7月20號(hào)，特斯拉發(fā)布了2011財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。
    報(bào)告顯示，特斯拉第二季度營(yíng)收為1.12億美元，與去年同期的6800萬(wàn)美元相比增長(zhǎng)65%，但環(huán)比第一季度的1.05億美元只增長(zhǎng)了5%。
    凈利潤(rùn)方面則更加沒(méi)眼看了，去年同期虧損為3700萬(wàn)美元，今年則進(jìn)一步擴(kuò)大至8100萬(wàn)美元。
    面對(duì)特斯拉交出的這份財(cái)報(bào)，市場(chǎng)上批評(píng)的聲音漸漸多了起來(lái)。
    在隨后召開的電話會(huì)議上，特斯拉CEO斯特勞貝爾和其他幾名高管針對(duì)投資者及分析師提出的問(wèn)題，一一給予了解答。
    首先是營(yíng)收增長(zhǎng)乏力的問(wèn)題，斯特勞貝爾的回答是受到了產(chǎn)能爬升過(guò)慢的影響。
    雖然手握大量的新車訂單，但特斯拉目前只擁有弗里蒙特一家小工廠，無(wú)法及時(shí)有效的把商業(yè)訂單轉(zhuǎn)化為營(yíng)收和利潤(rùn)。
    投行分析師顯然對(duì)這個(gè)回答不滿意，又繼續(xù)追問(wèn)利潤(rùn)問(wèn)題。
    剛從福特跳槽過(guò)來(lái)的首席財(cái)務(wù)官迪帕克·阿胡賈巧妙的用語(yǔ)言化解了這番詰問(wèn)。
    不得不說(shuō)，能在硅谷當(dāng)高管的阿三哥個(gè)個(gè)都口才不差，三言兩語(yǔ)就把分析師的注意力轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)能上面。
    用迪帕克的話說(shuō)就是，為了縮短汽車交付周期，趕在今年圣誕來(lái)臨之前把一份份“禮物”送到親愛(ài)的客戶手里，特斯拉特地在今年上半年購(gòu)買了大量的汽車制造設(shè)備，一舉把弗里蒙特工廠的汽車制造產(chǎn)能從每月500輛提升為了每月1000輛，達(dá)到了產(chǎn)能翻倍的喜人效果。
    至于今年才下的訂單？
    不好意思，還得委屈你等到明年才能提新車。
    阿三哥的發(fā)言氣勢(shì)一下子就震住了這幫咄咄逼人的分析師，也讓參與會(huì)議的眾多人士感覺(jué)到了特斯拉的不凡。
    虧點(diǎn)錢怎么了？老子的訂單已經(jīng)排到了明年！
    去年的訂單今年交付！今年的訂單明年交付！
    就是這么不愁銷量！
    隨即眾人又把目光聚焦在了產(chǎn)能上面。
    一個(gè)月生產(chǎn)1000輛，一年才只能生產(chǎn)12000輛。
    這點(diǎn)產(chǎn)能哪夠啊？不僅無(wú)法把特斯拉的財(cái)報(bào)做好看點(diǎn)，股價(jià)漲高點(diǎn)，還容易導(dǎo)致客戶等不及了，最終流失。
    對(duì)于此問(wèn)，特斯拉方面給予的答復(fù)是正在謀求一個(gè)重大的解決方案。
    一旦落實(shí)該方案，將在最短時(shí)間內(nèi)釋放出巨大的汽車制造產(chǎn)能，特斯拉的真實(shí)股價(jià)也會(huì)在未來(lái)一一得到體現(xiàn)。
    聽到這個(gè)消息，分析師和投資者都很高興，對(duì)于特斯拉接下來(lái)的大動(dòng)作也更加感興趣了。
    接下來(lái)的會(huì)議就在這種各方都感覺(jué)比較愉快的談話氛圍下進(jìn)行著。
    當(dāng)會(huì)議快要結(jié)束時(shí)，一位投資者突然發(fā)問(wèn)了：“尼古拉汽車公司在前幾天已經(jīng)向紐交所遞交招股書了，預(yù)計(jì)將在年底前上市，特斯拉對(duì)此有什么應(yīng)對(duì)措施嗎？”
    聽到這句話，斯特勞貝爾的臉一下子就黑了。
    實(shí)際上，對(duì)于馬斯克這個(gè)打不死的小強(qiáng)，特斯拉也沒(méi)有太好的壓制辦法，總不能給馬總安排一起車禍或者說(shuō)以其他什么手段讓他人間蒸發(fā)吧？
    別說(shuō)使用非常規(guī)競(jìng)爭(zhēng)手段了，就是常規(guī)手段也都只能在部分范圍內(nèi)使用。
    人家馬總?cè)缃竦恼剃P(guān)系比特斯拉好不知多少倍，NASA最近才又給了SpaceX一份供商業(yè)運(yùn)營(yíng)的宇航員往返國(guó)際空間站的運(yùn)輸服務(wù)，相信過(guò)不了多久，就能看見“龍飛船”給空間站送貨送人了。
    得益于SpaceX的聲名鵲起，馬斯克在美國(guó)已經(jīng)成為了家喻戶曉的科技英雄。
    幾年前那個(gè)孩子夭折、老婆跟他離婚、公司瀕臨破產(chǎn)的倒霉蛋已經(jīng)徹底的時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)了。
    當(dāng)初不愿意給他投錢的風(fēng)投基金、銀行機(jī)構(gòu)如今搶著給他投資、貸款。
    資金的桎梏一旦被打破，尼古拉的發(fā)展一下子就走上了快車道，如今它與特斯拉的差距也不斷的在縮小。
    這不，公司都快上市了，僅僅落后特斯拉一年多時(shí)間而已。
    投資者提到了與尼古拉的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，斯特勞貝爾也不可能進(jìn)行回避。
    他大大方方的回答道：“尼古拉目前并不是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是有著共同技術(shù)信仰的同行者。我們和他們一起推廣電動(dòng)汽車，一起做大市場(chǎng)蛋糕。就算有競(jìng)爭(zhēng)，也是在將來(lái)。”
    …………
    電話會(huì)議圓滿的結(jié)束了，但股市里的波瀾起伏才剛剛開始。
    隨著大量賣盤的出現(xiàn)，特斯拉的股價(jià)出現(xiàn)了巨大的跌幅。
    29美元！
    28美元！
    27美元！
    ……
    股價(jià)眼瞅著就要跌破20美元了，德雷珀和其他幾名股東終于出手了，大量的吃進(jìn)市場(chǎng)上拋售的股票。
    一方賣空股票，一方做多股票。
    空頭和多頭兩方人馬圍繞著特斯拉這支股票大打出手。
    夏景行要求劉海暫時(shí)按兵不動(dòng)，端著茶杯慢慢的看戲。
    …………
    坐落在華爾街的綠光資本辦公室，大衛(wèi)·埃因霍恩正雙眼死死的盯著面前的一臺(tái)彭博終端機(jī)。
    屏幕里面的股價(jià)數(shù)字在瘋狂跳動(dòng)，埃因霍恩這位未來(lái)的對(duì)沖基金大鱷、目前的對(duì)沖基金小鱷內(nèi)心也有幾分忐忑。
    夏景行艾特他的推文，他看見了，還知道對(duì)方要送自己一箱短褲。
    對(duì)于夏景行的恐嚇和羞辱，他本來(lái)沒(méi)太放在心上，但今天股市里的激烈博弈還是給他內(nèi)心蒙上了一層陰影。
    要知道，他面對(duì)的不是什么無(wú)名小卒，而是戰(zhàn)功赫赫的遠(yuǎn)景資本。
    不說(shuō)別的，就單是對(duì)方那千億美元的體量就足以嚇走一般的蝦兵蟹將。
    但埃因霍恩可不認(rèn)為自己是小蝦米，作為曾經(jīng)扳倒過(guò)貝爾斯登和雷曼的知名對(duì)沖基金經(jīng)理，他可是立過(guò)志要做金融大亨的。
    盡管綠光資本目前的基金管理規(guī)模還不大，只有區(qū)區(qū)幾十億美元，跟遠(yuǎn)景資本龐大的體量相差懸殊。
    但金融可不是光錢多、體量大就能玩好的游戲。
    此次之所以挑選特斯拉下手，也是他觀察很久后才做出的決定。
    一來(lái)這家公司足夠知名，是個(gè)網(wǎng)紅公司，干掉它能讓綠光資本的名氣更上一層樓，有利于后續(xù)的募資和投資工作開展。
    二來(lái)嘛，則跟夏景行有關(guān)了。
    誰(shuí)讓夏景行藐視他呢？還想把他收下當(dāng)狗！
    就算是幾年前綠光資本還很弱小的時(shí)候，他自認(rèn)也是和遠(yuǎn)景資本平等的，更別提羽翼漸豐的今天了。
    看了一會(huì)兒大盤，埃因霍恩心里漸漸有底了，隨即他摸出了手機(jī)，撥通了一個(gè)電話，開口便說(shuō)道：“不出你所料，對(duì)面果然出手了。”
    “我早說(shuō)過(guò)了，忍讓絕不是戴倫·夏的風(fēng)格！別著急，他肯定還有后手！”
    “別說(shuō)那么多了，我們要不要再加一下碼？現(xiàn)在還不夠刺激！”
    “見面再談吧！記得叫上所有人。”
    “好，我這次可是頂住巨大壓力才做出的決定，別我一個(gè)人沖上去了，你們卻在往后退縮。”
    “放心吧，短褲你穿不上的。”
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