，唐朝好舅子 ！
    柳木又說道：“那么他們就不關注，用硫酸處理磷礦石，然后變成磷肥有利于提高畝產量？”
    “兵部給道門的清河觀很大一筆錢以資助清河觀的各種研究?；瘜W這學問在兵部眼中就是各種神奇的爆炸物，或是殺敵的毒藥。清河觀預計一年內可以拿出穩定的甘油火藥，眼下他們混入某種礦石粉變成塊狀，再由木炭火藥引爆，威力非常驚人?！?br/>     李世民的話讓柳木哭笑不得。
    柳木說道：“二哥，好好的一個治病救人的藥，又變成了兵部的利器了?！?br/>     “未必，在開山開礦的使用之中，依然是利國利民的?！崩钍烂襁@會也不提什么對戰爭有幫助了。
    說完之后，李世民又問道：“華原還有什么有趣的物件？”
    “華原沒什么是給兵部打仗用的。”柳木絕對不會把華原的各種研究與戰爭掛鉤的。
    李世民笑了笑只說道：“明天一塊去華原?！?br/>     華原有什么，對于大唐的高層貴族來說，那里永遠是一個迷。
    長安的普通人則不太關心那里。
    次日，也只有李世民、柳木，然后是獨孤蘭若、長孫無垢四人，除了護衛之外，再無其他人。
    在涇河北，李世民帶著柳木來到了長安北火車站。
    “橋上的鐵路似乎還要復雜些，好在當時設計這橋的時候就考慮為火車準備，火車是否進長安這個問題尚書省討論了很久，或不時長安倒也沒必要過橋，若是進長安的話，那么城墻怎么處理?！?br/>     李世民并不是在問柳木的意見，純粹就是陳述眼前的情況。
    柳木一直沒開口，只是站在火車前看著這個非常陌生的大家伙，大唐版的火車與記憶中的火車頭有著非常大的區別。
    主要就是難看。
    在柳木眼中沒有絲毫的流線感，非常粗笨的大車頭，甚至還有一些猙獰。
    “威武，這就是我大唐的國之重器?！?br/>     李世民突然開口說出的話讓柳木一愣，轉而立即大笑起來：“二哥講的太對了，火龍車怎么能夠沒有威武?！?br/>     柳木對于這種粗笨的大車頭只有贊美。
    能制作出這樣的車頭來對于大唐來說已經是一種奇跡，而且自己的審美觀不代表大唐的審美。巨獸就已經有獠牙，流行型是一種高速的美，猙獰感是一種威武的美。
    在李世民等候的時候，車站已經額外的掛上了兩節車廂。
    柳木對李世民說道：“還以為二哥會搞一輛專列呢？”
    李世民搖了搖頭：“禮部有過上書，要專門為二哥我打造一輛皇家專列，我拒絕了。眼下還不是時候，以華原的生產能力去年一年只能制造出兩個合格的火車頭來，今年熟練的工匠增加，機器也增加了一些，可以制造三個?！?br/>     “其實不算少了?！?br/>     蒸汽火車頭看似簡單，以大唐眼下的工藝，蒸汽機九成以上的工作都需要手工完成，那么效率是無法提高的。
    特別是大唐眼下焊接工藝也還遠遠不達標，蒸汽機全部是鉚接的。
    車床、沖床、刨床的出現可以幫助小型蒸汽機的制造，火車頭這種超大型蒸汽機，大唐還沒有辦法量產。
    “上車！”李世民拉了一把正在發呆的柳木。
    兩節車廂，這也是李世民作為大唐皇帝給自己搞的一個小特權，很小的特權。非常精細的木刻雕花車廂，裝飾是極是華美。
    坐在車廂內之后李世民說道：“之前通車的時候坐過一次，從這里到華原客車只需要一個時辰。問過車站，裝滿貨物需要一個半時辰。”
    涇陽到華原只有一百四十里左右，那么這列火車的時速就是六十至七十里。
    沒等柳木發問，李世民就說道：“客車時速為每個時辰一百三十五里，測試的時候達到極限速度是這個的一倍，李德謇上書，第二代火車用車頭預計三年內可以開始量產化制造，保證讓客車的速度達到每個時辰二百四十里至三百里?！?br/>     二百四十里就是時速六十公里。
    奇跡，柳木只能用奇跡來形容這個詞。
    李世民說完之后看了一眼長孫無垢與獨孤蘭若，此時兩人正望著窗外的風景，雖說不是頭一次坐火車，但新奇的感覺依然如故。
    看兩女都沒有注意這邊，李世民靠近柳木低聲問道：“在一千多年后，尋常人坐的火車有多快？”
    “每個時辰一千二百里。但貨車最多也就是這個速度的一半，或是四成?！?br/>     “噢，這么快？”李世民很是吃驚。
    柳木感慨的說道：“每年到春節的時候，火車要運送至少二十億人次往返大江南北，這樣說吧，二哥你能想到的，想不到的地方都有鐵路?！?br/>     李世民臉上出現了笑容，他知道一些歷史，火車在歷史上也是在一千二百年之后才出現，而且時速只有十公里，時就是半個時辰。
    大唐也考慮準備改為一日夜二十四小時制，然后每小時六十分，每分六十秒。
    不過這需要一個過程，大唐的天文學者不斷的與羅馬那邊交流，也在作著相應的研究。
    還有就是度量衡的改革，十六兩一斤已經不合適，不方便計算，要考慮改成十進位制，可以嘗試先改為十六錢一兩，十兩一斤，百斤一擔，千斤一噸。
    當然，這也需要一個過程。
    李世民對柳木說道：“有生之年，這天下要修十萬里鐵路。”
    “難?！绷静豢蜌獾臐娏艘慌铔鏊o李世民。
    李世民也明白，鐵路是一種工藝，修橋、路等，還有其他的工藝也需要提高。
    “對了，那山谷之中什么？”
    柳木下意識就回答道：“不是用來打仗的。”
    李世民笑了：“那么到了華原就先看這個，去看看山谷之中有什么神奇?！?br/>     山谷。
    戒備森嚴的山谷，連天空都被用擋著，數以百計的棚頂擋住了來自高處的視線，山谷兩側也不允許人靠近，這里更是滑翔翼的禁飛區。
    在這里，李世民只看到一個有三十多丈長的巨大輕鋼骨架。
    “木，這是何物？”