洪都廠對于基教-8十分看重，南方航空動力對于渦扇-8也十分看重，渦扇-11的問題讓南方航空動力心急如焚！
可國內(nèi)航空工業(yè)的技術(shù)水平和條件就是這樣，更何況渦扇-11的情況，也決定了不大可能像是像是渦軸-8系列渦輪軸發(fā)動機可以從透博梅卡公司得到相應(yīng)的支持那樣，可以從“進步”機器制造局得到支持，就在南方航空動力為了解決渦扇-11的可靠性和整體質(zhì)量而撓頭不已的時候, 有明眼人提醒南方航空動力：你們可以去華騰工業(yè)集團尋求一下幫助啊，人家華騰工業(yè)集團可是連前蘇聯(lián)克里莫夫設(shè)計局的第二代總設(shè)計師謝爾蓋·伊佐托夫都給挖來了的，聽說這些年來他們從前蘇聯(lián)挖來的航空發(fā)動機領(lǐng)域的專家可不少。
南方航空動力一下子反應(yīng)過來：對啊，我怎么沒想到？
其實嚴(yán)格說起來，當(dāng)初張起航剛剛將謝爾蓋·伊佐托夫挖來華夏的時候，南方航空動力還心動過, 想著能否將謝爾蓋·伊佐托夫從華騰工業(yè)集團的手中挖過來, 但在航空工業(yè)總公司出手卻又放棄了挖人的舉動之后，南方航空動力也放棄了將謝爾蓋·伊佐托夫挖過來的想法：母公司剛剛表示我們不要了, 作為子公司的南方航空動力立刻湊上去，這不是給母公司上眼藥么？
可現(xiàn)在沒辦法了，在渦扇-11接連遇到問題之后，南方航空動力方面尷尬的發(fā)現(xiàn)，起碼但就國內(nèi)而言，最好的辦法就是向華騰工業(yè)集團求援——確切的說，是請華騰工業(yè)集團的這些前蘇聯(lián)的航空發(fā)動機專家出手。
聽到賀家成的這番話，張起航長舒了一口氣。
不止是張起航，陪同的華騰工業(yè)集團的多位領(lǐng)導(dǎo)也是長長的出了一口氣。
在這之前，盡管南方航空動力方面對自己的來意守口如瓶，但作為集團領(lǐng)導(dǎo)層，大家還是要認真討論一下南方航空動力到底為什么要來、他們所求如何, 而考慮到南方航空動力是咱們國內(nèi)中小型航空動力的制造商，華騰工業(yè)集團的手里又攥著大把的前蘇聯(lián)航空領(lǐng)域的專家，最后大家一致認為, 他們就是沖著自家的這些前蘇聯(lián)航空技術(shù)專家來的。
確定了這一點, 那么接下來就簡單了, 有幾個切實的問題擺在了大家的面前：
第一個問題：幫不幫？
答案很簡單，當(dāng)然是：幫！
第二個問題：如果幫，咱們能在這樁合作當(dāng)中獲得什么好處？
之所以會有這個問題，是因為對于現(xiàn)在的華騰工業(yè)集團而言，其實是很看不上南方航空動力能夠給出的那點“技術(shù)咨詢費用”，對于一年賺好幾十個億的華騰工業(yè)集團而言，他們看得上那點“技術(shù)咨詢費”嗎？
當(dāng)然看不上！
再說了，以現(xiàn)在這個時代各大國企的困難程度，南方航空動力能拿出幾個錢？
那么問題來了，對于連吸收個阿赫耶1C渦輪軸發(fā)動機的技術(shù)都吃力無比、軸改槳的渦槳-9都磕磕絆絆的南方航空動力而言，他們又能夠給華騰工業(yè)集團提供些什么？
最終，大家的目光不約而同的落在了渦扇-11上。
作為一款最大推力1721公斤的小型渦扇發(fā)動機，渦扇-11是一款具備國際六七十年代技術(shù)水平的軍民兩用小涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，從技術(shù)上來說它并不先進，但這不是重點，重點在于它完美契合了張起航此前制定的航空發(fā)動機發(fā)展思路：在一款核心機的基礎(chǔ)上，發(fā)展出渦扇、渦槳、渦軸乃至渦噴四大系列、根據(jù)不同定位延伸出不同功率/推力的、完整的中小型航空發(fā)動機家族。
相比于AI-25TL，渦扇-11還不怎么成熟，但沒關(guān)系，華騰工業(yè)集團可以幫南方航空動力渦扇這款發(fā)動機嘛，唯一的問題就是南方航空動力是否愿意將這款發(fā)動機的技術(shù)轉(zhuǎn)讓給華騰工業(yè)集團……
“你們想要渦扇-11的全套技術(shù)資料？”
聽了張起航的要求，賀家成的臉色瞬間變了，腦袋搖的如同撥浪鼓：“這不可能！絕對不可能！”
“為什么不行？”張起航皺著眉頭問道：“搭載AI-25TL發(fā)動機的L-39教練機在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)賣了2000多架，搭載這個發(fā)動機的雅克-40客機在全世界范圍內(nèi)也賣了上千架，可以說對于大國而言，這款發(fā)動機壓根就沒有什么秘密可言，為什么不能技術(shù)轉(zhuǎn)讓？”
可惜，盡管張起航說的非常有道理，但賀家成卻是一口咬死了堅決不肯技術(shù)轉(zhuǎn)讓，哪怕是放棄本次的合作。
在這種情況下，不管是華騰工業(yè)集團方面的同志還是南方航空動力方面的同志都看向了張起航，大家的眼中都是同樣的問題：他還會答應(yīng)向南方航空動力方面提供技術(shù)支持嗎？
“……好吧，”
在大家沉默的注視中，一番思索后，張起航望著賀家成，緩緩的開口了：“賀副總，雖然貴方不愿意向我們轉(zhuǎn)讓渦扇-11的相關(guān)技術(shù)資料，但身為國企的我們有國企的擔(dān)當(dāng)，我們可以向貴方提供技術(shù)支持，但在具體的合作方式方面，請你和我們的同志們討論。”
雖然不明白南方航空動力為什么不肯將渦扇-11的技術(shù)轉(zhuǎn)讓給華騰工業(yè)集團，但不管怎么說，他們終究是在為華夏的國防建設(shè)添磚加瓦，華騰工業(yè)集團身為國企，就要有國企的擔(dān)當(dāng)。
賀家成沒想到張起航竟然在這個時候主動退了一步，不禁松了一口氣：“張總，謝謝您對我們工作的支持。”
“呵呵……”
張起航笑著擺擺手：“您先別忙著謝，接下來咱們雙方能不能就這件事達成一致，還要看貴方能拿出什么樣的條件……都現(xiàn)在這個情況了，您不會還以為我們?nèi)A騰工業(yè)集團是免費給你們幫忙吧？”
“當(dāng)然不會……”
說是這么說，可賀家成的一張臉還是皺成了苦瓜：南方航空動力也很困難，能夠拿出來給華騰工業(yè)集團的錢可沒多少，而偏偏華騰工業(yè)集團還非常有錢，在雙方的這種實力對比之前，他還真的有些擔(dān)心自己能否說服華騰工業(yè)集團的同志……</br>