，官道無疆 ！
    郭征不客氣的話讓陸為民也禁不住啞然失笑，“郭叔，不用這么埋汰人吧？195廠好歹也還是在昌江地盤上呢？昌江不好看，對(duì)195廠也不利不是？我只闡述了這樣一個(gè)事實(shí)，立文總理來昌江考察時(shí)間有限，省里還需要綜合評(píng)估考慮，蠡澤新區(qū)是當(dāng)之無愧的重頭，這一點(diǎn)國釗書記也早就和政務(wù)院辦公廳匯報(bào)過了，肯定是要看蠡澤新區(qū)，誠然，蠡澤新區(qū)剛起步，但是剛起步也說明更具有可塑性嘛，前景光明，您也知道我們已經(jīng)吸引到包括騰訊、京東、IBM和軟通動(dòng)力等多家國內(nèi)外知名企業(yè)的簽約，這是好的兆頭，請(qǐng)立文總理來幫我們把把脈，鼓鼓勁兒，不過分吧？”
    陸為民仍然是那種不慍不火的閑適勁兒，讓郭征也不由得暗嘆昔日的毛頭小子早已經(jīng)今非昔比了，當(dāng)省長了，那份城府和氣度已經(jīng)鍛煉出來了。
    “為民，我不和你說那么多，總而言之一句話，你得給我安排，得讓立文總理到我們中航195廠這邊一行，時(shí)間短點(diǎn)兒都沒關(guān)系，必須得來一趟，要不我今天就賴在你這里不走了。”郭征開始耍無賴。
    “郭叔，用得著這樣么？”陸為民哭笑不得，“你要去約見立文總理，難道說立文總理會(huì)不見您不成？怎么就非得要湊這個(gè)熱鬧呢？立文總理來我們昌江一次不容易，您不能這樣耍橫啊。”
    “你知道什么？廠里現(xiàn)場(chǎng)一邊看一遍談話的效果能和辦公室里匯報(bào)效果一樣么？”郭征也是個(gè)中高手，根本不甩陸為民的支招，“這一次必須要安排，這事兒我就找你了，別把我往尹國釗那里支。”
    “郭叔，可您來看看，說三天時(shí)間，其實(shí)就一個(gè)整天和兩個(gè)半天的參觀考察，昌州、宋州還有蠡澤新區(qū)，而且還要指定看蠡澤湖生態(tài)保護(hù)工作，您說說該怎么安排？”陸為民一攤手，滿臉無奈。
    “那是你的事情，我又不是昌江省長。”郭征硬邦邦的道，然后短期茶杯慢吞吞的喝了一口，一副怡然自得的模樣，“你不給我安排好，我今天就賴在你這里了，我就不信你能讓保安把我給轟出去！”
    陸為民看著對(duì)方，也在琢磨，看樣子郭征是不達(dá)目的誓不罷休了，高立文分管工業(yè)這一塊工作，中航方面想要求得高立文重視也很正常，近年來中航方面取得的成就不小，郭征這是老驥伏櫪志在千里，還想要在臨退下去之前好好干一番事情啊。
    “郭叔，我這么給您說吧，立文總理時(shí)間有限，如果要照顧195廠，勢(shì)必影響到我們昌州這邊的安排，您說這就有點(diǎn)兒兩難了。”陸為民斟酌著言辭，“我聽說中航方面也在和蠡澤新區(qū)的航空航天產(chǎn)業(yè)園方面接洽，您看這樣行不行，航空航天產(chǎn)業(yè)園也是您們央企和我們地方上合作的典范，雖然現(xiàn)在也才開始啟動(dòng)，但是大家都有這樣一個(gè)意向，我們商量一下，3日上午立文總理到昌州之后，我們先看195廠你們安排的點(diǎn)，然后直接到航空航天產(chǎn)業(yè)園，你們和蠡澤新區(qū)方面介紹航空航天產(chǎn)業(yè)園合作進(jìn)展情況怎么樣？”
    郭征回過味來，瞪著眼晴看著陸為民，“好哇，為民，你現(xiàn)在也學(xué)著陰你郭叔了啊，你早就這么安排好了，就等你郭叔自己來上鉤是不是？怎么，必須要附加航空航天產(chǎn)業(yè)園的合作規(guī)劃？怕我們中航這邊不來氣還是反悔不成？”
    “嘿嘿，郭叔，哪兒能那么說呢？呃，我的意思就是當(dāng)著立文總理的面介紹，這樣可以增強(qiáng)立文總理對(duì)我們蠡澤新區(qū)發(fā)展信心，本來上午我們是考慮立文總理看看汽車配件產(chǎn)業(yè)園的，您知道標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)和霍尼韋爾的合作生產(chǎn)渦輪增壓器的項(xiàng)目已經(jīng)敲定并啟動(dòng)建設(shè)了，這個(gè)項(xiàng)目規(guī)模不小，而且市場(chǎng)前景很看好，如果您不能來，上午那一個(gè)小時(shí)時(shí)間我就真給陸擁軍了啊。”陸為民笑嘻嘻的道。
    “得，你哥那個(gè)項(xiàng)目都是沖著錢去的，不過渦輪增壓器項(xiàng)目現(xiàn)在看起來市場(chǎng)倒是挺好，但是如果大家都覺得這熱門，估摸著各地都得要一擁而上吧？從熱門到過剩，那也就是轉(zhuǎn)瞬之間的事兒，我們中航的項(xiàng)目歷來都是從長遠(yuǎn)計(jì)，不在于一城一地。”
    郭征和陸擁軍甚至比和陸為民更熟悉，陸擁軍的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)集團(tuán)在發(fā)展期間，也沒少從195廠和昌發(fā)集團(tuán)、紅旗機(jī)械廠這些國營大廠里挖技術(shù)人才，郭征為此還專門和陸擁軍交涉過，只不過這完全是市場(chǎng)行為，縱然交涉也不過是場(chǎng)面上的，人家技術(shù)人員連國營大廠的正式身份都不要而要去本私人企業(yè)，那就真的是下了決心要去求財(cái)了，你還能擋得住？
    “呵呵，郭叔，央企嘛，是要有點(diǎn)兒以天下為己任的擔(dān)當(dāng)，哪能和陸擁軍這種土財(cái)主資本家相比？”陸為民咧著嘴打趣，“不過中航也是企業(yè)，旗下還有上市企業(yè)，恐怕也還是要以市場(chǎng)來衡量的，要么怎么對(duì)人家股東們交代呢？只有在以市場(chǎng)為基準(zhǔn)的前提下，兼顧國家利益，這才談得上其他，嗯，既然中航為國家做了貢獻(xiàn)，那國家是不是也該有所表示，在各項(xiàng)政策和采購上也要予以一定扶持吧？”
    “哼，大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展很順利，這就是我們的底氣，這就是完全按照市場(chǎng)化規(guī)則來做的項(xiàng)目。”郭征這一生最引以為傲的就是大飛機(jī)項(xiàng)目是在他手上做成的，雖然現(xiàn)在大飛機(jī)項(xiàng)目還處于全力推進(jìn)中，但是從目前的進(jìn)度來看，2012年年底第一架C919下線不是問題，甚至可能提前到2012年6月之前都有很大可能性，估計(jì)首飛要放到2013年年中來了，“第一架原型機(jī)很快就要下線進(jìn)入進(jìn)入地面測(cè)試，第二架原型機(jī)也在制作過程中，目前我們已經(jīng)接到訂單多達(dá)380架，一旦試飛之后拿到適航證，中航就將成為僅次于波音和空客的第三家真正具備國際先進(jìn)技術(shù)的民航生產(chǎn)企業(yè)。”
    “郭叔，這我知道，不過我還是要說一句，從單架原型機(jī)的試飛到拿到適航證，再到真正全面進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)制造，C919的路還很長，也許C919的技術(shù)、安全都沒有問題了，但是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來說，它的成本控制呢？一架飛機(jī)光靠中航一個(gè)企業(yè)，哪怕中航是一個(gè)大型集團(tuán)企業(yè)，也是做不起來的，從成本最優(yōu)化的角度來說，像空客和波音都是把握最核心的部分，而將其他全部分包給了來自世界各地的制造企業(yè)們，力求達(dá)到技術(shù)最優(yōu)化、成本最合理化、安全最大化，這才是一家真正挑戰(zhàn)任何對(duì)手的企業(yè)，中航已經(jīng)在做這方面的嘗試，但是我覺得還做得很不夠。”
    陸為民的話讓郭征微微一怔，目光也凝重起來，“為民，你想表達(dá)什么意思？”
    “我想表達(dá)的意思就是中航不應(yīng)當(dāng)想把C919這個(gè)項(xiàng)目勸不住啊在全部攥在自己手上，實(shí)際上你也攥不住。中國商飛公司雖說名義上是多家國企控股，但是我們都知道還是中航在主導(dǎo)，選址在滬上和昌州時(shí)省里就爭(zhēng)取過，但是沒有能爭(zhēng)取過滬上，畢竟滬上從技術(shù)研發(fā)、資本以及多方面考慮比昌江強(qiáng)，但是昌江也有滬上不具備的優(yōu)勢(shì)，那就是在航空基礎(chǔ)制造業(yè)方面我們更具有優(yōu)勢(shì)，從產(chǎn)業(yè)技術(shù)人員優(yōu)勢(shì)到成本優(yōu)勢(shì)，我們都更適合作為C919最重要的生產(chǎn)基地，商飛公司把總裝設(shè)在了滬上我們也沒有意見，但是就像我說的，在前期原型機(jī)生產(chǎn)制造和測(cè)試這些上都沒啥，但是一旦進(jìn)入商業(yè)運(yùn)作稱過程后，成本控制就不可避免的會(huì)提上議事日程，你不可能永遠(yuǎn)指望國家用補(bǔ)貼政策來扶持你和波音、空客競(jìng)爭(zhēng)，而且波音和空客在意識(shí)到商飛成為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之后，勢(shì)必也要采取各種市場(chǎng)手段來打壓商飛，所以成本控制就會(huì)變得相當(dāng)重要，這個(gè)時(shí)候選擇更合適的生產(chǎn)制造基地就很重要了，這會(huì)有助于企業(yè)最大限度地控制成本提升競(jìng)爭(zhēng)力，我認(rèn)為我們昌宋經(jīng)濟(jì)區(qū)將是最合適的生產(chǎn)制造基地。”
    中國商飛公司是國家國資委、中航集團(tuán)、滬上國盛、昌江昌投、滬上寶鋼、中國鋁業(yè)等多家國有企業(yè)聯(lián)合出資設(shè)立的企業(yè)，以研發(fā)大中型商用客機(jī)為目標(biāo)的國有大型企業(yè)，目的就是打破波音和空客對(duì)民航客機(jī)的市場(chǎng)壟斷，研發(fā)生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的商用中大型客機(jī)，同時(shí)還要承擔(dān)為國防提供中大型運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)研發(fā)的重任。
    陸為民的這番話讓郭征再度受到觸動(dòng)，他一時(shí)間沒有說話，似乎要消化陸為民話語中隱藏的深意，目前C919成功下線只是時(shí)間問題，進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)也是迫在眉睫的事情，包括下一步的C929大型客機(jī)的研發(fā)也進(jìn)行得如火如荼，十分順利，但是陸為民卻提出了進(jìn)入商業(yè)化進(jìn)程后所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問題，這一點(diǎn)讓郭征觸動(dòng)不小。
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