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第1264章 “海獅計劃”(三)

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    ()第1264章“海獅計劃”(三)
    由于人手緊張,許多的工作都是由一些婦女來承擔的。ruguo飛機méiyou問題,jinháng各種的補充最快需要十五分鐘的shijiān。不一會兒,幾乎所有中隊都發出了“起飛準備完畢”的信號。一聲令下,170余架飛機同時升空,前去迎擊從南部入侵的德國飛機。
    德國飛行員切身體驗到了英軍頑強抵抗的滋味 ”“小說章節 。當英國海岸剛剛出現在領航員黑爾比希上尉眼前時,這種體驗隨即又開始了。各中隊編隊最后的所有“容克88式”飛機幾乎同時發出jǐng報:“后面發現敵戰斗機。”
    從德機后方飛來的是英國的“噴火”式飛機,它們所有的機槍都吐著復仇的火舌,從德機編隊上方向下俯沖,其速度之快令人驚訝。這些飛機剛沖過有效發shè陣位便又重新拉起,迅速上升轉彎,占領有利wèizhi,準備再次攻擊。天空中頓時出現一道道優美的弧形尾跡。
    黑爾比希看到為轟炸機護航的戰斗機群。正在數千米上空窮于應戰,已無暇他顧。看來依賴它們的保護已是不kěnéng了,只好依靠ziji了。德機méiyou改變原來的航線,繼續朝目標飛行。為了做到尾部shè手能彼此掩護,德機采取了密集隊形。
    英國“噴火”式戰斗機又開始了他們新一輪的攻擊。針對德機的新隊形,英機采用了分別夾擊殿后轟炸機的戰術。這樣一來,德軍飛機無計可施,只得轉彎躲避、編隊被打亂了。英國戰斗機乘機追擊四處逃竄的“容克”飛機,天空頓時出現了一幅追逐場面,英軍的“獵兔戰”開始了。德國轟炸機陷入了一片混亂的逃亡之中。
    其后幾天,由于天氣惡劣,空戰中斷。至23rì,不列顛之戰的第一階段結束。在這一階段中。英國有12個空軍基地被摧毀,6個雷達站失去工作能力,1個指揮中心被炸,7個飛機制造廠遭到不同程度的損壞,另外還有1座彈藥庫、10座儲油庫被炸毀。
    但是,由于德國選擇的目標太多,活動的地區過于廣闊,從而分散了兵力,降低了轟炸效果。同時,德國空軍本身也損失慘重。轟炸機幾乎消耗了1/3,因此,它的預期目的méiyou實現。最令德國飛行員感到莫名片妙的是,他們明明是根據地面指令飛行、轟炸,可偏偏有4/5的炸彈méiyou命中目標,卻投在了荒山曠野,這到底是為shime?
    而英國戰斗機rì復一rì,甚至每時每刻都非常及時地使ziji處于最有利的wèizhi。英國的飛機hǎoxiàng預先計算好了。將與越過英吉利海峽的德機的遭遇shijiān而從機場起飛的,這就讓他們節省了大量寶貴的飛機燃料。德國飛行員對此非常疑惑且百思不得其解。
    其實。他們怎能想到將在以后把整個shijiè都鬧得沸沸揚揚的“電子戰”此時yijing悄悄地拉開了序幕。
    當時德國飛機還méiyoudú lì的機載導航設備,主要靠地面無線電定向信標導航。對此,英國很快研制出了一系列“梅康”電臺,用于截獲德軍電臺發出的信號。然后加以放大再從別處發shè出去,從而把德國飛機引入歧途。
    時隔不久,這種對抗又有了新發展。當德軍使用一種無線電shè束相當準確地把轟炸機引向目標上空時,英國也相應建立起一批電臺。利用“分裂shè束”法干擾德軍的無線電shè束,使德軍飛機投擲的炸彈偏離目標。正是tongguo這種對抗,英國有效地減小了德國空襲造成的損失。
    德軍主持無線電shè束研究的馬蒂尼戰后承認。他méiyou及早覺察到一場高頻率戰爭yijing開始,過低估計了英國jinháng電子對抗的能力。
    空軍司令戈林元帥對德國空軍的戰績非常不滿,因為希特勒對他們作戰結果更是不滿。19rì,他在ziji的卡琳莊園回顧了局勢后,發布了新的命令:等天氣好轉,空軍立即集中力量攻擊英國皇家空軍。這打了十幾天了他才mingbái過來,這才是最關鍵的difāng,要是méiyou了英國空軍,那整個的英國不是任你宰割了嗎?
    從8月24rì開始,德軍汲取了前一階段的教訓,集中全力轟炸英國第11戰斗機大隊所部署的區域。這是他們的第二階段的戰役了。為了實現這一目標,德國從8月24rì至9月6rì,平均每天出動飛機1000多架次。
    此時不列顛戰役yijing進入了決定xìng階段,英國皇家空軍駕駛員一個月以來一直處于高度戒備狀態之中,每天要出動好幾次,他們yijing太疲勞了。盡管他們堅持著jinháng最后的艱苦努力,但德軍方面的數量優勢開始發揮出效力。同時英國南部的5個前進機場遭到嚴重破壞。更糟糕的是,沿海7個關鍵xìng扇形雷達站中的6個遭到十分猛烈的轟炸,整個通訊與指揮控制系統瀕于徹底癱瘓的邊緣。
    同時,皇家空軍戰斗機的防御力量開始被大大地削弱了,短短的10天shijiān內,就有446架戰斗機被毀或遭破壞。此外,103名駕駛員陣亡,128名重傷,這兩個數字之和幾乎是當時全部駕駛員的1/4。英國面臨著災難xìng的危險,整個國家也陷入了一片恐慌之中。
    丘吉爾首相焦慮地說:“ruguo敵人再堅持下去,整個戰斗機指揮部的全部組織就kěnéng垮臺,國家就有淪陷的危險。”
    然而,偏偏在這個shihou,戈林犯了一個與希特勒在5月24rì停止使用坦克進攻敦刻爾克相似的錯誤。為了報復英國人8月25rì對柏林的空襲,戈林轉而命令德國空軍從9月7rì開始大規模空襲倫敦。jīng疲力竭的英國空軍飛行員終于得到了一次寶貴的喘息機會,他們在很短的shijiān內又重新恢復了戰斗力。
    在納粹德國空軍總司令戈林元帥的私人檔案資料中,有這樣一幅帶有戰場背景的宣傳照片:戈林站在法國加來海岸的一個高山頂上,對面多佛爾的白sè峭壁在遠處閃閃發光,一批批德國轟炸機正向英吉利海峽對岸猛撲過去;機場上,密集排列的“施圖卡”轟炸機已做好出發準備,隨時可以升空。
    這張照片的拍攝shijiān是1940年9月7rì下午5時,這就是在德國開始大規模空襲倫敦前的那一刻。(未完待續。手機用戶請到閱讀。)

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