空中戰(zhàn)場上，中國空軍與海航打得非常積極，可是別具一格的戰(zhàn)術(shù)很快就讓日本空中自衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)了問題。【無彈窗小說網(wǎng)】
戰(zhàn)斗打響后，占有數(shù)量優(yōu)勢、得到預(yù)警機與戰(zhàn)略電子偵察機支持的中國戰(zhàn)斗機沒有一如既往的抓住一切擊落F-22A的機會，甚至沒有與前來迎戰(zhàn)的日本戰(zhàn)斗機過分糾纏，而是堅定不移的向聯(lián)合艦隊發(fā)起突擊。
雖然在高速突擊的時候，中國戰(zhàn)斗機充分利用了電磁武器提供的有利條件，但是肯定不是為了癱瘓聯(lián)合艦隊，因為即便再過兩個小時，聯(lián)合艦隊也無法起航，中國戰(zhàn)斗機沒有必要畫蛇添足。
受到威脅的不是聯(lián)合艦隊，而是正在聯(lián)合艦隊附近徘徊的反潛巡邏機。
不管是日本自制的P-1、還是從美國引進(jìn)的P-3C，都不具備電磁對抗能力，也就無法在戰(zhàn)場上活動。
隨著中國戰(zhàn)斗機逼近，這些反潛巡邏機先后撤走了。
直到這個時候，中國戰(zhàn)斗機才開始與F-22A對抗。只是在爭奪制空權(quán)的時候，始終有部分戰(zhàn)斗機輪番向聯(lián)合艦隊發(fā)起沖擊，用電磁武器驅(qū)逐聯(lián)合艦隊附近的反潛巡邏機，阻止反潛巡邏機返回戰(zhàn)場。
可以說，中國戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)術(shù)目的很明確：驅(qū)逐那些掩護聯(lián)合艦隊的反潛巡邏機。
為什么要這么做？
答案再明顯不過了，中國潛艇已經(jīng)到達(dá)，肯定就在聯(lián)合艦隊附近，不然沒有理由派戰(zhàn)斗機去驅(qū)逐反潛巡邏機。
當(dāng)然，這套戰(zhàn)術(shù)也有問題。
在今井利村看來，中國空軍與海軍安排潛艇偷襲聯(lián)合艦隊完全是多此一舉。既然能夠投入這么多戰(zhàn)斗機，為什么不直接轟炸聯(lián)合艦隊？即便戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機無法攜帶太多反艦導(dǎo)彈，只要能夠到達(dá)聯(lián)合艦隊上空，航空炸彈都能干掉聯(lián)合艦隊。顯然，任何一種戰(zhàn)斗機都能攜帶航空炸彈。
嚴(yán)格說來，這套戰(zhàn)術(shù)確實有問題。
只是，不能以戰(zhàn)斗時的情況來衡量戰(zhàn)術(shù)，因為到底采用什么戰(zhàn)術(shù)，在制訂作戰(zhàn)計劃的時候就得確定下來。
八個小時前，也就是騰耀輝決定干掉聯(lián)合艦隊的時候，誰也沒有想到，日本空中自衛(wèi)隊如此不堪一擊，更沒人能夠想到，空軍與海航能用最小的代價癱瘓聯(lián)合艦隊，并且進(jìn)一步奪取制空權(quán)。
如果早有所料，楊禹方肯定不會讓周渝生插手。
事實上，直到派遣戰(zhàn)斗機去奪取制空權(quán)的時候，楊禹方都沒有想到，能夠如此輕易的突破空中自衛(wèi)隊的防線。
這也不能怪楊禹方，因為在為聯(lián)合艦隊提供防空掩護的時候，今井利村有所保留。
比如，他沒有派出最后十二架F-22A，也沒有動用從美國引進(jìn)的、具備電磁對抗能力的F-16CD。如果日本空中自衛(wèi)隊出動所有戰(zhàn)斗機，中國空軍與海航動用的戰(zhàn)斗機就很難迅速奪取制空權(quán)。
在這種情況下，讓戰(zhàn)斗機掛上航空炸彈去轟炸聯(lián)合艦隊，顯然沒有任何實戰(zhàn)價值。
結(jié)果就是，在成功奪取制空權(quán)之后，只攜帶了對空彈藥的戰(zhàn)斗機無法攻擊海面上的日本戰(zhàn)艦，只能等著潛艇動手。
這種情況，肯定能讓飛行員抓狂。
根據(jù)空軍與海航的作戰(zhàn)記錄，返航的戰(zhàn)斗機都補充了航炮彈藥，而且大部分都是在對空導(dǎo)彈沒有耗盡的情況下使用了航炮。
顯然，這些戰(zhàn)斗機在到達(dá)聯(lián)合艦隊上空后，肯定用航炮掃射了日本戰(zhàn)艦。
這也得到了日本當(dāng)局的證實，因為在這場戰(zhàn)斗結(jié)束之后，日本當(dāng)局指責(zé)中國戰(zhàn)斗機故意掃射海上自衛(wèi)隊的落水官兵，違反了戰(zhàn)爭法。雖然日本當(dāng)局的說法站不住腳，因為在中國戰(zhàn)斗機到達(dá)的時候，聯(lián)合艦隊還沒有遭到潛艇攻擊，戰(zhàn)艦都浮在海面上，所以戰(zhàn)艦上的官兵沒有理由落水。但是至少說明，在沒有其他打擊手段的情況下，中國戰(zhàn)斗機用上了最基本的武器。
可惜的是，對于排水量數(shù)千噸、甚至上萬噸的戰(zhàn)艦，航炮基本上沒有威脅。
奪得制空權(quán)，不等于能夠守住制空權(quán)。
交戰(zhàn)區(qū)域離中國本土大概有八百公里，離最近的空軍基地超過八百五十公里，基本上是中型戰(zhàn)斗機的最大作戰(zhàn)半徑。
打到兩點半，第一批J-10就退出了戰(zhàn)斗。
因為在激烈的空中格斗中消耗了大量燃料，所以這批戰(zhàn)斗機在返航的時候，必須與加油機會合，不然沒辦法返回機場。
這下，問題來了。
空軍與海航只準(zhǔn)備了八架加油機，其中四架還是用H-6改裝的，只有四架是用新式國產(chǎn)運輸機做平臺。
也就是說，這八架加油機最多為三十二架J-10、或者二十四架J-11提供支持。
第一批返航的J-10就有二十一架，因此最多只能再為十一架J-10或者八架J-11補充燃油。
如果有更多的戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)中消耗了太多燃料，就不得不在海上迫降。
讓戰(zhàn)斗機在海上迫降，意味著毫無理由的增添戰(zhàn)損。
楊禹方不得不對空戰(zhàn)做出調(diào)整，盡可能的讓完成了突擊任務(wù)的戰(zhàn)斗機返航，而且優(yōu)先安排載油量有限的J-10返航。
到兩點四十分，剩下的十七架J-10全都退出了戰(zhàn)斗，其中八架需要補充燃油。
此時，戰(zhàn)場上只剩下了三十三架J-11，而且其中十八架的油燈已經(jīng)亮了，意味著剩下的燃油僅夠返回機場。
萬幸的是，打到這個時候，日本戰(zhàn)斗機也所剩無幾。
根據(jù)后來整理的戰(zhàn)報，兩點四十分之前，日本空中自衛(wèi)隊至少損失了十七架F-22A，戰(zhàn)場上僅剩下了六架戰(zhàn)斗機。
更重要的是，這些F-22A在空戰(zhàn)中幾乎耗盡了彈藥。
如果不是聯(lián)合艦隊就在下方，而且中國戰(zhàn)斗機不肯撤離，恐怕在此之前，空中自衛(wèi)隊就招回了所有用光彈藥的F-22A。
兩點四十五分，楊禹方讓J-11機群陸續(xù)返航。
為了確保制空權(quán)，楊禹方從掩護三架預(yù)警機的J-20中抽調(diào)了八架前去保住制空權(quán)，并且讓兩架海航KJ-200提前返航，讓剩下的四架J-20只需掩護KJ-2000，不用分散兵力去掩護其他支援飛機。
這個安排，讓戰(zhàn)場制空權(quán)在空軍手里多停留了一個多小時。
畢竟，J-20沒有參加之前的空戰(zhàn)，而且作戰(zhàn)半徑比J-10與J-11大得多，有足夠的燃油繼續(xù)在戰(zhàn)場上空活動。
更重要的是，等到J-20需要補充燃油的時候，空軍與海航增派的加油機已經(jīng)到達(dá)。
也就是說，J-20可以在返航的時候補充燃油，不需要過于在乎油耗。
日本戰(zhàn)斗機就沒有這么幸運了，即便剩下的F-22A有足夠的燃油，也不可能用二十毫米機關(guān)炮與J-20格斗。更何況，撤退到?jīng)_繩以東的E-3G沒有探測到前出的J-20，也就沒有讓F-22A留下來。
結(jié)果就是，在最后一架J-11C離開戰(zhàn)場的時候，F(xiàn)-22A也轉(zhuǎn)向返航了。
這個時候，今井利村明顯擺了海上自衛(wèi)隊一道。
雖然E-3G沒有探測到J-20，但是今井利村肯定想得到，中國空軍大動干戈，絕對不會讓最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機在家里賦閑，所以在F-22A撤離后，他沒有讓正在巡邏的E-3G前出，而是重新安排了一架預(yù)警機。
如此一來，至少要到半個小時之后，E-3G才會到達(dá)聯(lián)合艦隊上空。
顯然，海上自衛(wèi)隊的反潛巡邏機等不了這么久。
三點過五分，第一批四架P-3C就返回戰(zhàn)場，繼續(xù)為聯(lián)合艦隊提供反潛掩護。
僅僅兩分鐘后，這四架P-3C就遭到攻擊，而且在被擊落之前都發(fā)出了警報，攻擊它們的是J-20。更重要的是，J-20沒有使用空對空導(dǎo)彈，而是飛到極近的距離上，用航炮攻擊了反潛巡邏機。
當(dāng)時，還沒有返航的EC-135證實了反潛巡邏機的報告。
在交戰(zhàn)中，沒有探測到J-20發(fā)出的雷達(dá)信號。
也就是說，J-20根本沒有使用火控雷達(dá)。
顯然，J-20是用被動探測設(shè)備，比如光電與紅外探測器發(fā)現(xiàn)了P-3C，然后追上去干掉了反潛巡邏機。
問題是，光電與紅外探測器的探測范圍非常有限。
J-20能夠及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)入戰(zhàn)場的反潛巡邏機，意味著有足夠多的戰(zhàn)斗機，足以擊敗空中自衛(wèi)隊剩下的幾架F-22A。
以當(dāng)時的情況，如果E-3G前進(jìn)到聯(lián)合艦隊上空，肯定會遭到攻擊。
顯然，今井利村讓海上自衛(wèi)隊的P-3C做了替死鬼。
戰(zhàn)場上空還有中國戰(zhàn)斗機，其他反潛巡邏機自然不敢輕舉妄動。因為是J-20，剩下的反潛巡邏機不但沒有飛過去，反而跑得更遠(yuǎn)了。
可以說，反潛巡邏機飛行員的壓力很大。J-20是隱身戰(zhàn)斗機，可以悄無聲息的逼近。聽到航炮聲的時候，技術(shù)再好的飛行員也不可能駕駛笨重的反潛巡邏機逃跑，更別說與戰(zhàn)斗機對抗了。
日本飛行員只有一個想法，那就是J-20所剩燃料不多，無法長途追擊。
相對而言，反潛巡邏機唯一的優(yōu)勢就是航程，即可以跑到戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑之外，等到戰(zhàn)斗機耗光燃油再飛回去。
只是，反潛巡邏機沒有速度優(yōu)勢，所以要跑就得抓緊。
如同中國飛行員第一次在戰(zhàn)場上遭遇F-22A一樣，當(dāng)日本飛行員不得不面對J-20的時候，也對這種戰(zhàn)斗機充滿了恐懼。
當(dāng)然，今井利村并不知道，這批J-20只有八架，而且在四點之前就得返航。
同樣不知道的，還有木村小次郎，以及反潛巡邏機的飛行員。
結(jié)果就是，直到四點半，海上自衛(wèi)隊的反潛巡邏機都沒有返回戰(zhàn)場，而空中自衛(wèi)隊的那架E-3G半途轉(zhuǎn)向飛往本土，留在嘉手納空軍基地里的E-3G直到四點十五分才升空，并且在四點三十分到達(dá)聯(lián)合艦隊上空。
此時，聯(lián)合艦隊已經(jīng)有半只腳踏入了鬼門關(guān)。</br>