，造車(chē) ！
    被百度拒絕，韓皓也沒(méi)辦法，因?yàn)檎l(shuí)都不知道將來(lái)所謂的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”到底如何，也不知道屆時(shí)汽車(chē)發(fā)展到一定程度會(huì)產(chǎn)生怎樣的變革。
    只要專(zhuān)注搜索，百度就能獲得大把利潤(rùn)，他們沒(méi)有時(shí)間也沒(méi)有必要去想象韓皓口中的人機(jī)互動(dòng)交流平臺(tái)的搭建。
    在百度這里吃了閉門(mén)羹，韓皓一度有成立一家IT公司來(lái)打造未來(lái)車(chē)載系統(tǒng)的想法。
    這個(gè)時(shí)候，同屬江州的阿里巴巴集團(tuán)老總馬杰克找上了門(mén)，中華集團(tuán)有意投資互聯(lián)網(wǎng)的消息傳到他的耳中，正好阿里巴巴融資的錢(qián)快燒完了。
    互聯(lián)網(wǎng)真是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè)，許多玩法都不同于傳統(tǒng)行業(yè)，阿里集團(tuán)旗下的淘寶網(wǎng)憑借免費(fèi)策略在和易趣網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng)。不過(guò)融資來(lái)的錢(qián)，也在跟易趣網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)中消耗殆盡，急需補(bǔ)充新的資金池。
    在江州，乃至浙海省，韓皓都屬于名動(dòng)一方的商界大佬。但馬杰克卻主動(dòng)找上門(mén)，有信心說(shuō)服韓皓投資阿里集團(tuán)。
    “你們找百度其實(shí)是舍近求遠(yuǎn)，我們阿里巴巴集團(tuán)一樣在搜索領(lǐng)域享有盛名，許多交易買(mǎi)賣(mài)都得通過(guò)后臺(tái)算法處理。如果中華集團(tuán)真要找一家互聯(lián)網(wǎng)公司合作，那么阿里集團(tuán)就是最合適的對(duì)象。”
    一見(jiàn)面，當(dāng)過(guò)教師的馬杰克就侃侃而談，如果不是韓皓打斷他可以說(shuō)個(gè)三天三夜。
    “我需要為車(chē)載設(shè)備開(kāi)發(fā)一個(gè)中控系統(tǒng)，將來(lái)它能識(shí)別語(yǔ)音，按照人的指示操作。復(fù)雜的話(huà)，還會(huì)為司機(jī)提供有益的指導(dǎo)。”
    韓皓把自己的要求說(shuō)了出來(lái)。
    “如果我理解不錯(cuò)的話(huà)，你需要的是一個(gè)仿真機(jī)器人，它可以在汽車(chē)上分擔(dān)人類(lèi)的工作。非常巧，我們阿里集團(tuán)也正在開(kāi)發(fā)機(jī)器人客服系統(tǒng)，將來(lái)它可以24小時(shí)在線，不需要吃飯睡覺(jué)，實(shí)時(shí)解決人們一個(gè)個(gè)重復(fù)的提問(wèn)，而且不會(huì)抱怨和疲憊。
    我認(rèn)為既然機(jī)器人可以當(dāng)客服，那么它也能搭載到汽車(chē)之上，至少有相通的地方。”
    馬杰克還非常聰明，韓皓一說(shuō)話(huà)他就能引申到阿里集團(tuán)。
    跟百度相比，對(duì)阿里集團(tuán)，說(shuō)實(shí)話(huà)韓皓還沒(méi)有用過(guò)他們的產(chǎn)品。據(jù)說(shuō)淘寶網(wǎng)是一家網(wǎng)上大雜貨市場(chǎng)，人們可以在上面買(mǎi)到許多沒(méi)見(jiàn)過(guò)的東西。
    為了讓韓皓更加了解阿里集團(tuán)，馬杰克親自在韓皓的辦公室?guī)退?cè)了一個(gè)淘寶賬號(hào)，并且從江州的網(wǎng)上商家處購(gòu)買(mǎi)了一包茶葉。
    “就像茶葉一樣，今后人們可以通過(guò)淘寶網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)中華集團(tuán)的汽車(chē)，只要在家點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，第二天小轎車(chē)就送到你的家門(mén)口！”
    對(duì)未來(lái)的暢想，馬杰克一樣設(shè)想得非常超前。
    現(xiàn)在4S店構(gòu)成了國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售的渠道，一旦都搬上網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，那可真是對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的顛覆。
    “我需要一個(gè)專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)幫忙打造軟件系統(tǒng)，他們將把語(yǔ)音輸入、導(dǎo)航、音樂(lè)等功能集合在一起。”
    韓皓把自己對(duì)未來(lái)汽車(chē)的暢想如此介紹。
    “行，沒(méi)有問(wèn)題，只要你投資阿里集團(tuán)，那么就會(huì)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)你們車(chē)載系統(tǒng)的工作。”
    拉得到投資，那么阿里集團(tuán)分出一部分人干活不是問(wèn)題，馬杰克一拍胸口保證道。
    接下來(lái)就是關(guān)鍵事項(xiàng)，就是阿里巴巴到底需要多少投資？
    百度的融資是1500萬(wàn)美金，阿里巴巴再多也不會(huì)超過(guò)百度太多，頂多1億美金封頂。沒(méi)想到，韓皓的這番想法卻被馬杰克無(wú)情地推翻了。
    “我要的是這個(gè)數(shù)！”
    馬杰克伸出一根手指，不是1億人民幣，也不1億美金，而是直接100億人民幣。
    “你現(xiàn)在把我賣(mài)了，我也拿不出那么多錢(qián)來(lái)投資你們。”
    搖著頭苦笑道，韓皓心想自己哪里騰挪得出那么多錢(qián)。別看自己是所謂的中國(guó)首富，但所有資產(chǎn)都是股票和固定資產(chǎn)，一下子誰(shuí)拿得出那么多錢(qián)來(lái)。籌集10億、20億資金還得輾轉(zhuǎn)騰挪半天，這樣大手筆投資一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，他還真是做不出來(lái)。
    “為了籌備打仗的彈藥，我只是一下子把未來(lái)5年的錢(qián)都算在了里面而已。我們這次決定拿出45%的股權(quán)出來(lái)，提供給新的戰(zhàn)略投資者。
    5年時(shí)間之后，阿里肯定會(huì)上市，到時(shí)100億的回報(bào)就可能是500億，甚至1000億。”
    對(duì)投資回報(bào)，馬杰克是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。但從現(xiàn)在市場(chǎng)來(lái)看，對(duì)一家還未沒(méi)有盈利的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)砸100億，是任何正常人都不會(huì)做的傻事。
    “要不分期付款也行，每年保證10個(gè)億的投資，至少5年時(shí)間不間斷。當(dāng)然股權(quán)轉(zhuǎn)讓方面，也會(huì)減少到30%。”
    看到韓皓不斷要求，馬杰克也知道自己一開(kāi)口嚇到了這個(gè)中國(guó)首富。100億，估計(jì)全世界都不會(huì)有人敢投資到阿里集團(tuán)身上。為此，他提出了來(lái)之前想到的真正方案。
    “不一定都由中華集團(tuán)投資，可以你們牽頭搞一個(gè)財(cái)團(tuán)。我相信以你的影響力，號(hào)召一幫有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家聯(lián)合投資，應(yīng)該不成問(wèn)題。”
    本來(lái)只想投資一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，跟對(duì)方深度合作對(duì)未來(lái)車(chē)載主機(jī)電腦進(jìn)行研究，沒(méi)想到現(xiàn)在演變成大規(guī)模注資進(jìn)入成為大股東的操作，這讓韓皓不由有些猶豫。
    他認(rèn)真咨詢(xún)了尹慶勛，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司的估值到底如何？以及帶著對(duì)方一起到江州的阿里總部實(shí)地考察了一番，在尹慶勛勸說(shuō)下，最終決定投資這個(gè)本地的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
    如果自己一切從頭來(lái)，估計(jì)也要付出不菲的代價(jià)，才能建立一家靠譜的IT公司。本來(lái)在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)管理已經(jīng)夠辛苦，他沒(méi)有過(guò)大精力去打理IT互聯(lián)網(wǎng)公司，如果可以把IT外包給阿里集團(tuán)，韓皓認(rèn)為這也是劃算的生意。
    在中華集團(tuán)領(lǐng)頭下，包括吉利地產(chǎn)、萬(wàn)向、新希望、聯(lián)想等國(guó)內(nèi)十余家投資基金，對(duì)阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合投資50億人民幣。中華集團(tuán)實(shí)際出資10億人民幣，并且為阿里集團(tuán)擔(dān)保貸款10億元，獲得了15%的股權(quán)。剩余吉利地產(chǎn)投資5個(gè)億，收獲5%的股權(quán)，其余跟投方至少投資在5000萬(wàn)起步，湊足了50億的金額。
    阿里巴巴集團(tuán)也出讓了35%的股權(quán)，但投票控制權(quán)依舊掌握在馬杰克手中，他掌管著自己創(chuàng)辦的公司。
    搞定了軟件，接下來(lái)就是硬件。
    中華集團(tuán)之前收購(gòu)幾家國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子廠，但他們只是組裝工廠而已，對(duì)車(chē)載電子最核心的硬件卻無(wú)法企及。
    許多人都知道電腦需要CPU芯片，現(xiàn)在用的手機(jī)也需要處理器芯片，但大家可能都不會(huì)注意一輛汽車(chē)上需要搭載許多芯片，數(shù)量甚至超過(guò)幾百枚。
    除了大家一眼看到的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、安全氣囊、雷達(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等都應(yīng)用了無(wú)數(shù)芯片。
    芯片構(gòu)成了汽車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)，可以監(jiān)控反饋汽車(chē)的一舉一動(dòng)到車(chē)載電腦，由其對(duì)各種零部件進(jìn)行控制。
    一輛“秦”，搭載的芯片價(jià)值超過(guò)2000元，汽車(chē)芯片市場(chǎng)年銷(xiāo)售額超過(guò)百億美金大關(guān)。
    跟電腦芯片被因特爾和AMD壟斷不同，汽車(chē)芯片主要被恩智浦、飛思卡爾、英飛凌、意法半導(dǎo)體主導(dǎo)市場(chǎng)，它們占據(jù)了全球汽車(chē)絕大份額。
    在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，車(chē)載芯片的發(fā)展都不是以性能為第一要?jiǎng)?wù)。汽車(chē)是高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，對(duì)安全性的考慮在車(chē)輛設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的比例相當(dāng)大，車(chē)輛駕駛過(guò)程伴隨著的高溫、震動(dòng)以及復(fù)雜電磁環(huán)境，其工作環(huán)境的惡劣程度是普通消費(fèi)電子芯片所無(wú)法想象的。
    所以自從電子系統(tǒng)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域之后，不論何種類(lèi)型的車(chē)載芯片，其設(shè)計(jì)的第一考量都是兼容穩(wěn)定性，尤其是對(duì)運(yùn)行過(guò)程中穩(wěn)定性要求極高。
    通俗的例子就是2004年電腦CPU已經(jīng)用上了奔騰四處理器，而汽車(chē)領(lǐng)域還在使用1982年誕生的286處理器，兩者之間相差超過(guò)20年時(shí)間。
    “車(chē)載電子系統(tǒng)，跟我們當(dāng)前時(shí)代潮流相比，至少落后15到20時(shí)間。可以毫不夸張說(shuō)，它們就是過(guò)時(shí)的老古董，除了經(jīng)久耐用之外，沒(méi)有太大優(yōu)點(diǎn)。”
    對(duì)當(dāng)前的車(chē)載電子現(xiàn)狀，有人做出如此評(píng)價(jià)。
    老邁的汽車(chē)電子系統(tǒng)，急待一場(chǎng)革命，來(lái)追趕上現(xiàn)在日益發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)。
    研究車(chē)載芯片，這也是一大壯舉。
    韓皓先找到了聯(lián)想集團(tuán)，他們?cè)陔娔X領(lǐng)域剛實(shí)現(xiàn)了并購(gòu)IBM的個(gè)人電腦業(yè)務(wù)，屬于國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的硬件制造廠家。
    不過(guò)堅(jiān)持貿(mào)工技的聯(lián)想集團(tuán)，現(xiàn)在忙著整合吞下的IBM果實(shí)，顧不得韓皓的聯(lián)合研發(fā)芯片的請(qǐng)求。
    剩余國(guó)內(nèi)硬件研發(fā)實(shí)力強(qiáng)的IT企業(yè)還有誰(shuí)？
    得益于在工商聯(lián)的關(guān)系，韓皓認(rèn)識(shí)了不少商界大佬，因此他找到了華為的老總?cè)螢檎?br/>     得益于中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，華為迅速發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的通訊科技公司。
    通訊設(shè)備中同樣擁有許多芯片，芯片可以說(shuō)是核心技術(shù)。
    華為盡管在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展順利，但任為正也考慮進(jìn)軍芯片市場(chǎng)，掌握通訊行業(yè)的核心科技。
    “造一枚芯片，估計(jì)至少要100個(gè)億吧！”
    面對(duì)上門(mén)拜訪的韓皓，任為政如此說(shuō)道。
    怪不得人家常說(shuō)一個(gè)杰出的現(xiàn)代化產(chǎn)品，背后常常是一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的象征。
    光是一枚小小的芯片，研發(fā)資金就高達(dá)100億。
    短時(shí)間內(nèi)，連續(xù)聽(tīng)到100億的大手筆數(shù)字，就連號(hào)稱(chēng)首富的韓皓也自嘆不如，光靠中華集團(tuán)自己是無(wú)力承擔(dān)，他必須借助外力合作才能實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)想。
    現(xiàn)在的車(chē)載芯片286性能無(wú)法滿(mǎn)足，韓皓要求聽(tīng)得懂語(yǔ)音并且協(xié)助司機(jī)開(kāi)車(chē)的功能，要想實(shí)現(xiàn)暢想必須在芯片領(lǐng)域更新?lián)Q代。
    華為研發(fā)的芯片正好是通訊領(lǐng)域，跟車(chē)載芯片相比要求更高，既然雙方都有研發(fā)芯片的需求，為了分?jǐn)偝杀荆腥A集團(tuán)跟華為通訊組建了一家芯片研發(fā)公司——海思芯片。
    合資公司華為占股70%，中華集團(tuán)占股30%，注冊(cè)資金30億人民幣，中華集團(tuán)承諾未來(lái)10年不低于30億人民幣的投資。
    將來(lái)海思芯片在發(fā)展通訊領(lǐng)域之外，還將投入車(chē)載芯片細(xì)分市場(chǎng)，為中華集團(tuán)做配套。韓皓的方針跟軟件一樣，把芯片外包給華為處理，將來(lái)產(chǎn)品出來(lái)再應(yīng)用到中華集團(tuán)產(chǎn)品中。
    短短一個(gè)來(lái)月時(shí)間，韓皓灑出去50億人民幣，這筆錢(qián)屬于長(zhǎng)期投資，見(jiàn)效期至少得在5—8年之后。到底他的眼光如何，只能等待時(shí)間檢驗(yàn)了。