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    “你們能這么想，那就最好了，”對(duì)于王大志的話，劉主任很滿意：“西飛那邊的生產(chǎn)任務(wù)很重，而空中加油機(jī)對(duì)于我們來說又是一個(gè)短板……”
    說到這，劉主任沉吟了片刻，說道：“既然你們有這個(gè)想法，那么部里接下來就要組織相關(guān)單位和專家組成一個(gè)專家小組，對(duì)你們的方案進(jìn)行論證了？”
    這話里，不乏探究的意思。
    王大志立刻點(diǎn)頭：“這就最好了，畢竟我們商飛集團(tuán)也是第一次開發(fā)這種特種飛機(jī)，如果能夠有專家小組和我們一起論證，尤其是請(qǐng)西飛的同志們一起來幫忙，那就再好不過了。”
    “好！有你這句話我就放心了，”劉主任一拍桌子：“我先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下，如果領(lǐng)導(dǎo)也贊同，那咱們就開始組織專家小組對(duì)你們的這個(gè)方案進(jìn)行論證！”
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    聽說商飛集團(tuán)準(zhǔn)備以圖-204為基礎(chǔ)開發(fā)一款空中加油機(jī)，且這款空中加油機(jī)的性能幾乎和米國(guó)空軍現(xiàn)役的主力空中加油機(jī)KC-135相當(dāng)，最大載油量高達(dá)89.5噸，大領(lǐng)導(dǎo)頓時(shí)就有些坐不住了：“老劉，你這消息可靠嗎？這可不是鬧著玩的？”
    華夏曾經(jīng)深受沒有空中加油機(jī)之苦，所以不得已以H-6為基礎(chǔ)開發(fā)出了我們自己的空中教育局，后來在H-8服役之后又開發(fā)了HU-8空中加油機(jī)，但對(duì)于華夏來說，不管是H-6還是H-8都不是最合適的空中加油機(jī)載機(jī)平臺(tái)，而且相比于盡快增加空中加油機(jī)的數(shù)量，提升一線作戰(zhàn)部隊(duì)的作戰(zhàn)實(shí)力是當(dāng)務(wù)之急，所以雖然這些年來也小批量的裝備了一批HU-6和HU-8，但總數(shù)量很少，也就不到10架的樣子，相對(duì)于我們空軍龐大的需求來說，這么一點(diǎn)數(shù)量只能算是杯水車薪。
    可現(xiàn)在，老劉竟然說商飛集團(tuán)竟然以圖-204開發(fā)出了一款空中加油機(jī)，而且整體性能與KC-135相當(dāng)，領(lǐng)導(dǎo)頓時(shí)就心熱不已。
    “領(lǐng)導(dǎo)，我怎么敢拿這種事情來跟您開玩笑？”劉主任連忙道：“是商飛集團(tuán)的王大志同志和方志強(qiáng)同志來向我匯報(bào)他們的想法了，而且他們還拿出了一個(gè)初步的改裝方案，我聽了他們的這個(gè)方案，覺得還是有相當(dāng)?shù)目尚行缘摹！?br/>     “這樣啊，”大領(lǐng)導(dǎo)就連連點(diǎn)頭：“那你的意思是？”
    “我的想法是，如果國(guó)家覺得是時(shí)候啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目了，這倒也是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，”劉主任說道：“不過接下來還有很多工作要做，比如從接下來的方案論證工作到樣機(jī)的試制、再到試飛，至少也得兩年以上時(shí)間。
    再之后就是小批量的裝備部隊(duì)試用，在用個(gè)兩三年、確定這款加油機(jī)沒有問題之后，才是大批量裝備的時(shí)候，這么一算，起碼也要四五年了，而四五年之后，成飛的改進(jìn)型J-10也就差不多快服役了……哦，成飛的J-10B是具備空中受油能力的。”
    “這樣啊，”聽劉主任說到這里，大領(lǐng)導(dǎo)徹底動(dòng)心了：“那商飛集團(tuán)的方案你帶過來了沒有？”
    “方案我倒是帶過來了，不過我怕我說的不好，就不獻(xiàn)丑了，”劉主任嘿嘿一笑：“不過我倒是將商飛集團(tuán)的王大志同志和方志強(qiáng)同志也一起帶來了，要不我讓他們兩人給您解說一下這個(gè)方案？”
    “你個(gè)老劉啊，”大領(lǐng)導(dǎo)虛點(diǎn)了劉主任兩下，笑道：“還不快請(qǐng)進(jìn)來？”
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    見到領(lǐng)導(dǎo)，王大志和方志強(qiáng)都是激動(dòng)的厲害，他們沒想到自己無意中的一個(gè)想法，竟然驚動(dòng)了領(lǐng)導(dǎo)。
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    領(lǐng)導(dǎo)是很和氣的，看出來王大志和方志強(qiáng)兩人有些緊張的他，笑著拍拍兩人的肩膀，和藹的道：“大志同志，志強(qiáng)同志，你們不要緊張，這次請(qǐng)你們過來呢其實(shí)沒什么事，就是我個(gè)人對(duì)你們的這個(gè)空中加油機(jī)的方案有些好奇的地方，油耗麻煩你們兩位給我解說一下，這個(gè)要辛苦你們一下了。”
    “不辛苦不辛苦。”
    王大志和方志強(qiáng)強(qiáng)忍著心中的激動(dòng)，連忙說道：“領(lǐng)導(dǎo)您有什么問題盡管問，我們一定知無不言、言無不盡。”
    “好，那我可就不客氣了，”領(lǐng)導(dǎo)笑著點(diǎn)頭：“首先一個(gè)問題，據(jù)我所知你們的圖-204的最大重量才103噸，可這個(gè)加油機(jī)的最大起飛重量要達(dá)到143噸，甚至可能更多一些，這一下子增加了這么多的重量，確定沒問題嗎？”
    “領(lǐng)導(dǎo)，沒問題的……”
    盡管這個(gè)問題已經(jīng)解釋了好幾遍，但這一刻，兩人還是再一次事無巨細(xì)的向領(lǐng)導(dǎo)解釋了為什么圖-204可以增重差不多40%卻沒有問題，什么結(jié)構(gòu)留下了足夠的冗余啊吧啦吧啦……
    聽王大志和方志強(qiáng)說完，領(lǐng)導(dǎo)連連點(diǎn)頭：“這么一說，我就明白了……唔，我看你們沒標(biāo)注這個(gè)飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑？那這個(gè)飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑到底有多大？”
    “這個(gè)……”王大志想了一下，這才說道：“領(lǐng)導(dǎo)，圖-204這款飛機(jī)原本的載油量就是41000升，然后我們又想辦法增加了74000升。”
    領(lǐng)導(dǎo)就笑吟吟的點(diǎn)點(diǎn)頭，示意王大志繼續(xù)說。
    “這41000升的燃油，原本可以支持圖-204飛行9300公里，當(dāng)然，現(xiàn)在飛機(jī)更重了、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也更大，肯定飛不了這么遠(yuǎn)了，按照我們不是那么精確的計(jì)算，僅僅是原本的這41000升燃油就可以確保這款空中加油機(jī)飛行差不多6800公里。
    大致上，就相當(dāng)于這架飛機(jī)前出2000公里，同時(shí)在目標(biāo)區(qū)域盤旋2個(gè)小時(shí)，將剩余的74000升燃油提供給多架戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)自身還有大約1000公里的備用航程。”
    備用航程很重要，國(guó)際民航管理機(jī)構(gòu)為什么規(guī)定了飛機(jī)飛抵某個(gè)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，飛機(jī)自身必須還有飛行至少1個(gè)小時(shí)的燃油余量？為的就是加入這個(gè)機(jī)場(chǎng)不能降落（比如氣象或者氣候條件不允許，或者極端一點(diǎn)，被敵方攻擊了）的情況下，還可以飛抵備用機(jī)場(chǎng)乃至備用的備用機(jī)場(chǎng)。
    民航飛機(jī)有這樣的考慮，軍用飛機(jī)自然更要有這樣的考慮，不能你要抵達(dá)目標(biāo)機(jī)場(chǎng)的是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)機(jī)場(chǎng)沒法降落的時(shí)候，忽然發(fā)現(xiàn)自己的燃油不夠飛抵備用機(jī)場(chǎng)了，所以也必須擁有足夠的備用燃油。