一、巡洋艦
1、偵察/輕巡洋艦
虎字號中國設計建造，1905年起自建10艘（1910年全部完成）。1908年起為朝鮮建造4艘（1911年全部完成）。1908年起日本按許可證建造4艘（1910年全部完成）。
標排：3517噸
航速：28節
主炮：2門150毫米/45倍
副炮：8門120毫米/45倍，6門75毫米/50倍速射
魚雷：2座雙聯500毫米發射管
續航力：7200海里/10節，4500海里/18節
乘員：368名
豹字號中國設計建造，1910年起自建12艘（1914年底全部完成）。1912年起朝鮮按許可證建造4艘（1915年底全部完成）。
標排：5860噸
航速：30節
主炮：8門150毫米/45倍
副炮：8門90毫米/45倍，2門60毫米高射
魚雷：4座雙聯550毫米發射管
續航力：9000海里/10節，5800海里/18節
乘員：381名
水機：1架
豹字改中國設計建造，1915年起自建4艘（1914年底完成1艘）。
標排：5970噸
航速：30節
主炮：8門150毫米/45倍
副炮：8門90毫米/45倍，2門60毫米高射
魚雷：4座雙聯550毫米
續航力：9600海里/10節，6000海里/18節
水機：1架
乘員：389名
球磨級日本設計建造，燃煤鍋爐動力，1910年起自建8艘（1915年底全部完成）。
標排：4520噸
航速：25節
主炮：2門150毫米/45倍
副炮：8門120毫米/45倍，8門75毫米/50倍
魚雷：4座雙聯500毫米發射管
續航力：8000海里/10節，4900海里/18節
乘員：374名
到1914年底，東亞聯盟有60艘輕巡洋艦在役，其中43艘為對俄戰后新造。
中國28艘，其中戰后新造的為23艘。
日本20艘，其中戰后新造的為12艘。
朝鮮12艘，其中戰后新造的為8艘。
具體如下：
中國
現役：豹字改1艘，豹字12艘，虎字10艘，劍字5艘，合計28艘。
預備役：刀字4艘（德造），雨字6艘。
練習艦：劍字1艘，雨字2艘。
日本
現役：球磨級8艘（自建），虎字號4艘（許可建造），朝日級4艘（英造），笠置級4艘（自建），共20艘。
預備役和練習艦：高砂級4艘（德造）
朝鮮
虎字號4艘（購自中國），豹字號4艘（許可建造），仁川級4艘（德造），共12艘。
預備役和練習艦：江華級4艘（德造）
2、裝甲/重巡洋艦
超勇級超勇（2代）、揚威（2代），1905年開工，1908年服役。
標排：15018噸
航速：24節
主炮：2座雙聯305毫米
副炮：10門150毫米，8門75毫米
防護：主裝甲帶200毫米
續航力：8000海里/12節
水機：1架
昆侖級昆侖、祁連、秦嶺、天山，1909年開工，1912年服役。
標排：11815噸
航速：28節
主炮：4座雙聯210毫米
副炮：4座雙聯120毫米，2門60毫米高射，4挺機槍。
防護：主裝甲帶200毫米
續航力：9000海里/12節
水機：1架
二、驅逐艦
狼字號中國設計建造，使用帕氏渦輪機，1905年起自建24艘（至1913年全部完成），1908年起朝鮮按許可證建造8艘（至1912年全部完成）。
標排：1090噸
航速：33節
主炮：3門120毫米/45倍
副炮：4門37毫米速射炮，2挺機槍
魚雷：2座雙聯550毫米（魚雷8枚）
乘員：137名
陽字號中國設計建造，1913年起共建造*艘（至1914年底完成18艘），1914年起朝鮮按許可證建造8艘（至1915年底完成6艘）。
標排：1470噸
航速：33節
主炮：4門120毫米/45倍
副炮：4門37毫米速射炮，2挺機槍
魚雷：2座三聯550毫米（魚雷12枚）
乘員：139名
村雨級日本設計建造，1905年起共建造12艘。（至1913年全部完成）
標排：760噸
航速：33節
主炮：3門75毫米/50倍
副炮：4門40毫米/50倍
魚雷：2座雙聯500毫米（魚雷8枚）
乘員：91名
朝潮級日本設計建造，1913年起共建造12艘。（至1914年底完成9艘）
標排：970噸
航速：33節
主炮：3門120毫米/45倍
副炮：4門40毫米/50倍
魚雷：2座雙聯550毫米（魚雷8枚）
乘員：112名
至1915年底，東亞聯盟在役的94艘驅逐艦中，戰后新造艦的比例分別如下：
中國50艘（新造42艘）
日本24艘（新造21艘）
朝鮮20艘（新造14艘）
94艘在役艦中，77艘為對俄戰后新造。
具體如下：
中國現役：陽字號18艘，狼字號24艘，月字號8艘，共50艘。
預備役和練習艦：月字號12艘，雪字號18艘，合計30艘。
日本現役：村雨級12艘，朝潮級9艘，叢云級3艘，合計24艘。
預備役和練習艦：叢云級4艘。
朝鮮現役：陽字號6艘，狼字號8艘，雪字號6艘，共20艘。
預備役和練習艦：雪字號6艘。
三、潛艇
1904年以前帝國制造了12艘實驗型袖珍潛水艇：
特試1號艇型（特試1號-4號），采用汽油機，1906年3號贈送給日本。
排水量：水上 43噸 / 水下 50噸
航 速：水上 7節 / 水下2節
航 程：水上 80海里 / 8節，水下4節 / 10海里
魚 雷：450mm魚雷1枚
魚雷管：450mm魚雷發射管1具
安全工作深度：30米
乘員：4名
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特試五號艇型（特試5-10號，其中8號和10號于實驗中沉沒報廢，9號于1909年贈送給朝鮮）
排水量：水上 70噸 / 水下 81噸
航 速：水上 8.5節 / 水下 4節
航 程：水上 120海里 / 8節 ，水下 4節 / 15海里
魚 雷：450mm魚雷1枚
魚雷管：450mm魚雷發射管1具
安全工作深度：30米
乘員：6名
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特試十一號艇型（特試11、12號）
排水量：水上 96噸 / 水下 114噸
航 速：水上9節 / 水下 6節
航 程：水上 180海里 / 9節 ，水下 6節 / 20海里
魚 雷：450mm魚雷2枚
魚雷管：450mm魚雷發射管1具
安全工作深度：40米
乘員：8名
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1905年，由5艘特試袖珍潛艇編成了第一支潛艇部隊，番號為第1潛水戰隊，隸屬鎮洋艦隊第6艦隊，標志著帝國海軍潛艇部隊初步形成戰斗力。
1905年到1907年，隨著04年海軍三年建設案的執行，8艘更具實用性的小型近岸潛艇納入了裝備序列：
海龍級2艘：海龍、?；?br/>
排水量：水上 250噸 / 水下276噸
航 速：水上 12節 / 水下8節
航 程：水上 500海里 / 12節 ，水下 4節 / 50海里
魚 雷：450mm魚雷2枚
魚雷管：450mm魚雷發射管2具
安全工作深度：40米
乘員：18名
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1906-1907年
海豹級6艘：海豹、海狼、海獅、海犬、海牛、海豚
排水量：水上300噸/水下337噸
航速：水上12節/水下8節
航程：水上650海里/12節，水下4節/70海里
魚雷：450mm魚雷4枚
魚雷管：450mm魚雷發射管2具
安全工作深度：40米
乘員：22名
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1907年，在以上8艘海字號潛艇的基礎上重組了第1潛水戰隊，戰隊原有的5艘特試袖珍潛艇轉入青島的潛水部隊訓練中心。
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1908年
鯊一型6艘（鯊1-6號），另外出售給日本朝鮮各2艘，后日本又仿制2艘。
排水量：水上330噸/水下369噸
航速：水上16節/水下10節
航程：水上850海里/12節，水下4節/70海里
魚雷：500毫米魚雷5枚
魚雷管：500毫米魚雷發射管3具（前2后1）
安全工作深度：45米
乘員：26名
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1909年
鯨一型6艘（鯨1-6號），第一款大型遠洋潛艇，從此開始在潛艇上采用柴油機。
排水量：水上556噸/水下780噸
航速：水上16節/水下10節
航程：水上5500海里/8節，水下4節/70海里。
魚雷：500毫米魚雷8枚
魚雷管：500毫米魚雷發射管5具（前4后1）
火炮：120毫米/45倍單裝炮1門，60毫米高射炮1門。
安全工作深度：45米
乘員：42名
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1910年
鯨一型布雷型4艘（鯨7-10號），遠洋布雷潛艇。
排水量：水上590噸/水下816噸
航速：水上12節/水下8節
航程：水上9000海里/8節，水下4節/50海里
魚雷：500毫米魚雷5枚
魚雷管：500毫米魚雷發射管5具（前4后1）
水雷：16枚水雷（外掛）
火炮：90毫米/50倍單裝炮1門，60毫米倍高射炮1門
安全工作深度：45米
乘員：42名
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鯊二型4艘（鯊7-10號），小型近岸潛艇。
排水量：水上380噸/水下435噸
航速：水上16節/水下10節
航程：水上2500海里/8節，水下4節/70海里
魚雷：550毫米魚雷5枚
魚雷管：550毫米魚雷發射管3具（前2后1）
火炮：90毫米/45倍單裝炮1門，60毫米高射炮1門
安全工作深度：50米
乘員：30名
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1911年
鯨二型4艘（鯨11-14號），大型遠洋潛艇。
排水量：水上740噸/水下894噸
航速：水上17節/水下10節
航程：水上9000海里/8節，水下4節/70海里
魚雷：550毫米魚雷10枚
魚雷管：550毫米魚雷發射管5具（前4后1）
火炮：120毫米/45倍單裝炮1門，90毫米高射炮1門
安全工作深度：50米
乘員：40名
鯊二型4艘（鯊11-14號）
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1912年
建造鯊二型6艘（鯊15-20號），小型近岸潛艇。另外為朝鮮日本各建造2艘龍二型。
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1913年
建造鯨二型2艘（鯨15、鯨16號）
建造鯊二型6艘（鯊20-26號），小型近岸潛艇。當年日本按許可證開始建造2艘鯊二型。
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1914年
朝鮮開始按許可證建造2艘鯊二型。
日本建造3艘鯊二改。
鯨二布雷型2艘（鯨17、鯨18），遠洋布雷潛艇。
排水量：水上730噸/水下874噸
航速：水上13節/水下9節
航程：水上10000海里/8節，水下4節/50海里
魚雷：550毫米魚雷5枚
魚雷管：550毫米魚雷發射管5具（前4后1）
水雷：18枚
火炮：90毫米/50倍單裝炮1門，60毫米高射炮1門
安全工作深度：50米
乘員：40名
鯨三型2艘（鯨19、鯨20），大型遠洋潛艇。
排水量：水上930噸/水下1205噸
航速：水上17節/水下10節
航程：水上10000海里/8節，水下4節/70海里
魚雷：550毫米魚雷14枚
魚雷管：550毫米魚雷發射管8具（前6后2）
火炮：120毫米/45倍單裝炮2門
安全工作深度：50米
乘員：40名
鯊三型4艘（鯊27-30號）
排水量：水上420噸/水下497噸
航速：水上16節/水下10節
航程：水上3000海里/8節，水下4節/70海里
魚雷：550毫米魚雷8枚
魚雷管：550毫米魚雷發射管5具（前4后1）
火炮：120毫米/45倍單裝炮2門
安全工作深度：50米
乘員：35名
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1914-15年緊急補充計劃
日本按許可證建造12艘鯊二改（戰前服役3艘）和8艘鯨二型。
朝鮮按許可證建造8艘鯊二型（戰前服役2艘）和4艘鯊三型。
中國：
計劃建造鯨三型和鯨三改48艘（戰前服役4艘，即鯨21-24號）
計劃建造鯊三型和鯊三改48艘（戰前服役6艘，鯊31-36號）
到1914年底，中國在役中的小型近岸潛艇共42艘（海龍級2艘，海豹級6艘，鯊一型6艘，鯊二型20艘，鯊三型10艘），大型遠洋潛艇24艘（含6艘遠洋布雷潛艇），合計66艘。
朝鮮擁有2艘鯊一型，6艘鯊二型。共8艘。
日本擁有4艘鯊一型，4艘鯊二型和6艘鯊二改。共14艘。
1915年底東亞聯盟的在役潛艇總數為88艘。
四、魚雷艇：定義標排500噸以下以魚雷為主要武器的軍艦為魚雷艇
截止1915年底
中國在役的雷擊艦艇包括：
200噸以上大型魚雷艇20艘
200噸以下小型魚雷艇80艘
驅逐艦54艘
日本在役的雷擊艦艇包括：
200噸以上大型魚雷艇10艘
200噸以下小型魚雷艇30艘
驅逐艦24艘
朝鮮在役的雷擊艦艇包括：
200噸以下小型魚雷艇30艘
驅逐艦16艘
合計264艘雷擊艦艇
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