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“價格呢?”李軍皺著眉頭想了想,問道:“與競爭對手相比相比,價格方面咱們能有多大的優(yōu)勢?另外就是使用成本方面,咱們相比于競爭對手又能有多大的優(yōu)勢?”
對啊!
李總的話提醒了大家,如果價格方面有足夠的優(yōu)勢,速度稍微慢一點也不是沒辦法說服那些航空公司。
“可能要讓大家失望了,”迎著眾人期待的目光,方志強(qiáng)微微搖頭:“因為這是我們公司第一次研制這種大型飛機(jī),所以在技術(shù)上還是以穩(wěn)妥為先,不會像波音777、空客A330/A340那樣大量應(yīng)用復(fù)合材料,我們初步的計算是為了保證成功率,復(fù)合材料的使用比例不會超過7%,所以機(jī)身的自重方面可能不會有優(yōu)勢,甚至于我這么說吧,可能在價方面的優(yōu)勢都不糊很大。”
李軍頓時有些失望。
機(jī)身的自重方面沒有優(yōu)勢,就意味著機(jī)身更重,更重就意味著油耗相對更高一點,現(xiàn)在問題來了:我們的機(jī)身更重、巡航速度沒有優(yōu)勢,發(fā)動機(jī)的推力還不足……而且方志強(qiáng)也直接明說了,在價格方面也有沒有明顯的優(yōu)勢,這不就是哪哪都不行么。
看著會議室里逐漸開始低落的氣氛,王大志開口了:“同志們,我認(rèn)為大家搞錯了一個問題……”
嗯?
我們搞錯了一個問題?
大家的目光齊刷刷的落在了王大志的身上:老王你這話是什么意思?
“大家要搞清楚,我們的這個飛機(jī),是賣給國外的航空公司的嗎?不!我們的這個飛機(jī),是賣給國內(nèi)的航空公司的,而從國家戰(zhàn)略上來說,我們這款飛機(jī)的目的,是為了打破波音公司、麥道公司以及空中客車公司在這種250噸級大型寬體客機(jī)領(lǐng)域?qū)ξ覀兊慕^對壟斷!”
說到這里,王大志用力的一揮手:“所以,在這個大前提下,只要我們的飛機(jī)在運(yùn)營上不會讓航空公司賠錢,讓航空公司有錢賺,哪怕盈利率只有波音777、麥道MD-11以及空客A330的80%、70%乃至50%,上面為了咱們國家的戰(zhàn)略安全也一定會給咱們一定的市場份額、要求各家航空公司支持我們。
而對于航空公司來說,咱們的新飛機(jī)不是當(dāng)年魔都那邊組裝的那批MD-90那種坑人玩意兒,雖然我們的運(yùn)營成本相對更高一些,但一方面,我們價格上多少還是有些優(yōu)勢的;另一方面,在售后維護(hù)成本方面,我們的優(yōu)勢跟大,起碼不至于一個螺絲就要幾千塊,單位還是美元……”
聽到王大志的話,大家頓時一陣輕笑,同時心里也迅速反應(yīng)過來:對啊,這批飛機(jī)的意義在于它不僅僅是一件普通的商品,更意味著它就像是那個長航程版本的圖-204一樣,會成為咱們手中一枚與西方討價還價的重要戰(zhàn)略籌碼,即便是為了保證這枚籌碼足夠好用,上面也會要求國內(nèi)航空公司裝備一定數(shù)量的這個飛機(jī)。
而對于國內(nèi)的航空公司來說,只要不賠錢,少賺一點也沒問題……他們也不傻,當(dāng)然知道雖然看似少賺了,但完全可以用商飛集團(tuán)的這款飛機(jī)來威脅波音、麥道和空客降價:你敢不降價,我可就買商飛的了啊。
什么?
你說商飛的那個飛機(jī)的盈利率比較低?
盈利率低一點就低一點吧,也沒多大的關(guān)系,反正我也不是不賺錢,倒是你這個報價這么高,我有點承受不起啊。
最重要的是,對于國內(nèi)的航空公司的核心管理層來說,買商飛集團(tuán)的這款飛機(jī),還意味著政治覺悟!
別忘了,國內(nèi)的這些航空公司,不管是山航這樣的省一級的航空公司,還是國航這樣的國家級的航空公司,那可都是正兒八經(jīng)的國企,主管部門是國資委,單位里面對主管那可是正兒八經(jīng)的黨員,沒有足夠的政治覺悟怎么能行?
而具體到商飛集團(tuán)這兒,買商飛集團(tuán)的飛機(jī)、讓商飛集團(tuán)好好地活著,從而讓商飛集團(tuán)成為華夏在商業(yè)領(lǐng)域和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一枚重要籌碼,這就是政治覺悟。
這也就意味著,哪怕是這款飛機(jī)在國外賣不出去一架,只要能夠讓航空公司賺到錢,單單是國內(nèi)的訂單也足夠商飛集團(tuán)吃了。
想到這一點,大家的心里頓時輕松了起來,尤其是李軍,他眼睛一亮:“這么說來,這個飛機(jī)的銷路其實是有的?”
“有肯定是有的,”王大志點頭道:“但我希望你們銷售部門發(fā)揮一下主觀能動性,讓客戶在明知道我們的飛機(jī)與競爭對手相比還有些不足的情況下開開心心的買,大家一起開開心的做朋友,還是被上級領(lǐng)導(dǎo)逼著買、回去就罵娘,這其中的區(qū)別你們銷售公司應(yīng)該很清楚吧?”
李軍也是個聰明的,立刻就明白王總這就是給自己下命令了,在產(chǎn)品的競爭力有限的情況下,如何與各家航空公司交朋友,而不是向魔都的那群眼睛長在了頭頂上的蠢蛋那樣搞的天怒人怨。他立刻說道:“王總,還有在場的諸位同時大家盡管放心,只要這個飛機(jī)確實可以讓航空公司有一定的利潤,那我向大家保證,我們銷售公司絕對不會拉稀!”
“很好,”王大志微微頷首,看向方志強(qiáng):“既然這樣,老方,如果將來咱們300KN級別推力的發(fā)動機(jī)出來了,咱們的這個飛機(jī)可以做到什么程度?”
“我們計算過,可以將機(jī)身長度做到相當(dāng)于現(xiàn)在波音公司正在研制的777-300,也就是機(jī)身長度超過70米,”聞言,方志強(qiáng)立刻回答道:“另外,如果為老款機(jī)型換裝這個發(fā)動機(jī),也可以做到865公里以上的巡航速度。”
865公里以上的巡航速度,這真的很不錯了,到時候商飛集團(tuán)就可以自豪的宣稱自己在大型寬體客機(jī)方面的制造水平已經(jīng)達(dá)到了與波音、空客和麥道相當(dāng)?shù)某潭龋幢闶切Q自己是世界第四大民用飛機(jī)制造公司也有了一個足夠說的過去的理由。
一想到這里,不管是王大志還是會議室里的其他人,臉上都是一臉的興奮之色:我們商飛,真的要崛起了。