，規(guī)則系學(xué)霸 ！
    奕星科技支付的專利費(fèi)可不低，相對(duì)于國(guó)際大公司而言，十幾億的專利費(fèi)，并不算什么。
    但是奕星科技還沒有發(fā)展成國(guó)際的大公司，最初籌集資金只有百億而已，一口氣十幾億的專利、技術(shù)支出，絕對(duì)是非常大的手筆。
    當(dāng)然了，對(duì)比未來收益來說，就不算什么了。
    如果奕星科技是上市公司，對(duì)外公開了制造環(huán)繞太陽(yáng)聚能衛(wèi)星，以及空間能量傳輸技術(shù)，肯定會(huì)讓公司的市值飆漲。
    現(xiàn)在的國(guó)際市場(chǎng)，一個(gè)科技概念都能吸引百億、千億的資金，更別說，能真正制造出高科技產(chǎn)品了。
    哪怕不是上市公司，公開消息以后，估值也會(huì)大幅度提升。
    當(dāng)然了。
    現(xiàn)在并不是公開消息的好時(shí)候。
    在回歸了理性以后，公司的發(fā)展還是要以盈利為前提。
    奕星科技完成了技術(shù)談判，并真正開始制造聚能衛(wèi)星后，還是對(duì)外宣布了一條消息--
    奕星科技公司和高等壓縮材料、空間科技信息以及航天局達(dá)成專利技術(shù)合作，并支付了十三億的技術(shù)專利費(fèi)用。
    這是公示財(cái)務(wù)信息。
    這條消息并沒有引起輿論關(guān)注，最重要是因?yàn)檗刃强萍脊境闪r(shí)間短，也并沒有進(jìn)行上市，世界的影響力并不大。
    另外，知道奕星科技的人，也知道公司是做航空相關(guān)的研發(fā)，前期大手筆投入也是很正常的。
    但是，業(yè)內(nèi)就不一樣了。
    奕星科技最初成立的時(shí)候，籌集了過百億的資金，聽起來是非常龐大，但也只是百億資金而已，成立到現(xiàn)在單單是支付專利技術(shù)費(fèi)用，就已經(jīng)超過了二十億人民幣，占據(jù)公司成立籌集資金的百分之二十。
    這個(gè)比例還是太高了，后續(xù)真正投入到太空飛船的制造，肯定還會(huì)牽扯到很多的專利，支出的專利費(fèi)用，會(huì)上升到一個(gè)天文數(shù)字。
    不少奕星科技的投資人，都開始擔(dān)心公司的收益問題。
    奕星科技對(duì)外宣稱是正常企業(yè)，但也打上了航空集團(tuán)的標(biāo)簽，萬(wàn)一只是不斷的做研發(fā)，只投入不產(chǎn)出，未來沒有盈利能力呢？
    不少投資人確實(shí)很擔(dān)心。
    奕星科技的主要投資方是航空集團(tuán)，其他投資人包括趙奕、劉建昆，以及國(guó)內(nèi)頂級(jí)制造企業(yè)，還包括一些頂級(jí)富豪，他們看重的是長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，肯定不在乎短期大手筆的投入。
    但同時(shí)，還是有一些小富豪，也進(jìn)行了一定比例的投資。
    這部分人還是看重投資收益的，他們反倒成了對(duì)于奕星科技的投入、研發(fā)，最關(guān)注的一批人。
    當(dāng)做了仔細(xì)研究以后，他們沒有擔(dān)心未來收益問題，反倒是有些期待了，因?yàn)榇蠊P的專利技術(shù)支出，對(duì)象是科技信息公司、高等壓縮材料公司以及航天局，差不多可以理解為，都貢獻(xiàn)給了最新科技以及太空探索。
    這個(gè)資金公示消息，某種程序可以理解為，制造某種高科技產(chǎn)品，從而直接產(chǎn)生了大筆的專利、技術(shù)費(fèi)。
    “制造了什么東西呢？”
    “太空飛船！”
    奕星科技最初成立的目標(biāo)，就是制造小型的太空飛船。
    現(xiàn)在的專利技術(shù)支出對(duì)象，佐證了太空飛船的制造，他們反倒是期待起來，希望后續(xù)能聽到其他消息。
    如果能真正制造出小型太空飛船，哪怕暫時(shí)看不到利潤(rùn)點(diǎn)，公司的估值也會(huì)大大提升，投資永遠(yuǎn)看的是未來的潛力，尤其在宇宙飛船項(xiàng)目確立，并成為國(guó)際最重大項(xiàng)目的背景下，能制造出配合的小型太空飛船，未來的潛力就會(huì)非常巨大。
    ——
    聚能衛(wèi)星的制造已經(jīng)開始。
    其實(shí)制造的過程中，奕星科技只起到了監(jiān)督作用，差不多等于說是，技術(shù)、設(shè)計(jì)都提供好，就等待合作企業(yè)制造出相應(yīng)產(chǎn)品。
    趙奕相對(duì)就清閑了一些，但他還有很多事情要做。
    首先，就是設(shè)計(jì)出‘光能接收裝置’。
    趙奕沒有打算直接設(shè)計(jì)高功率的這Z波衛(wèi)星，聚能衛(wèi)星已經(jīng)開始制造，高功率Z波衛(wèi)星的設(shè)計(jì)，需要耗費(fèi)大量的資金和精力，還需要其他的技術(shù)支持。
    這個(gè)過程肯定需要大量的資金。
    錢，才是最重要的。
    趙奕的想法是先實(shí)現(xiàn)公司盈利，有高額的盈利以后，再去做什么研發(fā)都變得很容易。
    這主要還是因?yàn)?，探索火星沒有太直接的利潤(rùn)點(diǎn)。
    如果只是不斷做高科技的研發(fā)，就需要源源不斷的資金投入，哪怕是受到國(guó)際看好，資金也是要有買單方的，再增加一大筆投入，他個(gè)人是沒什么問題，航空集團(tuán)和其他投資人，大概率都會(huì)有意見。
    所以先實(shí)現(xiàn)高額盈利很重要，有了高額的利潤(rùn)以后，投資研發(fā)就不再是問題。
    聚能衛(wèi)星制造完成以后，馬上就能發(fā)射升空，不用兩、三個(gè)月，就能環(huán)繞太陽(yáng)正常運(yùn)作。
    能源不能浪費(fèi)，時(shí)間就是金錢。
    趙奕開始著手設(shè)計(jì)接收端設(shè)備，直白來說就是空間鏈接設(shè)備結(jié)合封閉空間的太陽(yáng)能電池板。
    他的研究主要放在，可以供給汽車使用的接受端裝置。
    民用汽車不需要太高功率驅(qū)動(dòng)，有個(gè)三十千萬(wàn)就足夠用了。
    汽車的接收端裝置，內(nèi)部的空間鏈接設(shè)備很簡(jiǎn)單，核心只是微型光束的排列而已，整個(gè)空間鏈接設(shè)備，差不多一個(gè)筆記本電腦大小就夠了。
    接受裝置的核心在于內(nèi)部封閉空間的太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板的設(shè)計(jì)，直接關(guān)系到能量轉(zhuǎn)化功率。
    接受到的光能再?gòu)?qiáng)，也需要依靠電池板轉(zhuǎn)化為電能，而轉(zhuǎn)化效率直接關(guān)系到能量消耗。
    因?yàn)槭枪┙o汽車使用，如果能提升百分之十的轉(zhuǎn)化效能，就代表能夠降低百分之十的能量需求，就能多生產(chǎn)百分之二十，甚至更多的汽車，生產(chǎn)的汽車數(shù)量直接關(guān)系到利潤(rùn)。
    能量接受裝置最主要占據(jù)空間的就是密閉空間的太陽(yáng)能電池板，而汽車的構(gòu)造決定，能源動(dòng)力裝置最好放在汽車底盤或上方，占據(jù)面積越小越好。
    普通的太陽(yáng)能電池板，是單面的設(shè)計(jì)，只需要應(yīng)對(duì)單側(cè)太陽(yáng)照耀，能量接受裝置的電池板不同，根本不需要在內(nèi)部放置電池板，而是直接把電池板材料模塊，鑲嵌在封閉空間的內(nèi)壁。
    空間能量傳輸?shù)墓饽埽还苁浅膫€(gè)方向傳輸，一定會(huì)碰撞到內(nèi)壁上，再進(jìn)行反射依舊會(huì)在內(nèi)壁上。
    這樣簡(jiǎn)單直接的設(shè)計(jì)，就可以讓轉(zhuǎn)化率大大提升。
    常規(guī)的太陽(yáng)能電池板，主要材料是單晶硅或多晶硅，民用領(lǐng)域的單晶硅售價(jià)比多晶硅稍貴一些。
    多晶硅制造出來的電池板，電能轉(zhuǎn)化率相對(duì)要低上一些，但因?yàn)槭敲荛]空間，反射的光依舊會(huì)重新照耀在電池板上，就會(huì)大大增加電能轉(zhuǎn)化率。
    當(dāng)然了。
    最好還是使用單晶硅材料。
    趙奕估計(jì)普通民用單晶硅材料的太陽(yáng)能電池板，嵌入內(nèi)壁封閉空間的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)化率也會(huì)超過百分之五十。
    這個(gè)數(shù)據(jù)還是有些低，主要考慮的是兩點(diǎn)--
    一個(gè)是溫度，另一個(gè)是裝置大小限制。
    封閉空間的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化，沒有轉(zhuǎn)化的部分就會(huì)變成熱量，大量的熱量聚集，一定會(huì)讓接受裝置成為火爐，常規(guī)的降溫手段不一定有效。
    想要解決這個(gè)問題，直接手段就是增加電能轉(zhuǎn)化功率。
    “如果使用的是國(guó)際最端技術(shù)的太陽(yáng)能電池板，轉(zhuǎn)化率還可以往上提升十個(gè)百分點(diǎn)?！?br/>     “裝置大小——”
    “設(shè)計(jì)上還是有很多不足！”
    趙奕看著稿紙上的圖形，皺著眉頭思考起來。
    封閉空間內(nèi)壁嵌入電池板，設(shè)計(jì)上是沒有問題的，但電池板轉(zhuǎn)化功率是個(gè)大問題。
    正常而言，需要最大化硅材料和光線的接觸面積，就必須讓裝置內(nèi)部空間到處充斥硅材料片，甚至把整個(gè)空間擠滿，并且不占用太多的體積。
    這個(gè)就需要制造很薄的單晶硅片，并且以最科學(xué)的規(guī)律進(jìn)行排列，才能夠達(dá)到目的。
    設(shè)計(jì)，是沒有問題的；工藝上還是要咨詢高端制造企業(yè)。
    另外，這樣設(shè)計(jì)有一個(gè)好處就是，因?yàn)楠?dú)特的設(shè)計(jì)和需求，錯(cuò)開了絕大部分太陽(yáng)能電池板相關(guān)的專利問題，就可以節(jié)省大筆的專利開支。
    “如果以目前的設(shè)計(jì)，接收端要滿足輸出20千瓦需求，依舊需要零點(diǎn)八立方米的空間。”
    “還是有些大了啊！”
    趙奕認(rèn)為理想的是低于零點(diǎn)五立方米。
    想要滿足這個(gè)需求，就必須大大提升電能轉(zhuǎn)化率，使用壓縮三倍以上的單晶硅材料。
    “壓縮單晶硅材料，成本肯定會(huì)大大提升，還是要聯(lián)系一下高等壓縮材料制造公司。”
    雖然Z波壓縮就是趙奕研究出來的技術(shù)，但是奕星科技是要實(shí)現(xiàn)盈利，是正常的商業(yè)行為，而不是為高端技術(shù)做研發(fā)投入，想要得到相關(guān)的材料，肯定要走正常路線。
    趙奕馬上又聯(lián)系了高等壓縮材料公司。
    很快。
    高等壓縮材料公司就派來了負(fù)責(zé)人來商談。
    趙奕詢問了制造大批量壓縮多晶硅的費(fèi)用，負(fù)責(zé)人也說的很直接，“如果是單獨(dú)制造壓縮單晶硅材料，價(jià)格會(huì)以質(zhì)量來計(jì)算。”
    負(fù)責(zé)人說了單價(jià)。
    趙奕粗略的估算了下，壓縮三倍的單晶硅材料，制造費(fèi)用比普通單晶硅高出十倍以上。
    這個(gè)價(jià)格還是非常高昂的，只是采購(gòu)每一個(gè)接受裝置所需的壓縮單晶硅材料，就需要兩萬(wàn)人民幣以上，再考慮到空間鏈接設(shè)備、制造相關(guān)成本，接受裝置的成本不低于五萬(wàn)人民幣。
    “五萬(wàn)塊，也可以接受吧！”
    趙奕做好了設(shè)計(jì)以后，連續(xù)做了一圈的咨詢，仔細(xì)思考了了一下，也就把設(shè)計(jì)定了下來。
    如果使用壓縮五倍的單晶硅材料，高效的電能轉(zhuǎn)化率會(huì)讓接受裝置大大縮小，甚至可以縮小到零點(diǎn)三立方米以下。
    這個(gè)大小足以滿足需求了。
    五萬(wàn)人民幣的費(fèi)用聽起來不低，只是對(duì)比低檔的汽車而言，但要接受聚能衛(wèi)星光能產(chǎn)生動(dòng)力的汽車，肯定是科技程度最高的汽車，無限能源的壟斷技術(shù)，售價(jià)可以大大提升。
    所以還是擁有非常大的利潤(rùn)空間。
    現(xiàn)在大部分技術(shù)問題都解決了，也應(yīng)該轉(zhuǎn)向了相關(guān)的軟技術(shù)研發(fā)了，趙奕馬上召開了相關(guān)的技術(shù)會(huì)議，提出了一個(gè)新的工作。
    趙奕坐在核心位置，認(rèn)真說道，“你們中有的人可能知道，有些人可能不知道，我們正在進(jìn)行一個(gè)大項(xiàng)目，制造環(huán)繞太陽(yáng)的聚能衛(wèi)星?！?br/>     這個(gè)消息好多人都知道了，并沒有引起太多的議論。
    趙奕繼續(xù)道，“但你們肯定不知道，我正在著手設(shè)計(jì)空間能量傳輸?shù)慕邮芏耍沂敲裼妙I(lǐng)域的小型接收端，可以高效的轉(zhuǎn)化光能、輸出電能?！?br/>     “這個(gè)設(shè)計(jì)的目的，是為了讓公司進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)，我們即將制造出無限能源動(dòng)力的民用汽車！”
    “呼啦~~~”
    趙奕的話頓時(shí)引起了嘩然，會(huì)議室頓時(shí)變得熱鬧起來。
    公司好多人的知道空間能量傳輸技術(shù)，他們有些人直接參與了實(shí)驗(yàn)，還做了一些研發(fā)相關(guān)的工作。
    之前他們認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)的使用面對(duì)，是為了制造出更高功率的Z波發(fā)生衛(wèi)星，來為小型太空飛船實(shí)現(xiàn)太空穿梭做準(zhǔn)備。
    現(xiàn)在突然聽說設(shè)計(jì)出無限能源動(dòng)力的民用汽車，頓時(shí)感到非常的驚訝，但了解相關(guān)技術(shù)的人，仔細(xì)一想就明白過來。
    “還真行啊！”
    “如果制造出小型的接收端，豈不是就具有了無限能源！”
    “這太神奇了吧！”
    “無限能源?。●R上就要實(shí)現(xiàn)了！如果我們制造出無限能源的汽車，新能源市場(chǎng)領(lǐng)域，還有誰(shuí)是對(duì)手？”
    有了解技術(shù)數(shù)據(jù)的人，馬上提出了疑問，“就算是能制造出無限能源的汽車，數(shù)量也肯定會(huì)有限制吧？”
    “無限能源??！馬上就要實(shí)現(xiàn)了！如果我們制造出無限能源的汽車，新能源市場(chǎng)領(lǐng)域，還有誰(shuí)是對(duì)手？”
    有了解技術(shù)數(shù)據(jù)的人，馬上提出了疑問，“就算是能制造出無限能源的汽車，數(shù)量也肯定會(huì)有限制吧？”
    那是當(dāng)然了。