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    “有床不是很正常的嗎？”
    負(fù)責(zé)本次陪同任務(wù)的、讓大家稱呼他為“李同志”機(jī)組最高指揮官的詫異的道：“飛機(jī)只要上了天，動(dòng)輒要飛8到10個(gè)小時(shí)，想要讓機(jī)組在這么長(zhǎng)時(shí)間的內(nèi)一直保持注意力，這根本就是不可能的，最好的辦法就是一架飛機(jī)上配備兩個(gè)班組，大家輪流執(zhí)勤，這么一來，如果有床鋪提供給大家，不就可以更好的休息了嗎？”
    好像……是這個(gè)道理啊。
    盧總師更是暗自懊惱：自己竟然將這個(gè)細(xì)節(jié)給忽略了。
    仔細(xì)一想，也是，機(jī)組人員在飛機(jī)上工作，那是一秒鐘的疏忽都不行，必須全程保持高度的注意力集中，在這么高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，想要讓機(jī)組人員連續(xù)八九個(gè)小時(shí)都保持注意力高度集中，這本身就是不可能的，從這個(gè)角度來說，一架飛機(jī)上安排兩個(gè)機(jī)組，大家輪流休息，輪流執(zhí)勤，似乎是最好的辦法。
    這就是經(jīng)驗(yàn)啊。
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    連連點(diǎn)頭表示贊同，盧總師接著問道：“李同志，除了可以讓大家休息的床鋪之外，咱們飛機(jī)上還給大家提供了那些可以休息和放松的裝備？”
    “當(dāng)然是有的，”李同志點(diǎn)點(diǎn)頭：“請(qǐng)跟我繼續(xù)往后走，就是這里，看這里，這里即是大家的餐廳，同時(shí)也是大家的休息室，同時(shí)還是大家的娛樂中心，允許大家在休息期間聊聊天啊、看看電影啊什么的。”
    而盧總師他們的眼睛都已經(jīng)直了……
    在他們眼前的，是10多張民航飛機(jī)上才會(huì)有的頭等艙沙發(fā)，自帶折疊小桌板和小臺(tái)燈、可以放到半躺讓人休息的那種，而根據(jù)對(duì)兩排座椅之間距離的目測(cè)，大家躺下休息絕對(duì)沒問題，這待遇……
    盧總師還沒說話，老王同志開口了：“李同志，咱們飛機(jī)上的條件是不是好的有點(diǎn)過分了？”
    聽到這話，李同志就有些不樂意了，他眉毛一挑：“那按照你的意思，應(yīng)該怎么辦？沒有條件創(chuàng)造條件讓大家吃苦？”
    “呃……這個(gè)……”老王頓時(shí)一窒，連忙擺手解釋道：“我不是這個(gè)意思……我就是覺得這椅子太貴了，沒有必要……”
    李同志的表情變得嚴(yán)肅起來：“這位同志，我覺得我必須批評(píng)你的這種錯(cuò)誤思想了，什么叫椅子太貴了沒有必要？你知不知道我們的同志身上肩負(fù)著多么重大的責(zé)任？如果他沒有休息好，就因?yàn)橐粋€(gè)哈欠導(dǎo)致一個(gè)原本應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)被疏忽了，這會(huì)給國(guó)家?guī)矶啻蟮穆闊┖捅粍?dòng)？這是區(qū)區(qū)幾個(gè)椅子的事嗎？
    說到這里，我必須得提一句商飛集團(tuán)的王大志同志說過的一句話：你們肩上的責(zé)任重大，只有更好的休息，才能夠更好的工作。
    我認(rèn)為王大志同志說的非常有道理。”
    說到這里，他望著盧總師，認(rèn)真的說道：“盧總師，我希望您能夠正確的意識(shí)到你們接下來要設(shè)計(jì)的東西對(duì)于我們的國(guó)防和海防有多么重要，不要想當(dāng)然，多聽聽一線使用部隊(duì)的同志們的意見，不要犯了‘一個(gè)馬蹄釘’的錯(cuò)誤。”
    盧總師頓時(shí)一驚！
    大家對(duì)“一個(gè)馬蹄釘”的故事可是太熟悉了：失了一顆馬蹄釘，丟了一個(gè)馬蹄鐵；丟了一個(gè)馬蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，損了一位國(guó)王；損了一位國(guó)王，輸了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)；輸了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，亡了一個(gè)帝國(guó)。
    要知道，這可是一件真實(shí)的事，發(fā)生在歷史上1485年，當(dāng)時(shí)的英國(guó)國(guó)王理查三世就是因?yàn)橐粋€(gè)馬蹄釘而在波斯沃斯戰(zhàn)役中被擊敗。
    如果自己竭盡所能的設(shè)計(jì)出了一款優(yōu)秀的固定翼反潛巡邏機(jī)，可最終卻因?yàn)橐恍┪⒉蛔愕赖臇|西影響了它的戰(zhàn)斗力，那自己確實(shí)是犯了“一個(gè)馬蹄釘”的錯(cuò)誤了。
    “李同志，謝謝您的提醒，”盧總師重重的點(diǎn)頭道：“您的建議對(duì)我們很重要，我一定會(huì)牢牢記住你的這個(gè)忠告，不會(huì)犯‘一個(gè)馬蹄釘’的錯(cuò)誤的。”
    …………………………
    有了之前乘坐Y-8運(yùn)輸機(jī)的糟糕精力，盡管知道圖-204是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的民漢飛機(jī)，可在起飛之前，大家心里多多少少的還是有些恐懼，可當(dāng)起飛之后，大家驚訝的發(fā)現(xiàn)圖-204這款飛機(jī)雖然和波音737、空客A320一樣屬于窄體飛機(jī)，可在噪音方面明顯的要比波音737、空客A320要低一些。
    難道是子的錯(cuò)覺？
    盧總師沒有遲疑，在第一時(shí)間就向李同志問道：“李同志，是我的錯(cuò)覺嗎？我怎么覺得這飛機(jī)比我經(jīng)常乘坐的空客A320和波音737的噪音還要低一些？”
    “盧總師，您的感覺沒有錯(cuò)，李同志笑著道：“圖-204的噪音本身就比波音737和空客A320要低一些，大約低了3個(gè)分貝。”
    盧總師有些驚訝：“低了三個(gè)分貝？”
    千萬不要覺得噪音低了3個(gè)分貝無所謂，實(shí)際上已經(jīng)能夠明顯的感受到噪音的差別了，而對(duì)于格外強(qiáng)調(diào)靜謐性的反潛巡邏機(jī)而言，更低的工作環(huán)境噪音對(duì)他們而言尤其重要。
    “我說的三個(gè)分貝還是民航飛機(jī)之間的區(qū)別，實(shí)際上我們這個(gè)飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)噪音，比民航版的圖-204還要再低7個(gè)分貝，”李同志解釋道：“在我們確定了用途-204作為KJ-200的載機(jī)之后，商飛集團(tuán)就開始在隔音降噪方面進(jìn)行努力，在這款預(yù)警機(jī)的研發(fā)過程當(dāng)中，商飛集團(tuán)就拿出了吐-204機(jī)艙內(nèi)隔音降噪的整體方案。根據(jù)這個(gè)方案，單單是隔音材料就比民用版本的圖-204多用了將近一噸，而整體的效果你也感受到了。
    但就乘坐舒適感而言，我覺得圖-204比其他的飛機(jī)都優(yōu)秀。”
    盧總師就連連點(diǎn)頭：相比于波音737，這個(gè)飛機(jī)的機(jī)艙環(huán)境噪音可是低了整整10個(gè)分貝啊！Y-8運(yùn)輸機(jī)跟這款飛機(jī)壓根就不能比！
    而在接下來的體驗(yàn)環(huán)節(jié)當(dāng)中，他們更是深深的體會(huì)到了在長(zhǎng)時(shí)間的飛行當(dāng)中，飛機(jī)上有可以讓人躺下休息的床、有頭等艙沙發(fā)、可以吃好是多么重要！
    當(dāng)飛機(jī)再次落地，盧總師帶領(lǐng)的整個(gè)項(xiàng)目組的同志只有一個(gè)念頭：果然，圖-204才是我們固定翼反潛巡邏機(jī)最合適的載機(jī)平臺(tái)！
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