到了近前，江浪先看了一眼Q5，里面的駕駛員已經(jīng)徹底沒戲了，人都被擠成了肉餅，后座上還有已經(jīng)被嚇傻了的一個女人抱著一個二三歲的孩子，江浪生拉硬拽的打開車門，將她們娘兩給拉了出來，讓孩子經(jīng)歷這樣的慘烈車禍，肯定會對孩子造成難以磨滅的心靈創(chuàng)作，只希望孩子將來能夠沒事就好。
    大貨車司機與其他車上下來的乘客們也都在各自出手救助著，一輛被奔馳和寶馬X5夾心的馬6上全體死亡，X5上的女司機徹底懵逼了，下了車還要打著哆嗦，江浪卻是顧不是她，趕緊將他們旁邊一輛別克凱悅上的一家三口給接了下來，隨后讓大家不要站在高速公路上，全都站到隔離帶外面去。
    遠遠的看到一輛運送農(nóng)帶產(chǎn)品的貨車開過來，不斷的閃著車燈按著喇叭，江浪更是急了，伸手和奔馳上下來的一位四十多歲的中年男人一起拉著傻眼的女司機向隔離帶外面跑去。
    隨后便見從后面過來的貨車轟隆的一聲撞向了一旁的山體停了下來，但貨車上的箱子卻在慣性之下，瞬間傾斜砸到路面上，車禍最后的一輛現(xiàn)代直接被埋在了下面。
    冒著危險，江浪和一群各輛車上下來的人們一起救助著人們，同時已經(jīng)有人打了電話報警，這里發(fā)生如此大的連環(huán)事故，盡管是因為天氣原因造成的誰都不想，可畢竟也是死了好幾個人。
    一個多小時后，江浪和王德凱這才回到車上，用已經(jīng)落了滿地的積雪擦了擦手后，王德凱再次開車上路。該做的已經(jīng)做了，數(shù)輛救護車已經(jīng)載著傷員去了附近的醫(yī)院，畢靚、徐子嬌也把她們準備了在路上吃的水果、餅干、礦泉水等物品全都分發(fā)給了遭遇車禍的乘客們，剩下的也沒他們什么事了，江浪雖然可憐那對母女，但這種事情誰也沒辦法，能夠在這個年代里開得起Q5的，家里底子肯定還是相當厚實的，只希望她們能夠挺過去。
    死亡的那位司機是女子的老公，家就是黃縣的，原本家里老人想孩子了，所以從島城帶孩子回家，結(jié)果卻出車禍死在了家門口，江浪也挺替一家感到不值，就不能開慢點嗎？或者選個天氣好點的時候再回來？
    “畢靚，給白莊礦呂玉磊打電話，遇到天氣不好的時候，一律嚴禁所有貨車出廠。”江浪一想到剛才的13輛車追尾撞在一起的慘烈模樣，也是一陣后怕，幸虧自己提醒王德凱將車速降了下來，否則那一堆的車里或許沒準也會有自己的車子。
    12月的黃縣，因為靠近海邊，冷空氣頻繁，這邊經(jīng)常下大雪，甚至往往一下就是半米厚的暴雪，這次的雪看來又不會小得了。
    畢靚答應(yīng)著，拿出手機來給找到呂玉磊的號碼給他打了過去，將江浪的吩咐交待下去后，同時給信守集團的高曉雅發(fā)了個短信，提醒她起草一份加強道路交通安全的文件發(fā)到各個礦上，尤其是使用汽運的雙泉礦更是要加強。
    從早上出發(fā)，下午快四點了這才到達龍洼礦，可把王兆勇等人給嚇的不輕，尤其是聽到了連環(huán)車禍后，更是慶幸不已，江浪今天過來的天氣確實比較糟糕，而且天氣預(yù)報只預(yù)報了小雪，結(jié)果下來后卻是達到了暴雪的級別。
    暴雪依舊還在下著，江浪在礦上視察了一圈，卻發(fā)現(xiàn)基本對礦上沒有什么影響，新修建好的港口上，四臺裝船機正在源源不斷的向著靠近在泊位上的萬噸散裝貨輪裝著煤炭，河口碼頭上也同樣有兩艘?guī)浊嵉纳⒀b船在用移動裝船機在裝著，這邊是齊東海運集團的船，SK集團的船在碼頭上排隊當中。
    從12月1號開始，龍洼礦的無煙煤便啟動了高速生產(chǎn)，每天源源不斷的大量無煙煤生產(chǎn)出來后，被迅速的裝上過來的每一艘貨輪，經(jīng)過一個多星期的高速運行，證明省煤炭設(shè)計院總包的這項工程還是符合設(shè)計要求的，可以滿足龍洼礦的需要。
    哪怕現(xiàn)在外面飄著大雪，但對裝船作業(yè)來說并沒什么影響，因為人員全都是在駕駛室內(nèi)，露天的煤炭淋了雪也就淋了完全沒問題，只是一些崗位上只能冒雪在露天里作業(yè)了，比如計量員們、各船的三副們等等，好在不是下大雨，雪的話打把傘也就是了。
    原油儲存與裝船管道已對全部就緒，雖然有兩艘油輪停在港口，但并未裝船，要到后天的時候才會正式開始。
    兩條粗大的管道直入海中，不斷蒸騰著的熱氣，在雪中毅然有著別樣景致。這是電廠的兩條循環(huán)水管道，用于發(fā)電機組的降溫用的，同時廠里還規(guī)劃了熱力管道，發(fā)電機組的熱水將流通整個廠區(qū)內(nèi)，最終再排入大海。
    環(huán)評雖然還沒徹底做完，但初步的檢測結(jié)果卻是合格的，龍洼坑口電廠的這臺發(fā)電機組已經(jīng)開始并網(wǎng)發(fā)電了，堪稱目前史上建設(shè)速度最快的電廠。就是湛江礦的兩臺機組，現(xiàn)在也進入了最后的變電站的收尾階段，預(yù)計春節(jié)前即可并網(wǎng)發(fā)電。
    15號上午，天氣還算晴朗，但空氣還是相當?shù)那謇洌疤斓难┫铝艘惶煲灰梗e雪達到了一尺厚。
    臨近中午時分國資委高主任、中石油趙冀、中石化孫濤、登州市高官市長劉國峰、蔣高官等人一起乘豐田中巴抵達礦上，視察了龍洼礦后隨著蔣高官的一聲令下，港口工人們正式開始打開了油泵開始裝船，同時設(shè)備上也打開了石油開采按鈕，再一次開始開采石油。
    龍洼礦中石油最終給規(guī)劃建設(shè)了20個巨型10萬方的油罐，且現(xiàn)在基本都是滿的，一次可容納200多萬噸的原油儲備，向油輪上裝船的整套技術(shù)與設(shè)施全都中石油提供的，僅僅是這20個超級油罐就花了20多億。
    不過目前看來一切都是值得的，設(shè)備開采出來的原油直接通過泵房泵入油罐中，20個油罐可以自動分配，裝船的泵房啟動后將從20個油罐中排序取油裝船，隨后油輪將載著一船船的石油奔向其應(yīng)該到達的目的地。
    當油罐內(nèi)滿了后，只能暫時通知設(shè)備控制室先暫停生產(chǎn)石油，好在經(jīng)過測算，只要原油碼頭上裝船及時，基本上是用不著經(jīng)常開關(guān)設(shè)備生產(chǎn)開關(guān)的。
    中石油、中石化派過來了20多艘油輪，正式開始作業(yè)后，蔣高官和大家一起現(xiàn)場參觀了一番，對大家的工作成果給予了肯定，對龍洼港口的整體給予了高度評價。
    龍洼港等于是龍洼礦的自有港口，但也同樣承擔著整個膠東地區(qū)最大的原油與煤炭輸送任務(wù)，煤炭港口已經(jīng)證實各項設(shè)計要求達到，現(xiàn)在最重要的原油也達標，可以正式向外輸送原油了，這對于持續(xù)了數(shù)個月的國際高油價或許起不到太大的作用，但卻可以極大的緩解越來越緊張的國內(nèi)原油需求。
    龍洼礦的正式對外輸油，無論是中石油、中石化，還是省里全都松了口氣，從八月底就中斷的中東原油，后期只能改到了安哥拉，再加大了從俄羅斯的進口量，以及伊朗的補充，國內(nèi)原油儲備的開放流出，總算是挺到了現(xiàn)在。
    現(xiàn)在隨著龍洼礦的正式對外輸油，國內(nèi)的原油儲備還要再補上，同時進口原油的量也將要進行調(diào)整，再加上中石油、中石化緊急從煤炭集團各個礦上收集的大量原油，使得中國的原油一下子富余了起來。
    第二個高興的國家卻是韓國，他們同樣也派出了兩艘15和20萬噸級的油輪過來拉油，不過今天他們是排不上了，最快也要到明天才能裝船，輸油碼頭多達8個，一個個高高的輸油擘聳立著，只要油輪停靠到位后，便可以與接油口接駁，根據(jù)調(diào)度單來進行操作。
    雪后的龍洼礦道路到是還算好走，就是有些太冷，江浪自己感受不到，可看著蔣高官等人一個個哪怕穿的還算厚實，也凍的臉頰通紅，心中也是感嘆著，身為領(lǐng)導(dǎo)也并不是那么容易的呀。
    最后大家進入室內(nèi)，在龍洼港總調(diào)度室內(nèi)，查看了原油與煤炭、天然氣的調(diào)度情況，根據(jù)需要由調(diào)度室統(tǒng)一來規(guī)劃與指揮，設(shè)備控制室聽從調(diào)度室的指揮，同時總調(diào)度室內(nèi)還可以直觀的看到龍洼電廠的發(fā)電量與燃料消耗量、送電量，將來這個就是與國家電網(wǎng)的結(jié)算數(shù)字之一。
    電廠的控制室直接設(shè)在了調(diào)度室內(nèi)，通過線纜連接了過來，巨大的屏幕上顯示著很多的信息，不是專業(yè)的電力人員或許還感受不到，但真正的電力人員卻知道龍洼電廠的設(shè)備是多么的先進，全程無需人工干預(yù)，全自動運行，維護的時候也只是向發(fā)電機組內(nèi)更換潤滑油而已。
    今天所有參與建設(shè)的單位全都齊聚于此，即是迎接蔣高官的到來，也是為了讓齊東能源龍洼礦根據(jù)合同進行驗收，好進行尾款的結(jié)算。
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