在37年的年底之前，占領了西班牙的北部地區(qū)后，弗朗哥可以說迎來了其事業(yè)的高潮.一方面，現(xiàn)在國民軍已經(jīng)處于內線作戰(zhàn)的有利態(tài)勢，可以將原來在北方作戰(zhàn)的4萬多部隊調往南方。另一方面，弗朗哥控制了西班牙大部分的煤鐵產(chǎn)能，已經(jīng)可以實現(xiàn)部分的軍火自給了。于是，雄心勃勃的弗朗哥四處調集大軍準備恢復在瓜達拉哈拉地區(qū)的攻勢，為下一步奪取馬德里做準備。
    可惜，一直喜歡搗鼓“第五縱隊”的弗朗哥此時卻被人民軍的特工陰了一把。一個人民軍的潛伏者竊取了弗朗哥的計劃（事實）。于是，人民軍高層決定利用這個機會，在特魯埃爾發(fā)起攻勢。因為那里的守軍已經(jīng)被抽調到只有6000多人。
    戰(zhàn)斗在1月15日打響，人民軍集結了6個師10萬人的部隊，在3個營的蘇聯(lián)坦克支援下向這座曾經(jīng)因為“羅密歐和朱麗葉”的故事而聞名于世的城市發(fā)起了攻擊。為了戰(zhàn)役的突然性人民軍居然沒有進行火力準備，漫天的風雪也極好地掩護了人民軍的攻勢。連日的風雪也使得禿鷹軍團和意大利人的飛機無法出動，阻擋人民軍的攻勢。當日傍晚人民軍已經(jīng)控制了特魯埃爾城周圍的高地。5000多名國民軍跟隨者他們的指揮官卡爾孔特（reydharcourt)退進了特魯埃爾城。現(xiàn)在他們可以依靠的只有特魯埃爾歷史悠久的城墻、西班牙阿拉貢地區(qū)的嚴寒和不知道什么時候可以到達的援軍。
    面對岌岌可危的局勢，弗朗哥終于明白了一個事實，那就是自己沒有足夠的兵力在穩(wěn)定戰(zhàn)線的同時，再抽掉大軍發(fā)起攻勢。他可以通過拆東墻補西墻的辦法集結起一支龐大的攻擊部隊，但是這樣后果是削弱本不強大的防線，很容易被人民軍抓住機會撈一把。于是弗朗哥向芒果發(fā)起電報，希望正在休整中的意大利黑衫軍第三師可以南下馳援。畢竟這支部隊可以說是西班牙境內最后一支機動兵力了。芒果當面答應了弗朗哥的要求，但是卻又給第三師下令，要求他們出工不出力。于是，一萬多人的第三師開始了磨磨蹭蹭地向著特魯埃爾行軍。不過，在這樣的風雪天里行軍，想快也快不起來，整個師600多輛車輛被大雪堵在公里上。
    17日，人民軍的部隊攻破了城墻，殺入市內。很快憑借著兵力上的巨大優(yōu)勢，人民軍的部隊占領了大半個特魯埃爾城。殘存的國民軍退守城南的市政廳、銀行、教堂等建筑。這些高大的石質建筑物的確給了卡爾孔特和他的部下很好的掩護。同時城內大量的平民也使得人民軍投鼠忌器無法大規(guī)模的使用炮兵。人民軍只得依靠步兵分隊一寸一寸地向前推進。
    19日，國民軍的援軍出現(xiàn)在距離特魯埃爾城30公里的地方。但是人民軍頑強的阻擊使得這支部隊再也難以前進。同時，積雪的道路阻礙了雙方運輸車的機動。這個對于馳援的一方，就更加不利。
    20日，風雪停止了。德國人的bf-109和意大利人mc200出現(xiàn)在特魯埃爾城的上空。蘇聯(lián)人的伊15、伊16完全不是對手。看到一架接著一架的蘇聯(lián)飛機拖著黑煙載下來，守城的國民軍士氣大漲。但是，這次他們最盼望的援軍依舊被人民軍的阻擊部隊牢牢地釘在原地。
    22日，援軍依然沒有到達。城內的國民軍已經(jīng)彈盡糧絕，卡爾孔特帶領著他的部下向這人民軍投降了。此時，芒果的第三師總算趕到了特魯埃爾城外，但是他們卻不急于攻城，眼睜睜地看著2000多名國民軍的戰(zhàn)俘被人民軍押走。
    25日，在轟炸機和重炮的掩護下，國民軍和意大利黑衫軍一起收復了特魯埃爾城。按照芒果的說法，弗朗哥沒有丟地盤，人民軍消滅了8000多國民軍（包括攻城和阻擊戰(zhàn)兩處的戰(zhàn)果），兩家都是勝利者。西班牙內戰(zhàn)終于進入了芒果一直期盼的相持階段。在此后的兩年多時間內，西班牙內戰(zhàn)的戰(zhàn)線基本被穩(wěn)定下來。
    -------------------------------------------分割線-------------------------------------------------1938年2月，芒果的視線再一次被拉到了柏林。這一次的主角是一個美女漢娜萊契。在優(yōu)美的華爾茲舞曲聲中，全封閉的柏林德國會堂體育館內燈火通明，這位女飛行員駕著機身上涂著“德國”（deutschland）字樣的fw61直升機成功地起飛、回旋、降落。而此時，這位天才飛行員在fw61上呆的時間還不超過3個小時。
    其實，1936年6月26日fw61直升機就完成了第一次試飛。但是，在小胡子和帝國航空部門的領導人的眼里，fw61不過是個對國民實施宣傳德國強大航空工業(yè)的工具。倒是漢莎航空公司找到了福克，讓他在fw61基礎上設計一種可載運6人的支線運輸直升機。
    作為穿越者，芒果自然明白直升機的軍事價值。在他的腦海里，揮舞著旋翼的直升機滿載士兵吊掛火炮，在敵人精心布置惡防線后面機降，那是多么愜意的一件事啊。其實對于直升機，意大利人也是早有涉足,早在1930年比亞喬（piaggio)公司就生產(chǎn)了由克拉蒂諾.阿斯卡尼奧（corradiondascanio）設計的第一款直升機。而在芒果穿越前的34年，當時意大利海軍還不能裝備固定翼，于是海軍購買了一些原始簡陋的直升機。所有，在直升機的研制上意大利人也不是一抹黑。
    很快在芒果的授意下，比亞喬公司向福克伸出了橄欖枝。由于當時直升機的軍事作用還沒有顯現(xiàn)出來，所以德國航空部很爽快地批準了這個兩國聯(lián)合研制計劃。這一次，芒果的目標就是讓原本在1942年才投入生產(chǎn)的fa223運輸直升機提早兩年投產(chǎn)。這種空重3175公斤的直升機，依靠一臺1000馬力的發(fā)動機可以運載1000公斤的貨物。芒果相信有了直升機的幫助，有些仗就不那么難打了。