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    送走了阿勒薩尼，陳耕給王大志打了個(gè)電話：“老王，航線和經(jīng)停加油的事情溝通好了沒(méi)有？”
    “差不多了，還有兩個(gè)國(guó)家正在走最后的程序，”王大志的聲音聽(tīng)上去有些疲憊：“如果一切順利的話，大概一個(gè)星期最有就能搞定?！?br/>     在陳耕與阿勒薩尼“掰手腕”的這段時(shí)間，王大志也沒(méi)閑著，他在積極的協(xié)調(diào)機(jī)隊(duì)赴土埃的航線事宜。
    從華夏到土埃的直接距離有7000多公里，但雅克-130的最大航程只有2100公里，即便是加掛3只副油箱，最大航程也只有3100公里（作為一款教練機(jī)，即便是機(jī)腹和機(jī)翼內(nèi)側(cè)的兩個(gè)重型“濕”掛架，最大載重也很悠閑，沒(méi)法掛重型副油箱，只能掛輕型副油箱），但實(shí)際上沒(méi)有任何一架飛機(jī)會(huì)把航程飛的這么極限，在加掛3只副油箱的情況下，為了保證在遇到意外的情況還可以飛抵被降機(jī)場(chǎng)，最大可用航程也不過(guò)就是2400公里——預(yù)留出來(lái)的那700公里的航程就是為了飛往備降機(jī)場(chǎng)的。
    這意味著如果想要讓參與土埃本次軍購(gòu)的商飛版雅克-130飛機(jī)順利抵達(dá)土埃，商飛的雅克-130機(jī)隊(duì)在期間不但要跨越多個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空，同時(shí)還要進(jìn)行至少兩次以上的地面經(jīng)停加油。
    現(xiàn)在的問(wèn)題是，這個(gè)機(jī)隊(duì)不但有商飛集團(tuán)自己的雅克-130和雅克-130B（入門(mén)戰(zhàn)斗構(gòu)型），還有洪都廠的K8，相比于雅克-130，K8教練機(jī)的腿更短，最大航程只有1400公里，加掛三只輕型副油箱的最大航程也只有2100公里，而我們都知道，K8是不具備空中受油能力的這也就意味著，整個(gè)機(jī)隊(duì)每飛行大約1500公里就要落地加油，如此一來(lái)，如何確保整個(gè)航程當(dāng)中整個(gè)機(jī)隊(duì)有地方可以降落加油，就成了王大志這短時(shí)間工作的重中之重。
    慶幸的是，好在這種事情已經(jīng)在世界范圍內(nèi)形成了一整套完善的溝通機(jī)制......沒(méi)有這么一套溝通機(jī)制也不行，否則那些地處大陸內(nèi)部的非沿海國(guó)家如何從采購(gòu)采購(gòu)自己的軍事裝備？......只要按照程序與這些沿途和經(jīng)停國(guó)家的外事部門(mén)、空軍以及防空系統(tǒng)進(jìn)行積極的協(xié)調(diào)，倒也沒(méi)什么問(wèn)題。
    但即便是有了這么一套溝通機(jī)制，華夏外事系統(tǒng)也十分支持商飛集團(tuán)的工作，積極幫商飛集團(tuán)與沿途的各個(gè)國(guó)家進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，可王大志也不敢掉以輕心：即便是走程序，這種溝通也相當(dāng)?shù)馁M(fèi)功夫，而且現(xiàn)在的華美關(guān)系可不太好，萬(wàn)一美國(guó)在期間使個(gè)壞，讓其中的某個(gè)國(guó)家不同意商飛的機(jī)隊(duì)進(jìn)入自己的領(lǐng)空，商飛集團(tuán)就要給機(jī)隊(duì)重新規(guī)劃航線，那具體的航程是多少可就說(shuō)不準(zhǔn)了，或許是8000多公里，或許是9000多公里......慶幸的是，這段航線上沒(méi)有國(guó)土面積特別大的國(guó)家，即便是有個(gè)別國(guó)家愿意給美國(guó)人當(dāng)狗腿子，機(jī)隊(duì)繞一下也不用繞的太遠(yuǎn)。
    這其中的彎彎繞繞陳耕也明白，也知道王大志這段時(shí)間來(lái)為了溝通航線的事宜費(fèi)了多大的功夫：“辛苦了?！?br/>     “都是我應(yīng)該做的，”盡管聲音中帶著幾分疲憊，但王大志的聲音中更多的還是興奮：“而且我高興?。≌娴模麻L(zhǎng)，咱們的戰(zhàn)斗機(jī)能夠賣(mài)到國(guó)外去，能夠看到這一天，您不知道我這心里有多高興！”
    王大志的心里是真的激動(dòng)，雖然商飛集團(tuán)的福克F100和F120已經(jīng)往出口國(guó)外多架了，但對(duì)于當(dāng)初陳耕一力堅(jiān)持與蘇聯(lián)雅科夫列夫設(shè)計(jì)局合作搞的這個(gè)雅克-130項(xiàng)目，整個(gè)商飛集團(tuán)的高管團(tuán)隊(duì)其實(shí)都沒(méi)抱太大的希望，總覺(jué)得這個(gè)商飛集團(tuán)自籌資金的國(guó)際高級(jí)教練機(jī)項(xiàng)目失敗的可能高達(dá)八成！
    可現(xiàn)在，商飛集團(tuán)不過(guò)剛剛完成了陸基教練版和陸基LIFT版（入門(mén)戰(zhàn)斗構(gòu)型）的驗(yàn)證工作，艦載版本的還沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證，居然就已經(jīng)有希望賣(mài)出去了？
    這一刻，王大志對(duì)于從陳耕的遠(yuǎn)見(jiàn)佩服的五體投地！
    “呵呵......”陳耕也很高興，不過(guò)高興之余，他的頭腦也保持著足夠的冷靜：“先別忙著激動(dòng)，正經(jīng)是保證機(jī)隊(duì)順利抵達(dá)土埃才是關(guān)鍵......以后這樣的事情還多著呢。”
    “您放心，我保證絕對(duì)不會(huì)出一點(diǎn)岔子！”
    王大志的嗓門(mén)比剛才還要響亮了幾分。
    “好，”陳耕應(yīng)了一聲：“有情況第一時(shí)間通知我。”
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    就在整件事有條不紊的推進(jìn)的時(shí)候，蕾拉妮·泰勒向陳耕報(bào)告，說(shuō)喬特森想要來(lái)拜訪他。
    “喬特森，他怎么來(lái)了？”陳耕皺了下眉頭，不是很確定的向蕾拉妮·泰勒問(wèn)道：“我沒(méi)記錯(cuò)的話，這家伙的業(yè)務(wù)范圍主要在五角大樓吧，他在中東這一片也有業(yè)務(wù)？”
    “應(yīng)該是沒(méi)有，”蕾拉妮·泰勒也不是很確定：“不過(guò)喬特森先生說(shuō)，他有關(guān)于這次土埃軍購(gòu)的業(yè)務(wù)想要跟您談?！?br/>     “哦？”陳耕挑了挑眉毛：“讓他進(jìn)來(lái)吧......不管怎么說(shuō)，大家都是老朋友了。”
    他卻是是很好奇，喬特森這家伙這次是來(lái)幫誰(shuí)當(dāng)說(shuō)客的？
    至于喬特森想要和自己說(shuō)的東西，他心里已經(jīng)大致有數(shù)了。
    “嘿，老兄，見(jiàn)到你我真的太高興了?！币?jiàn)到陳耕，喬特森異常開(kāi)心的大力擁抱了陳耕一下。
    “見(jiàn)到你我也很高興，”陳耕笑著回抱了喬特森一下：“不過(guò)老兄，我想你從舒適的華盛頓跑來(lái)炎熱的土埃，不會(huì)只是為了跟我說(shuō)你十分想念我吧？”
    “當(dāng)然不是，我是來(lái)給你送禮物的。”
    “哦？”陳耕眉毛一挑：“什么禮物?！?br/>     “您不是準(zhǔn)備將您的雅克-130飛機(jī)出售給土埃么，”喬特森道：“其中土埃軍方會(huì)組織一次模擬演習(xí)，演**設(shè)定是用他們的F-16C以及F-4戰(zhàn)斗機(jī)、米格-23與這次參與本次競(jìng)標(biāo)的飛機(jī)進(jìn)行對(duì)抗，然后進(jìn)行綜合打分?！?br/>     陳耕點(diǎn)頭：“是的，我知道?！?br/>     這個(gè)事情陳耕當(dāng)然知道，在本次軍購(gòu)招標(biāo)的一開(kāi)始，土埃方面就說(shuō)明了，為了摸清楚參與本次競(jìng)標(biāo)的機(jī)型的性能是否符合自己的需求，土埃會(huì)組織多款戰(zhàn)機(jī)與參選機(jī)型進(jìn)行模擬對(duì)抗演習(xí)。
    不得不說(shuō)，雖然土埃不可能不受?chē)?guó)際政治的影響，但這么做卻可以保證最終勝出的機(jī)型未必就是綜合得分最高的那款飛機(jī)，但一定是得分排在前幾的、基本能夠滿(mǎn)足自己要求的機(jī)型。
    比如，假設(shè)經(jīng)過(guò)模擬演習(xí)后，最終得分的前三名分別是法國(guó)幻影2000-5、瑞典“鷹獅”JAS-39和美國(guó)F-5E，那么當(dāng)土埃最終選擇了JAS-39“鷹獅”，那么，盡管美國(guó)人和法國(guó)人心里頭很不爽，但他們也不會(huì)說(shuō)什么，但如果最終的勝出者是排名倒數(shù)第幾的某款機(jī)型，你看看美國(guó)人和法國(guó)人干不干？他們立刻就會(huì)教土埃好好地做個(gè)人。
    也正因?yàn)橹肋@些，陳耕才有些好奇喬特森為什么忽然說(shuō)起了這個(gè)：“所以，你想說(shuō)什么？”
    “我這邊有些渠道，可以讓參與本次模擬對(duì)抗演**土埃方面的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，在與你的飛機(jī)進(jìn)行對(duì)抗的時(shí)候，在****稍微的放那么一點(diǎn)點(diǎn)的水......”喬特森食指和拇指比劃了一個(gè)不到三毫米的空檔：“老兄，你知道的，在這種關(guān)鍵的時(shí)候，稍微放一點(diǎn)點(diǎn)水，對(duì)您的好處有多大?！?br/>     這是好事嗎？
    似乎是好事。
    但陳耕卻一下子警惕起來(lái)，望著喬特森，陳耕慢慢的說(shuō)道：“老喬，參加土埃這次的競(jìng)標(biāo)的，還有諾斯羅普·**門(mén)公司吧？”
    諾斯羅普·**門(mén)公司參與土埃本次軍購(gòu)對(duì)機(jī)型是F-5E和F-5F，其中F-5E是單座型，F(xiàn)-5F可以看做是F-5E的雙座教練/戰(zhàn)斗性，兩者的技術(shù)水平、航電水平大致相當(dāng)。
    說(shuō)起諾斯羅普·**門(mén)公司參與本次競(jìng)標(biāo)，這里面有個(gè)非常有趣的地方：諾斯羅普·**門(mén)公司早在1987年就關(guān)閉了F-5的生產(chǎn)線，后來(lái)又用倉(cāng)庫(kù)里多余的散件陸續(xù)組裝了一批F-5E/F，最終在****年交付了最后一批F-5E/F之后才徹底關(guān)閉了生產(chǎn)線。
    那么問(wèn)題來(lái)了，既然F-5的生產(chǎn)線已經(jīng)停了，諾斯羅普·**門(mén)公司怎么還能參與本次的競(jìng)標(biāo)？
    因?yàn)橹Z斯羅普·**門(mén)公司的操作相當(dāng)?shù)娘L(fēng)騷，他們的計(jì)劃是，從美國(guó)空軍先分別借用2架F-5E和F-5F參與本次的競(jìng)標(biāo)，如果最終競(jìng)標(biāo)成功，他們就從被封存在美國(guó)的“飛機(jī)墳場(chǎng)”當(dāng)中的F-5E當(dāng)中拉一批出來(lái)，對(duì)其進(jìn)行改裝、翻新和延壽之后再賣(mài)給土埃。
    對(duì)于諾斯羅普·**門(mén)來(lái)說(shuō)，這么做的好處多多，首先，雖然是二手機(jī)，但這些F-5E和F-5F都是經(jīng)過(guò)科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆獯娴模液芏喾獯嬖凇帮w機(jī)墳場(chǎng)”里的F-5E和F-5F只是用了10年左右的時(shí)間，還有大把的機(jī)身剩余壽命，完全能夠滿(mǎn)足土埃的要求；
    其次，既然這是二手機(jī)，但這些飛機(jī)整體性能不錯(cuò)，整體的航電水平也能滿(mǎn)足土埃的要求，而且最重要的是價(jià)格更加低廉，對(duì)于格外注重價(jià)格的土埃來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)很重要；
    第三點(diǎn)，同時(shí)也是最重要的一點(diǎn)，諾斯羅普·**門(mén)公司在不重建F-5的生產(chǎn)線的前提下又大賺了一筆，對(duì)于現(xiàn)在財(cái)務(wù)困難的諾斯羅普·**門(mén)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太特么的開(kāi)心了。
    但與此同時(shí)，問(wèn)題也來(lái)了，既然有諾斯羅普·**門(mén)這家根正苗紅的美國(guó)本土軍工巨頭參展，喬特森為什么不去抱諾斯羅普·**門(mén)這個(gè)大佬的大腿，反而冒著得罪大佬的危險(xiǎn)來(lái)幫自己？
    說(shuō)是因?yàn)樽约号c他喬特森的友誼？
    如果喬特森說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)，陳耕只能說(shuō)：“哥們，咱們能不開(kāi)玩笑嗎？”