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第八十九章:起飛

    雖然談判很不正規(guī),但是最重要的簽訂合同這事,雙方還是沒(méi)有搞忘了,刷刷的簽上雙方的大名,這就算是正式生效。  “好,那現(xiàn)在我們就是合作伙伴了,希望我們能把各自的工作做好,共同做大航模事業(yè),為廣大的航模愛(ài)好提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”  聽(tīng)了謝連發(fā)的話瑪拉站起來(lái)笑著點(diǎn)點(diǎn)頭,伸出手和謝連發(fā)握手,握手時(shí)搞的謝連發(fā)還是怪不好意思。以前在國(guó)內(nèi)從來(lái)沒(méi)有過(guò)這種經(jīng)歷的啊,第一次和年輕女性握手的感覺(jué)原來(lái)是這樣的。  “好的,謝先生,你放心現(xiàn)在我回去就開(kāi)始著手航模的前期宣傳事宜,盡快打開(kāi)航模在意大利的局面,做好我這邊的工作。”  “好,只要訂單一到,我們就會(huì)馬上安排發(fā)貨,當(dāng)然你們也可以選擇提前訂夠一兩架,那就不用下單后等待了。”  考慮了一下,瑪拉試探的詢(xún)問(wèn)謝連發(fā)。  “你們到時(shí)候離開(kāi)巴黎,可不可以先把你們用的兩架航模借給我,我回到意大利做宣傳?”  借調(diào)這兩架航模?這是個(gè)問(wèn)題,具體的還得要幾人一起研究下再說(shuō)。  “這樣你跟我來(lái)吧,我要去征求一下其他人的意見(jiàn),隨便帶你也認(rèn)識(shí)一下我們公司其他的人。”  由于是在郊區(qū)航模愛(ài)好者莊園談判,要找到楊輝、吳老兩人很容易,他們兩個(gè)的意見(jiàn)要是需要的。謝連發(fā)很容易就找到了楊輝、吳老,將瑪拉的想法說(shuō)出來(lái)打算合計(jì)一下,看是怎么來(lái)安排的好。  “吳老、楊組我那邊都談判好了,現(xiàn)在瑪拉想要將我們現(xiàn)在的這兩架航模帶到意大利去做宣傳。”  跟著謝連發(fā)出來(lái)的瑪拉看到了楊輝他們幾人,便知道了這個(gè)可能就是這個(gè)航模公司的其他幾位負(fù)責(zé)人了,再次將自己的想法說(shuō)給楊輝他們聽(tīng)。  “嗯,我打算把這兩架航模帶回意大利去做表演,宣傳這個(gè)航模,不然沒(méi)有實(shí)物我宣傳起來(lái)還是很困難的。”  聽(tīng)了這個(gè)問(wèn)題楊輝也在考慮是不是要把這個(gè)航模留下來(lái),仔細(xì)想了后,覺(jué)得留下來(lái)也不是不可以。但是留下來(lái)這位瑪拉小姐很明顯也不會(huì)玩這個(gè)航模,她帶到意大利也是沒(méi)什么用。  “留下來(lái)不是不可以,但是你會(huì)會(huì)噴氣式動(dòng)力航模?除非你繼續(xù)在這邊把航模飛行學(xué)習(xí)了,你把這個(gè)航模待會(huì)意大利才能發(fā)揮作用。”  這個(gè)問(wèn)題難不住瑪拉,不會(huì),那我學(xué)還不行嗎,學(xué)飛噴氣式航模是必須的。  “這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題,我可以花時(shí)間學(xué)習(xí)這個(gè)航模的飛行,學(xué)會(huì)了再回意大利。”  還有什么好說(shuō)的,既然人家都表示學(xué)不會(huì)不回意大利了,這么有誠(chéng)意了,那就留下航模吧,反正帶回去也沒(méi)什么意思。  和吳老商量了一下,表示可以,反正巴黎都已經(jīng)留下了一架了,也不在乎留下另一架航模。  楊輝宣布決定:“那好,我們就留下一架航模,兩架就不要想了,還有一架會(huì)留在巴黎,這事一早就決定好了的。”  留在巴黎的這一架航模是留給了巴黎這邊的售后,這位小伙子提出了分期付款的想法,所長(zhǎng)就欣然同意了,畢竟還是合作的對(duì)象,照顧一下還是可以的。  一架兩架都可以,瑪拉當(dāng)然是馬上同意,有一架暫時(shí)用用就可以了,以后有錢(qián)了還可以花些錢(qián)直接把這架航模買(mǎi)下來(lái)。  “那就好我這就開(kāi)始學(xué)習(xí),一定盡早學(xué)會(huì)趕回意大利開(kāi)始工作。”  拿著最后的一本飛行手冊(cè),瑪拉默默的離開(kāi),走到一邊去慢慢啃手冊(cè)。  ....................  回到小旅館,所長(zhǎng)早就把他的訂機(jī)票任務(wù)做好了,現(xiàn)在就可以準(zhǔn)備回國(guó)倒計(jì)時(shí)了。  “好了,回去的機(jī)票已經(jīng)訂好了,后天下午的航班,還是那伊爾62,我特意選了靠前面的位置,這樣噪音就會(huì)好的多了。”  坐過(guò)了一次伊爾62這種尾吊發(fā)動(dòng)機(jī)的航班,所長(zhǎng)明顯就是坐出了經(jīng)驗(yàn)了,直接就訂上了前坐。  楊輝稍加合計(jì),后天的航班時(shí)間上是沒(méi)有問(wèn)題了,明天就可以把最初的幾個(gè)學(xué)員訓(xùn)練完畢了,留下星星火種,偉大的航模事業(yè)就可以敬請(qǐng)期待了。  “那沒(méi)問(wèn)題,我們明天就可以把所有的項(xiàng)目教授完畢,肯定就有能夠合格的飛手了。我們回國(guó)就可以趕快將我們的教練機(jī)項(xiàng)目落實(shí)。”  果然第二天的考核中,就有四位航模飛手成功過(guò)關(guān),這就算是可以正式畢業(yè)了。伴隨他們的畢業(yè),他們將會(huì)一躍由學(xué)員華麗逆襲成為教員。  作為這批學(xué)生的教練,楊輝毫無(wú)疑問(wèn)的是要去勉勵(lì)兩句,這個(gè)畢業(yè)典禮上不說(shuō)兩句是不行的,這個(gè)東西方都是一樣的。  “好了,你們四個(gè)是訓(xùn)練最為刻苦的,功夫不負(fù)有心人,現(xiàn)在你們就算是正式合格,希望你們能夠在后面當(dāng)上航模教練的時(shí)候,也能做的像現(xiàn)在一樣。”  簡(jiǎn)短的說(shuō)上兩句,交代一下后續(xù)工作的注意事項(xiàng),天色以晚打道回小旅館。  巴黎的最后一天了,看著航展現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)有些參展的公司陸陸續(xù)續(xù)的離開(kāi)。不用說(shuō)肯定是幾家歡喜幾家愁,航空航天制造業(yè)就是這樣,一旦斷了訂單,生產(chǎn)線就沒(méi)法繼續(xù)維持。生產(chǎn)線一關(guān)若是沒(méi)有其它的的活命項(xiàng)目,沒(méi)有政府扶持,那就準(zhǔn)備關(guān)門(mén)大吉吧。  仔細(xì)想想楊輝倒是越想越開(kāi)心:管你外國(guó)的公司關(guān)門(mén)不關(guān)門(mén),現(xiàn)在早點(diǎn)關(guān)門(mén)早點(diǎn)去另謀生路,若等到共和國(guó)的航空制造業(yè)崛起的時(shí)候,恐怕關(guān)門(mén)的會(huì)更多。這就是命,是楊輝重生之后這些西方公司注定的命。  整個(gè)航展期間楊輝他們一共是售出首批50套航模,共計(jì)400萬(wàn)美元,還有些真正的DIY愛(ài)好者購(gòu)買(mǎi)了一些發(fā)動(dòng)機(jī)。  渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣式航模的核心技術(shù),自然也是被楊輝賣(mài)出了高價(jià):2萬(wàn)美元一臺(tái)。  在原來(lái)的歷史中93年法國(guó)推出第一款航模級(jí)渦噴也是好幾萬(wàn)美元一臺(tái),現(xiàn)在兩萬(wàn)美元一臺(tái)算是良心價(jià)了。  累計(jì)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)出售了有近80臺(tái),這又是160萬(wàn)美元,加上航模400萬(wàn)美元,一共就是560萬(wàn)美元。  不過(guò)航空產(chǎn)品高附加值,當(dāng)然進(jìn)口關(guān)稅就高,加上這時(shí)候共和國(guó)還不關(guān)貿(mào)總協(xié)定成員國(guó)。一共是收取了近20萬(wàn)美元關(guān)稅,最后剩下540萬(wàn)美元,不過(guò)航模項(xiàng)目現(xiàn)在還是大賺了。  唯一可以自由安排時(shí)間就是最后一天的中午,大家卻都是不約而同的奔向巴黎的圖書(shū)館。兜里揣著出國(guó)補(bǔ)貼的一點(diǎn)外匯,現(xiàn)在就是該花出去的時(shí)候了。楊輝、白所長(zhǎng)、楊月、吳老自然是往航空工業(yè)類(lèi)書(shū)籍的書(shū)架而去。  唯二的兩個(gè)異類(lèi)謝連發(fā)聽(tīng)了楊輝的建議、帶著吳老帶來(lái)的那個(gè)小伙子一起往經(jīng)濟(jì)外貿(mào)管理類(lèi)書(shū)架跑、看來(lái)這家伙是真的要打算去外貿(mào)公司了。  按照約定的時(shí)間出來(lái),每個(gè)人都是抱著幾本自己寶貝不已的書(shū)籍,這個(gè)才是每個(gè)人巴黎之行的最大收獲,也是80年代那些真正搞技術(shù)的狂人出國(guó)省吃?xún)€用的真正原因。  楊輝對(duì)這些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍倒是需求不大了,不過(guò)還是找到中意的書(shū)籍,都是些關(guān)于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在的計(jì)數(shù)機(jī)輔助設(shè)計(jì)和楊輝所知道的差距實(shí)在有點(diǎn)大。  坐上飛機(jī),隨著巨大的伊爾62拔地而起,楊輝再次看著后面不斷遠(yuǎn)去的巴黎,甚至還能模糊看到的航展現(xiàn)場(chǎng)。  “等著吧,85年我們還會(huì)再見(jiàn),到時(shí)候就不會(huì)像是這一次一樣小打小鬧的,一定會(huì)在展館中有我們的一席之地。”  飛入高空改為平飛,飛機(jī)不是遇到太大的氣流都不會(huì)感覺(jué)顛簸,于是的都抱著自己的書(shū)繼續(xù)研究,一趟跨洲際航班還是要飛上很長(zhǎng)一段時(shí)間。  </br>

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