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第九百一十五章:確實(shí)有些困難

    此話一處,普惠派來的代表也知道自己這次千算萬算,終究還是算漏了一點(diǎn),雖然F-119使用的核心機(jī)足夠優(yōu)秀,對(duì)于華夏肯定會(huì)有吸引力,本來以為最終能把中航西南給套路到,只可惜現(xiàn)在這情況……
    “這個(gè)…好像楊總說的是挺有道理的,看來使用F119的核心機(jī)確實(shí)是有些性能過剩,不過這些也都不是問題,以我們普惠公司的技術(shù)能力,要對(duì)F-119的核心機(jī)改進(jìn)一下,從而適應(yīng)窄體干線客機(jī)的使用,這個(gè)完全是沒有問題的,只要我們?cè)敢庹归_合作,一切都好說,都還好說的!”
    這應(yīng)該是一計(jì)不成又生一計(jì)的典型了,只可惜了就現(xiàn)在看來,楊輝已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這事情有些不對(duì),看起來這普惠應(yīng)該是完全就沒有想過合作的問題,倒是有點(diǎn)像所謂的打著合作幌子為由,要騙取齒輪傳動(dòng)技術(shù)才是真。
    這看起來,普惠倒是真的夠黑的,中航西南和MTU辛辛苦苦十余年時(shí)間才完成的技術(shù),要是這樣就被普惠套路了,那楊輝還不得馬上就跳大西洋去。
    現(xiàn)在這情況,絕對(duì)不能輕易就相信普惠的鬼話,不過嘛…這時(shí)候肯定也不能直接就說人家普惠是騙子,還是提一個(gè)普惠沒法接受的要求,然后大家一拍兩散為好。
    有了想法之后,那就是滿嘴跑火車了:“當(dāng)然了,要說合作其實(shí)也并非不行,我們中航西南未來說不定對(duì)這一推力區(qū)間的發(fā)動(dòng)機(jī)也有需求,那要是普惠愿意全套轉(zhuǎn)讓F-119的核心機(jī)技術(shù),我們之間合作肯定是沒有問題的,關(guān)于核心機(jī)的問題,我們?cè)谥癋T-8燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目中已經(jīng)吃過一回虧了,所以現(xiàn)在絕對(duì)不會(huì)讓步。”
    當(dāng)著普惠的面,把FT-8項(xiàng)目吃虧的事說出來,其實(shí)這也無所謂了,反正現(xiàn)在的420廠也并非是沒有FT-8就活不了,關(guān)于那東西而言,就算雙方現(xiàn)在馬上停止合作,最多不過五年時(shí)間,420廠的QC-280燃?xì)廨啓C(jī)就能夠立刻頂上來。
    到時(shí)候咱們誰又怕誰,楊輝相信受到損失更大的絕對(duì)是普惠,而非是中航西南-聯(lián)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司-420廠,因而這也就是有恃無恐。
    還別說,這人真的是沒有害怕的東西時(shí),爆發(fā)出一陣光棍表現(xiàn),這即便是普惠派來的代表也只能表示這很是棘手。
    “這個(gè)…關(guān)于這個(gè)要求嘛!你要知道這核心機(jī)是F-119發(fā)動(dòng)機(jī)使用的,所以全套技術(shù)完全可以轉(zhuǎn)為軍用,之前我們之所以敢冒著巴統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)拿出這款核心機(jī)來合作,這全是因?yàn)橹坝蠧FM-56發(fā)動(dòng)機(jī)在先,但即便是CFM-56模式,核心機(jī)也是從來都是沒有讓法國(guó)人接觸到太多,更何況是F-119的核心機(jī)!”
    這時(shí)候的普惠代表還沒有完全死心,想著看能不能再挽回,可知惜他不知道的是,就算普惠愿意拿出F-119的核心機(jī),楊輝同樣還會(huì)以另外的說法將合作拒絕,這完全是因?yàn)镕-119的核心機(jī)對(duì)于共和國(guó)來說,也并非是多稀罕的東西了。
    既然已經(jīng)談崩,更沒有再繼續(xù)廢話的必要,這是轉(zhuǎn)身就走,也絲毫沒有要留下來再談?wù)劦囊馑肌?br/>     普惠的代表撒丫子就要追上來,卻不想居然還真的是怎么都追不上,按照正常的情況來說,這不應(yīng)該就只是做個(gè)樣子,普惠這邊追上去之后,楊輝就停下來再繼續(xù)談?wù)剢幔?br/>     ……
    回到宴會(huì)會(huì)場(chǎng),一旁很快就有隨行人員打聽著消息:“楊總,普惠那邊是打算………”
    “沒什么,他們不過是異想天開罷了,一家早就過氣的民發(fā)行業(yè)巨頭,現(xiàn)在不過是想要重新借船出海罷了,于我們而言卻是沒有必要理會(huì)。”
    對(duì)此次事件算是暫時(shí)做了一個(gè)總結(jié)之后,楊輝轉(zhuǎn)而準(zhǔn)備離開,今天這晚會(huì)已經(jīng)獲得了太多的信息,要是不好好地消化一下,恐怕要醉上好幾天也有可能。
    而真當(dāng)回到了下榻之處的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)在大廳居然有兩位等待自己很久的德國(guó)人,就看那兩家伙發(fā)現(xiàn)楊輝以后四目放光的樣子,這明顯就是找自己有什么事啊!
    等到兩人走近之后,再看清楚了來人的相貌,這才發(fā)現(xiàn)還真是有些眼熟。
    “走吧,我們樓上去說話,我應(yīng)該也猜到了你們此行的目的,那么以我們雙方的合作關(guān)系,倒也不是不可以幫這個(gè)忙,反正也不過是舉手之勞,不是嗎?”
    之所以是舉手之勞,那完全是因?yàn)闂钶x此次巴西之行本意也是有幫著推銷C320運(yùn)輸機(jī)的意思,現(xiàn)在德國(guó)自己也有來參與推銷的話,肯定就顯得是更加容易一些。
    “先說說,你們同巴西接觸到了什么地步,我這里清楚了情況之后,也好配合著拿出方案來一起推銷,畢竟我們中航西南還是在這個(gè)項(xiàng)目中占有很大的份額。”
    對(duì)于C320運(yùn)輸機(jī)的推銷,就巴航這邊是絕對(duì)不成問題,畢竟這巴西自己本身就有這些類似的需求,要不然上一位面也不會(huì)開發(fā)出C390這樣的一款運(yùn)輸機(jī)來。
    唯一還有些不清楚的,大概就是看這時(shí)候的巴西對(duì)運(yùn)輸機(jī)的定位中有沒有德國(guó)所要的變.態(tài)的推重比要求,也就是野戰(zhàn)短距離運(yùn)輸!
    這些情況楊輝還暫時(shí)不得而知,但是完全不妨礙楊輝溝通了解一下,萬一就推銷出一筆大訂單來,那到時(shí)候就再好不過。
    然而回應(yīng)楊輝的,卻并非是什么好消息:“我們確實(shí)是去同巴西接觸了,因?yàn)榘凑瘴覀兊墓烙?jì),巴西現(xiàn)在服役的C130運(yùn)輸機(jī)再有十年左右就要退役,以后我們的飛機(jī)定型生產(chǎn)的時(shí)候剛好可以交付他們接著使用,但是我感覺這個(gè)項(xiàng)目好像并不被巴西看好,他們因該是有一些其它的想法之類的。”
    這話給說的,楊輝聽過之后才是心里草泥馬狂奔而過,好歹人家巴西也是有一家還算強(qiáng)大的航空制造企業(yè),而研制一款戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)對(duì)于巴航來說不管是從技術(shù)上,還是說要從打響知名度而言。
    這些都是非常有幫助的,上一位面的巴航最后執(zhí)意開發(fā)C390運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目,也未必也是沒有這方面的考慮,那么就現(xiàn)在看來,要把巴西拉上C320運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目,還是需要費(fèi)一些力氣的。(未完待續(xù)。)</br>

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