包括巴黎航展主委會主席在內，所有人都在認真準備著。其實此刻巴黎航展主委會，也并不輕松。同時邀請美國和蘇聯(lián)兩國代表，一起參加新聞發(fā)布會，可是不多見。只希望大家能夠相互克制，千萬不要出什么事情。
    這個安排，是他們能夠想到最合理的組合。包子軒的話題性,自然不用多說。而且此次航展的影響力，也是毋庸置疑。
    蘇聯(lián)代表團在怎么說也是銷售額第一的團體，總不能把人家排除在外。而且誰都不敢如此明目張膽欺負老毛子，北極熊一旦發(fā)火；高盧雄雞還真不一定能夠扛得住。
    雖然已經(jīng)退出北約，但美國人面子還是要給。現(xiàn)在都讓蘇聯(lián)人出現(xiàn)在記者招待會上，那么美國企業(yè)，當然也不能屈居人后。
    如果真要是那樣,美國人肯定會有想法。得罪美國,并不符合法國核心利益。作為東道主，本國企業(yè)雖然成績不是那么理想；但是好在還有達索這位定海神針。不過這也是法國人的無奈，好像除了達索大師之外；航空工業(yè)，還真沒有一個代表性人物。
    下午兩點，新聞發(fā)布會在達索展廳正式召開。所有參展的企業(yè)，哪一個最能代表法國。那么一定是達索飛機制造公司，他們才是根正苗紅的法蘭西之鷹，其他還真是要差一大截。空客雖然總部在法國，當然會給與一定照顧。但那畢竟是全歐洲的產(chǎn)物，不完全屬于法國。樂文小說網(wǎng)
    而且老達索在航空界德高望重，為了不讓老人多走路；新聞發(fā)布會安排在達索公司展廳，其他幾家也不會有什么意見。
    幾乎世界知名媒體，都已經(jīng)來到新聞發(fā)布會現(xiàn)場。巴黎本身就是世界上最知名的城市之一，本身就極具話題性。世界各大報社，都有長期外派記者在這里工作。現(xiàn)在又是兩年一度，世界上知名度最高、影響力最大的航展,當然會獲得更多關注。
    此次航展黑云集團研發(fā)出飛碟，使得航空事業(yè)；進入一個全新領域。聯(lián)合飛機制造公司，又試飛了全世界最大客機。如果多精彩內容加在一起，媒體不可能無動于衷。因此都派出精兵強將，就是想要了解更多信息；進而增加報紙銷量，電視收視率。
    主持人首先說道：“女士們，先生們；諸位參展商、媒體朋友們大家好。我是本次新聞發(fā)布會主持人伊莎貝拉-阿佳妮。很高興大家能夠相聚法國；共同度過了美好的一周。巴黎航展之所以成為世界上歷史最悠久，影響力最大、知名度最高的航展；首先要感謝諸位的大力支持。”
    “正是因為有飛行器制造企業(yè)，以及航空公司、社會知名人士的協(xié)助。才有了巴黎航展今天的成就。我畢竟不是專業(yè)人士；但是看著飛機起飛，那種激情與速度的碰撞，就讓人感到熱血沸騰。因此我想已經(jīng)愛上了這里，希望有機會要多多體驗一下飛行的感覺！”
    “接下來還是要臺上專家來給大家解答相關問題。首先有情巴黎航展主委會主席；埃爾沃先生發(fā)表講話。”
    法國人真是不按常理出牌，竟然讓第一美女擔任主持人；這個牌面，絕對夠高。而且很符合法蘭西浪漫情調，至少可以吸引更多男性關注。因為昨天同蕾切爾-摩根一起喝過咖啡，此時媒體倒也不會把包子軒同法蘭西第一美女聯(lián)系在一起。
    不過伊莎貝拉-阿佳妮作為法蘭西第一美女，還是很享受這個過程。汽車都有車模，但此刻的她已然成為飛機模特，甚至可說是整個航展的形象代言人。這種在全世界露臉的機會，可不是什么時候都有。更不是哪位明星都有如此好命，絕對是可與不可求的存在。
    一心想要過去好萊塢發(fā)展的法蘭西玫瑰，當然要好好把握機會；畢竟這次可是在全世界面前露臉。
    航展專業(yè)媒體不少,但是八卦媒體同樣存在。估計一會包子軒很難輕易脫身,肯定要回答一下不希望面對的話題。但這些都是后話，此刻大家都想要聽聽，巴黎航展新任主委會主席會如何評價此次展會。
    埃爾沃雖然成為巴黎航展主委會主席時間不長，但在航空領域，絕對屬于老人。雖然沒有達索出名，但在法國，也算是家喻戶曉的存在。或許這么說有些夸張，但只要是關注過航空領域的人；基本上聽過他的名號。
    老頭今年66歲，退休之間是法國工業(yè)部部長。正是在他的大力支持下，空客公司才得以成立；達索得到政府信任，進而獲得大量訂單、以及其他方面支持。可以說法國航空工業(yè)能有今天規(guī)模與成就，老頭至少有一大半功勞。
    因此當巴黎航展主委會主席出現(xiàn)空缺后，賦閑在家的埃爾沃幾乎是全票當選這個職位。法國還真找不出，一個比他更適合這個職位的人。足見其影響力、以及社會地位與成就。
    埃爾沃站起來整理一下衣服，非常認真的說道：“女士們，先生們；大家下午好！首先我代表巴黎航展主委會，對于諸位在過去一周；積極配合主委會各項工作，表示由衷的感謝。”
    “正是因為你們的專業(yè)性、以及良好的職業(yè)素養(yǎng)，才讓巴黎航展越辦越好。法蘭西是一個好客的國家，希望巴黎能夠給諸位留下深刻印象。”
    “不知不覺中，巴黎已經(jīng)舉辦過36屆航空展覽會。可以說諸位都是歷史的見證人；每一次航展，因為各大參展商實力提升，我們都能創(chuàng)造一個記錄。”
    “過去一周內，巴黎航展銷售額達到驚人的1500億美元；這還只是初步統(tǒng)計，未來因為巴黎航展成交的訂單，絕對會超過2000億美元。這絕對是一個驚人的數(shù)字，甚至到現(xiàn)在，我都無法想象。”
    “回想過去，讓人無不感慨。但是過去只能作為一個封存的印記；銘記的同時，還是要盡快忘掉。”
    “兩年之后的展會，我們會擴大展館規(guī)模，讓更多飛行器制造企業(yè)，可以參與進來。在次謝謝大家的支持與厚愛，巴黎航展的明天，將會更美好。”
    老頭說完，所有人都愣在那里。畢竟1500億、2000億美元實在是太過驚人。可以說目前世界上大多數(shù)國家，一年的GDP，都沒有達到這個數(shù)字。
    印度作為人口近8億的大國，1985年GDP才剛剛超過2000億美元。也就是說巴黎航展，一個星期的銷售額，竟然抵得上印度8億人口干一年。著實讓人無法想象，甚至無法理解。
    可這件事情卻是真是存在，而且就在大家眼前。
    包子軒也沒有想到，竟然能有這么高銷售額。巴黎航展，世界第一航展的座次，進一步做實。航空器材的銷售份額，基本上是固定的。巴黎航展火爆，那么明年倫敦航展，效果必然就大打折扣；讓一向自以為是的英國人情何以堪。
    這樣發(fā)展下去，英國航展，可能連湯都喝不上。必須要改變，甚至英國高層已然想好對策。巴黎航展效果如此好，除了蘇聯(lián)這匹黑馬之外；最重要是聯(lián)合飛機制造公司，以及黑云集團的積極參與。
    聯(lián)合飛機制造公司屬于英國，這點毋庸置疑。至于黑云集團，目前香江還是歸屬大英帝國管理。只要是說服包子軒，希望他不要在巴黎航展上發(fā)布新機型；那么事情不就解決了嗎！
    航展銷售額高，稅收是一方面；最重要是影響力問題，在這方面，大英帝國，可不希望法國人太強勢。
    包首富還不知道，此時的他已經(jīng)被英國高層惦記上。不過現(xiàn)在想這些也沒有用，提升自身實力于技術，或許更為實際。
    反應過來的觀眾，開始熱烈鼓掌；尤其是法國人。這或許是他們未來幾年的談資，當然會更興奮一些。