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    誰也不知道華夏對(duì)于空中加油機(jī)的需求量到底有多少，但考慮到還需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行輪番的檢修、維護(hù)，所以平均下來，七大軍區(qū)，每個(gè)軍區(qū)至少也得有一個(gè)空中加油機(jī)團(tuán)吧？
    就算大家湊合著用，以兩個(gè)軍區(qū)合用一個(gè)空中加油機(jī)團(tuán)來算，而每個(gè)團(tuán)的空中加油機(jī)的數(shù)量參考H-8轟炸機(jī)的數(shù)量，嘖嘖……
    哪怕這些裝備在未來20年內(nèi)陸續(xù)到位，那也是好大的一塊肥肉！
    有了這么多的空中加油機(jī)的訂單，還愁什么金融危機(jī)對(duì)商飛集團(tuán)的沖擊？！
    要知道，這種特種軍用飛機(jī)可不同于一般的民航飛機(jī)，利潤那是大大滴有！
    想到這，所有人的眼睛都亮了，100瓦燈泡的那種……
    “我覺得可以。”
    “奇了怪了，咱們手里明明有這么好的平臺(tái)，為什么之前就沒想過利用圖-204開發(fā)空中預(yù)警機(jī)呢？”
    “你這么一說，我也挺奇怪的，好像從來沒有人往這個(gè)方向去想?！?br/>     “大概是考慮到兄弟友情吧，畢竟此前咱們國家的兩款空中加油機(jī)：HU-6就和HU-8都是西飛的產(chǎn)品，哪怕西飛對(duì)空中加油機(jī)從來沒上過心，H-6和H-8也不算是好的空中加油機(jī)載機(jī)平臺(tái)，可誰敢去跟西飛爭(zhēng)？”
    “除了這個(gè)原因之外，再一個(gè)原因，除了咱們商飛的圖-204之外，其他單位也沒有合適的飛機(jī)作為空中加油機(jī)的載油平臺(tái)啊，你說，是用Y-8做載機(jī)平臺(tái)，還是用Y-12？先不說載機(jī)大小，單單螺旋槳飛機(jī)那四五百公里的時(shí)速，給J-8、J-10這種高速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中加油，那不是要了他們的命了么？”
    “沒錯(cuò)沒錯(cuò)，是這個(gè)道理……”
    “不過這對(duì)咱們來說就不是問題了，就目前來說，圖-204確實(shí)就是最合適的平臺(tái)！”
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    …………
    大家喜氣洋洋的議論紛紛，王大志也很激動(dòng)，他也有些懊惱：對(duì)啊，明明手里握著這么好的平臺(tái)，而且國家也以圖-204為平臺(tái)開發(fā)出了各種特種飛機(jī)，可為什么一直以來就沒想到利用圖-204開發(fā)空中加油機(jī)？
    一時(shí)間，王大志心中頗有些羞愧。
    不過也正因?yàn)樾闹行呃?，王大志反倒是迅速做出了決定：一定要將這件事做好！他雙手下壓，說道：“好了好了，同志們，都安靜一下?！?br/>     待到大家安靜下來之后，他首先看向方志強(qiáng)：“老方，你是咱們集團(tuán)的總工，論起技術(shù)和對(duì)咱們集團(tuán)產(chǎn)品的了解，老黃不如你，所以在這件事上，你給我一個(gè)明確的說法：用途圖-204改裝空中加油機(jī)到底行不行？”
    “沒問題！絕對(duì)沒問題！”方志強(qiáng)激動(dòng)的連連點(diǎn)頭：“剛剛我仔細(xì)想了，哪怕做不到黃總說的145噸的最大起飛重量，但以圖-204的底子，做到130噸絕對(duì)輕輕松松！”
    “那就好，”王大志松了一口氣，130噸的最大起飛重量，雖然距離米利堅(jiān)空軍的KC-135還有些差距，但也相差無幾了，總比現(xiàn)在的H-6和H-8要強(qiáng)的多，想到這，他終于打定了主意：“老方，老黃，從現(xiàn)在開始，你們兩個(gè)組織相關(guān)的技術(shù)人員，對(duì)圖-204改裝空中加油機(jī)這件事進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算，以最快的速度拿出一個(gè)方案來，到時(shí)候咱們?nèi)フ翌I(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)……你們覺得這大概需要多久？”
    方志強(qiáng)沉吟了一下，說道：“如果只是一個(gè)初步的、不那么精確和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目尚行苑桨傅脑?，一個(gè)月的時(shí)間足夠了?！?br/>     “好，那就給你們一個(gè)月！”王大志當(dāng)即拍了板：“一個(gè)月之后，咱們一起去京城向領(lǐng)導(dǎo)們匯報(bào)！”
    “沒問題！”方志強(qiáng)重重的點(diǎn)頭：“王總，您還有什么指示？”
    “指示么……”
    王大志剛想說沒有，可一想到美國人用波音767改裝的新一代空中加油機(jī)和歐洲人用空客A330改裝的新一代空中加油機(jī)的先進(jìn)理念，他又有了想法：既然使用底層貨倉改裝油箱，那么上層的客艙空間豈不是浪費(fèi)了？完全可以將上層貨倉空間利用起來啊。
    想到這，王大志改變了主意，說道：“我覺得你們可以借鑒一下波音767空中加油機(jī)和空客A330空中加油機(jī)的理念，既然我們將底層貨倉做成了油箱，那么上層的客艙空間是不是也可以利用起來？比如在不執(zhí)行空中加油任務(wù)的時(shí)候，上層完全可以作為人員運(yùn)送和物資運(yùn)送的運(yùn)輸機(jī)使用，你們覺得呢？”
    “我覺得這個(gè)辦法不錯(cuò)?！狈街緩?qiáng)眼睛一亮，立刻點(diǎn)頭。
    是啊，既然底層貨倉改裝成油箱了，那么上層客艙那么大的地方不充分利用起來，那真的是太浪費(fèi)了，雖然沒辦法像是真正意義上的軍用運(yùn)輸機(jī)那樣運(yùn)送重型裝備，但完全可以執(zhí)行人員運(yùn)輸、輕型貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，甚至可以加裝醫(yī)療護(hù)理模塊，在必要的情況下作為醫(yī)院來使用，總之，用途太多了！
    王大志也很滿意，笑著點(diǎn)頭道：“既然你覺得也可以，那么就好好琢磨一下吧。”
    ……………………
    雖然只是一個(gè)概略的方案，但出于對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的關(guān)心，王大志其實(shí)從一開始就頻頻的往設(shè)計(jì)中心跑，時(shí)時(shí)刻刻了解這款空中加油機(jī)的進(jìn)展情況，隨著了解到的情況越多，王大志的心里頭也是約開心、越懊惱：開心的是圖-204果然一如既往的繼承了老毛子的風(fēng)格，頗有幾分“破糙肉厚”，很適合改裝作為空中加油機(jī)；而懊惱的是，這么好的平臺(tái)，我此前怎么就沒有想到呢？某種程度上來說，這是我這個(gè)一把手不合格！
    一個(gè)月后，方志強(qiáng)和設(shè)計(jì)中心的工程技術(shù)人員們果然如期完成了基于圖-204客機(jī)的空中加油機(jī)的方案設(shè)計(jì)，早就等的心焦的王大志立刻撥通了劉主任的電話：“主任，我們搞出了一個(gè)好東西，想要當(dāng)面向您匯報(bào)，您看您什么時(shí)候方便？”
    聽王大志這么說，劉主任頓時(shí)興致盎然的道：“哦？你們又搞出了什么東西？”
    對(duì)于商飛集團(tuán)，他還是抱著很大的信任的，既然王大志說是好東西，那十有八九就真的是好東西。
    王大志得意的道：“空中加油機(jī)，您覺得怎么樣？”