“陳先生，您能不能幫我們問(wèn)問(wèn)萬(wàn)斯先生，這個(gè)直升機(jī)是不是真的可以飛到一萬(wàn)米以上的高度？”李建國(guó)旁邊那個(gè)雖然身穿西裝、但舉手投足間的明顯帶著軍人特有風(fēng)險(xiǎn)的同志，急不可耐的對(duì)陳耕說(shuō)道。
    雖然陳耕不是翻譯，但誰(shuí)讓他跟塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯關(guān)系不錯(cuò)呢，他點(diǎn)點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)頭和塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯聊了幾句，隨即對(duì)眼巴巴的看著自己的諸位華方代表團(tuán)的成員們說(shuō)道：“是的，萬(wàn)斯先生非常明確的回答我，‘空中吊車(chē)’可以飛到那個(gè)高度。
    當(dāng)然，那是軍用的CH—54B版本，這個(gè)民用版本的S—64不行，民用版本的S—64只能飛到9867米的高度?！?br/>     民用型的也能達(dá)到9867米的飛行高度？
    代表團(tuán)的成員們飛快的彼此對(duì)視了一眼，眼中都帶著幾分驚喜：別說(shuō)10010米了，9867米也足夠了啊。
    陳耕卻是輕咳了一聲，提醒他們：“諸位，這個(gè)飛行高度是空載的情況下才能達(dá)到的飛行高度，正常重量、最大重量、最大總重下的實(shí)用升限，跟這個(gè)可是完全不同的兩碼事，你們可別搞混了。
    另外，就算是正常總重情況下，有地面效應(yīng)和無(wú)地面效應(yīng)的升限也是不同的，據(jù)我所知，美軍的CH—54A型的實(shí)用升限是3962米，在有地面效應(yīng)的情況下的懸停升限是3231米……不過(guò)我不清楚這兩個(gè)數(shù)據(jù)是在多大負(fù)載的情況下取得的，所以……”
    他聳聳肩，露出一個(gè)“你們懂的”的表情，這才接著說(shuō)道：“但可以確定的是，這兩個(gè)數(shù)據(jù)都低于‘黑鷹’直升機(jī)許多。”
    “原來(lái)是這樣啊……”
    華方代表團(tuán)的代表們紛紛的小聲討論著：難怪老人家說(shuō)陳耕是“華夏人民的好朋友”呢，如果不是陳耕先生告訴了咱們這些，說(shuō)不定咱們就被該死的美國(guó)人給坑了。
    “陳先生，”李建國(guó)忍不住問(wèn)：“那你知不知道‘那你知不知道‘黑鷹’直升機(jī)的實(shí)用升限是多少？”
    “差不多5800米左右吧，”陳耕說(shuō)道：“如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)?！?br/>     實(shí)用升限竟然能夠達(dá)到5800米？！
    眾人一陣低低的驚呼。
    ……………………
    華方這邊配備了翻譯，西科斯基方面也自然也有專(zhuān)門(mén)安排的翻譯人員，原本不怎么在意陳耕與華方代表團(tuán)的聊天內(nèi)容的塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯，聽(tīng)著身旁的翻譯小聲復(fù)述的陳耕和華方代表團(tuán)交流的內(nèi)容，頓時(shí)坐不住了：如果你什么都對(duì)華夏人坦白了，我們還怎么忽悠這些傻子？
    好不容易瞅著個(gè)機(jī)會(huì)，急的差點(diǎn)兒跳腳的塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯趕緊把陳耕給拉到了一旁，拼命了壓低聲音說(shuō)道：“嗨，老兄，不用這么認(rèn)真吧？反正這些華夏人傻的很……”
    這些人，傻乎乎的，就跟傻狍子一樣的好騙，既然這么好騙，咱為什么不狠狠的騙他們一把？
    你傻了??？
    這就是塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯心聲。
    “萬(wàn)斯先生，”陳耕打斷塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯的話(huà)，嚴(yán)肅的望著他：“請(qǐng)別忘了，我可是華方的首席顧問(wèn)，這款產(chǎn)品是我想華方推薦的，你是希望我在華夏壞了自己的口碑嗎？”
    “呃……這個(gè)……”
    剛剛還一肚子話(huà)的塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯，頓時(shí)被陳耕的這句話(huà)給堵的啞口無(wú)言，他這才意識(shí)到自己這個(gè)舉動(dòng)的欠妥之處：如果這件事發(fā)生在華夏，陳耕身為一個(gè)華夏人卻為自己的美國(guó)客戶(hù)殫精竭慮的考慮，十有八九會(huì)被罵成是漢奸、賣(mài)國(guó)賊，但這里是美國(guó)，陳耕的這種做法非但不會(huì)受到鄙視，反而被認(rèn)為是有職業(yè)道德的表現(xiàn)：既然別人花錢(qián)雇了你，你就要對(duì)的起自己的職業(yè)道德。
    以美國(guó)的道德觀(guān)而言，陳耕此前的做法沒(méi)有任何值得指摘的地方，相反，如果陳耕不這么認(rèn)真負(fù)責(zé)，那才是失職，如果他的所作所為被傳揚(yáng)了出去，以后都沒(méi)多少人敢跟他合作了——誰(shuí)讓你沒(méi)有職業(yè)道德呢？
    看著啞口無(wú)言的塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯，陳耕毫不客氣的痛打落水狗，老實(shí)不客氣的對(duì)塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯說(shuō)道：“另外，萬(wàn)斯先生你到底是哪邊的？別忘了，給你發(fā)薪水的可是西科斯基而不是五角大樓。
    你們西科斯基似乎還準(zhǔn)備把‘黑鷹’直升機(jī)推銷(xiāo)給華夏政府，知不知道如果按照你剛剛的那一套瞎搞，華夏人發(fā)覺(jué)自己在這批‘塔赫’上受到了欺騙，會(huì)對(duì)西科斯基的生意造成多大的影響？”
    不等陳耕說(shuō)完，塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯的額頭上瞬間就是一層細(xì)密的冷汗：自己差點(diǎn)兒犯了大錯(cuò)誤！
    自己的立場(chǎng)不對(duì)！
    自己終究還是西科斯基的執(zhí)行副總裁，站在西科斯基執(zhí)行副總裁的角度，自己應(yīng)該極力促成這筆交易、最好是讓五角大樓將這批拆掉了敏感軍用設(shè)備的CH—54A/B白送給華夏人才好，一方面，華夏人買(mǎi)的二手CH—54A/B越多，將來(lái)從西科斯基采購(gòu)的維護(hù)件也就越多；另一方面，也會(huì)讓華夏人看到西科斯基的誠(chéng)意：我們是很有誠(chéng)意的跟你們做生意的……
    反應(yīng)過(guò)來(lái)的塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯，在向陳耕致謝的時(shí)候聲音都在發(fā)顫：“費(fèi)爾南德斯先生，謝謝您……真的真的非常感謝……”
    “知道自己應(yīng)該怎么做吧？”陳耕挑了挑眉毛，問(wèn)答。
    “知道，”塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯忙不迭的點(diǎn)頭：“費(fèi)爾南德斯先生，請(qǐng)您放心，我一定竭盡全力說(shuō)服五角大樓將這批退役的破爛便宜點(diǎn)處理給華夏政府，作為美國(guó)對(duì)華夏政府反抗該死的蘇聯(lián)的支持……”
    “這就對(duì)了?！标惛荒槨叭孀涌山獭钡男牢勘砬?。
    ……………………
    被陳耕給揪著耳朵訓(xùn)了一通，再次回來(lái)之后，塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯的態(tài)度端正了許多，比如接下來(lái)的這個(gè)演示項(xiàng)目，塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯就激情洋溢的說(shuō)道：“諸位來(lái)自華夏的朋友們，接下來(lái)將要向大家展示的是‘空中吊車(chē)’在人員和物資方面的運(yùn)送能力。
    西科斯基為‘塔赫’設(shè)計(jì)了各種專(zhuān)用的人員和物資的運(yùn)輸?shù)跖?，這些吊艙可以非常輕松的與機(jī)身進(jìn)行對(duì)接和脫離，整個(gè)過(guò)程非常迅速……”
    配合這架“空中吊車(chē)”進(jìn)行展示的是一只人員運(yùn)輸?shù)跖?，人員運(yùn)輸?shù)跖摰撞坑兴膫€(gè)輪子，在十幾名大汗的協(xié)助下，短短不到兩分鐘的時(shí)間，吊艙就與直升機(jī)對(duì)接、固定到位，然后直升機(jī)迅速帶著吊艙升空……
    只是進(jìn)行用途演示而已，攜帶著人員吊艙的“空中吊車(chē)”升到100米左右的高度就緩緩下降，等到降落到地面之后，地面工作人員立刻一擁而上，將人員吊艙與機(jī)身脫離，隨即又將一個(gè)帶有紅十字標(biāo)志的醫(yī)療救護(hù)吊艙給裝了上去，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)不到五分鐘……
    看著忙而不亂的再次升空的直升機(jī)，代表團(tuán)當(dāng)中的一些人頓時(shí)就有些騷動(dòng)，看著天空中的直升機(jī)和專(zhuān)用吊艙的眼神帶著濃濃的羨慕：這玩意兒，真是太靈活方便了啊。
    在接下來(lái)的展示中，“空中吊車(chē)”強(qiáng)大而全面的性能算是讓來(lái)自華夏的這些沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的官員、軍官們大開(kāi)眼界，讓他們意識(shí)到直升機(jī)居然可以這么玩，比如……
    “……我們?yōu)椤罩械踯?chē)’設(shè)計(jì)了各種用途的吊艙，其中就有專(zhuān)為消防滅火而設(shè)計(jì)的滅火專(zhuān)用系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的核心是哪個(gè)容積為7立方米的水罐，借助強(qiáng)大的汲水系統(tǒng)，只需20多秒就可以將水罐裝滿(mǎn)……”
    隨著塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯的介紹，空中那架剛剛換裝了滅火系統(tǒng)的“空中吊車(chē)”緩緩的下降到距離地面的水池三四米的高度，伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，臨時(shí)修建的水池內(nèi)的水位線(xiàn)以肉眼可見(jiàn)的速度在下降，顯示出這套消防系統(tǒng)搭載的汲水水泵有多么強(qiáng)勁。
    比如……
    “……我們?yōu)榻g車(chē)設(shè)計(jì)了補(bǔ)償系統(tǒng)，有了這套補(bǔ)償系統(tǒng)，直升機(jī)就可以避開(kāi)氣流等因素的影響、在懸停時(shí)自動(dòng)收放吊纜，以保證貨物保持恒定的離地高度……”
    隨著塞勒斯·羅伯茨·萬(wàn)斯的話(huà)音落下，空中那架原本懸停在空中的直升機(jī)猛然往下一墜，高度起碼下降了三五米，可在補(bǔ)償系統(tǒng)的幫助下，吊掛在下面的貨物卻紋絲不動(dòng)。
    華夏代表團(tuán)的代表們一陣驚呼，隨即就是兩眼放光：這個(gè)功能太牛X了啊，直升機(jī)在懸停作業(yè)的時(shí)候，最大的問(wèn)題就是氣流不穩(wěn)定，氣流不穩(wěn)定，直升機(jī)就隨時(shí)有可能掉高度，可有了這個(gè)補(bǔ)償系統(tǒng)，如果是在吊裝高壓輸電鐵塔的時(shí)候就再也不用擔(dān)心直升機(jī)的空中姿態(tài)了。
    又比如……
    “……有些時(shí)候，我們需要吊運(yùn)的物資重量超過(guò)了直升機(jī)吊運(yùn)能力的極限，比如物資的重量有15噸，怎么辦？有辦法，‘空中吊車(chē)’具備雙機(jī)協(xié)同吊運(yùn)模式，可以由兩架‘空中吊車(chē)’一起吊起這件超重的物資……”
    看著地面上那輛被兩架“空中吊車(chē)”一起緩緩吊到空中的卡特中型挖掘機(jī)，中方代表團(tuán)羨慕和眼饞的口水流了一地：臥槽！真好玩！老美真會(huì)玩！我也想玩！