再次修改了新式戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)。在25年3月份的時(shí)候，沈飛就拿出了設(shè)計(jì)方案來(lái)。
    這就是帝國(guó)海軍航空兵在戰(zhàn)爭(zhēng)期間裝備的第四種戰(zhàn)斗機(jī)——“金鷹”。原本海軍給這種戰(zhàn)斗機(jī)取的名字是“鷹”，不過(guò)在第一架樣機(jī)出廠的時(shí)候被涂成了金色的，因此后來(lái)就被稱為了“金鷹”。
    新式戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)最大平飛度（55oo米高度）為375節(jié)，這比海軍的要求稍微低了一點(diǎn)，但是也可以接受。最大升限達(dá)到了125oo米，在不攜帶外掛彈藥的情況下，使用機(jī)內(nèi)燃料的最大航程達(dá)到了85o海里，如果掛一枚25o公斤炸彈，八具火箭彈的話，最大航程7oo海里，而使用大型副油箱的話，最大航程可以達(dá)到了15oo海里。該戰(zhàn)斗機(jī)最為顯著的特征是，次采用了無(wú)框架玻璃座艙，而且仿照美軍p-51d的設(shè)計(jì)，采用了氣泡式座艙（后來(lái)艦載型號(hào)換成了有框架的，主要是無(wú)框架玻璃罩太容易碎了，在航母上不安全）。該戰(zhàn)斗機(jī)采用了輸出功率達(dá)到了24oo馬力的“風(fēng)16”改進(jìn)型動(dòng)機(jī)，并且在設(shè)計(jì)的時(shí)候留有換裝“風(fēng)18”動(dòng)機(jī)的空間。其主要武器仍然是四門(mén)2o毫米航炮（這已經(jīng)被證明是大戰(zhàn)期間威力與性能最好的航空機(jī)關(guān)炮），每門(mén)炮的備彈量提高到了35o。另外，在必要的時(shí)候，還可以充當(dāng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)使用，其對(duì)地轟炸能力并不差。
    在沈飛保證“風(fēng)18”的設(shè)計(jì)完成之后，可以立即在新戰(zhàn)斗機(jī)上使用之后，海軍沒(méi)有再讓沈飛去修改設(shè)計(jì)了（換上了新動(dòng)機(jī)后，“金鷹”
    的最大平飛度達(dá)到了395節(jié)，是大戰(zhàn)期間幾種能夠飛到每小時(shí)7oo公里以上的戰(zhàn)斗機(jī)之一），并且立即讓沈飛開(kāi)始了全面的設(shè)計(jì)與試生產(chǎn)工作。
    另外，當(dāng)時(shí)海軍還提出了研制新轟炸機(jī)的要求，不過(guò)最后缺乏足夠的研制力量，新轟炸機(jī)的研制工作就被取消了。
    “金鷹”的試飛工作從5月份開(kāi)始，到8月中結(jié)束，隨后沈飛就開(kāi)始進(jìn)行小批量生產(chǎn)，第一批提供給了海航的訓(xùn)練部隊(duì)，九月底，才會(huì)為作戰(zhàn)部隊(duì)提供第一批正式生產(chǎn)型號(hào)，而且先裝備的就是艦載航空兵部隊(duì)。
    除了“金鷹”之外，哈飛還在同期拿出了針對(duì)“射水鳥(niǎo)”與“海雕”的改進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，海軍沒(méi)有立即啟動(dòng)使用“風(fēng)16”改動(dòng)機(jī)的轟炸機(jī)研制計(jì)劃，也沒(méi)有啟動(dòng)使用“風(fēng)18”動(dòng)機(jī)的轟炸機(jī)的研制計(jì)劃，原因很簡(jiǎn)單，“射水鳥(niǎo)”與“海雕”的性能比美國(guó)海軍的同類轟炸機(jī)領(lǐng)先了不少，海軍沒(méi)有這方面的壓力。不過(guò)，哈飛并不想放棄獲得海軍新訂單的機(jī)會(huì)，因此，在沈飛全力展新式戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，哈飛就將重點(diǎn)放到了研制新式轟炸機(jī)上來(lái)，實(shí)際上，這只是一種改進(jìn)型的轟炸機(jī)。
    新的轟炸機(jī)就是在“射水鳥(niǎo)”與“海雕”的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。最大的變化就是使用了“風(fēng)16”改型動(dòng)機(jī)，增加了2oo馬力的輸出功率。
    另外，哈飛的工程師還針對(duì)轟炸機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中暴露出來(lái)的問(wèn)題，對(duì)氣動(dòng)布局做了一定的修改，另外增加了關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，甚至在座艙附近設(shè)置了更厚的裝甲。改進(jìn)之后，兩種轟炸機(jī)在飛行性能方面并沒(méi)有太大的提高，而最大的變化是，這兩種轟炸機(jī)都增重了不少，更為牢固，也更不容易被擊落。
    這就是后來(lái)的“射水鳥(niǎo)”乙型，與“海雕”乙型。因?yàn)楹芏嗯f轟炸機(jī)都接受過(guò)相關(guān)的改進(jìn)，所以海軍只是在正式文件里用了新的代號(hào)，而在部隊(duì)里仍然使用了原來(lái)的稱呼，所以帝國(guó)海軍并沒(méi)有細(xì)分舊型號(hào)與老型號(hào)的這兩種轟炸機(jī)。
    新式轟炸機(jī)的研制與試飛工作與新式戰(zhàn)斗機(jī)同時(shí)展開(kāi)，也計(jì)劃在九月份提供給作戰(zhàn)部隊(duì)使用。當(dāng)然，三種新式戰(zhàn)機(jī)在正式投入戰(zhàn)場(chǎng)之前，都必須得在作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行至少一個(gè)月的適應(yīng)性訓(xùn)練。特別是戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，在使用新式戰(zhàn)斗機(jī)后，都必須要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)性訓(xùn)練，這樣飛行員才能夠全面掌握新式戰(zhàn)斗機(jī)的性能。
    談仁皓花了一個(gè)上午的時(shí)間才看完這份技術(shù)文件。這算是一大好消息，“金鷹”的性能足夠壓倒戰(zhàn)場(chǎng)上的所有對(duì)手了。也許美國(guó)海軍也快要搞出新式戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)了吧，不過(guò)，只要“金鷹”能夠順利裝備部隊(duì)，那么帝國(guó)海軍仍然擁有世界上最好的戰(zhàn)斗機(jī)！</dd></br>