看著從一旁走開的羅羅公司工作人員，這有些奇怪的問著：“羅爾斯？”
    “沒錯(cuò)，羅爾斯.羅伊斯公司EJ-200項(xiàng)目組副總工程師，剛才前來談了談關(guān)于我們馬上也會(huì)談到的JF-17閃電戰(zhàn)斗機(jī)換發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，他們提出了EJ-200和RB-199兩款動(dòng)力方案，雖然不錯(cuò)，但我們還想要多聽聽其它的選擇，我們認(rèn)為PW-1120是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。”
    “閃電嗎？這款飛機(jī)最近風(fēng)頭很盛啊，但的確是很有必要給它換上一臺(tái)更好的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且如果我沒有記錯(cuò)的話，這款飛機(jī)原裝的WS10發(fā)動(dòng)機(jī)在尺寸、重量以及空氣流量上面都和我們PW-1120有著驚人的相似，若是選擇1120的話，你們就可以在換發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中減少很多不必要的麻煩，是吧？”
    一開始負(fù)責(zé)和普惠溝通的當(dāng)然還是諾斯羅普公司，畢竟雙方都是美國的國防軍工類公司，業(yè)務(wù)上也有很多的交叉之處，雙方溝通起來將會(huì)非常的容易，這一點(diǎn)從兩人的對(duì)話中就可以看出一些來。
    “看來普惠很注重情報(bào)收集工作，不錯(cuò)！我們也仔細(xì)分析過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之間的區(qū)別，可以說是非常的小，在換發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中可以非常簡單地完成1120與閃電戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體的適配工作，而這也是我們比較看中的一點(diǎn)，那你們是不是愿意提供這款發(fā)動(dòng)機(jī)呢？”
    這幾乎是就是多此一舉了，這種送上門的生意怎么可能不做，PW-1120從定型以來就一直都沒有拿到過訂單，最開始計(jì)劃的以色列獅式戰(zhàn)斗機(jī)下馬，F(xiàn)-4鬼怪2戰(zhàn)斗機(jī)雖然也打算采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，但最后麥道發(fā)現(xiàn)鬼怪2最終的性能已經(jīng)嚴(yán)重威脅了F-15，為了F-15的未來，當(dāng)然是理所應(yīng)當(dāng)?shù)姆艞壛斯砉?戰(zhàn)斗轟炸機(jī)項(xiàng)目。
    而那些曾經(jīng)考慮過PW-1120的戰(zhàn)斗機(jī)也不少，典型的JAS-39以及最后選擇了和法國合作卻依舊不了了之的南斯拉夫小陣風(fēng)多用途戰(zhàn)斗機(jī)，他們都有過看好PW-1120的經(jīng)歷，但事實(shí)卻告訴普惠，直到現(xiàn)在到了92年，1120依舊沒有任何一個(gè)裝機(jī)客戶。
    普惠在研發(fā)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，那些計(jì)劃中的美好未來全都破碎，很無奈的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在85年的時(shí)候就完成定型并可以投產(chǎn)，但都是處于無人問津的狀態(tài)，而現(xiàn)在咋一聽到有人對(duì)1120感興趣，普惠這邊當(dāng)然愿意。
    要是現(xiàn)在還不趕緊抓住最后的機(jī)會(huì)，等到EJ-200過幾年成了氣候，1120是斷然沒法與之匹敵的。
    “完全可以，我們?cè)敢鉃殚W電提供更加充沛的動(dòng)力，選擇普惠將使得閃電做到更加完美，相信你們知道1120這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)來源，基于F-100核心機(jī)為基礎(chǔ)研制的連續(xù)放氣渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它解決了很多F-100上面的不成熟之處。而這也就意味著它將會(huì)擁有和F-100同樣潑辣的推力數(shù)據(jù)。而且所有零部件有60%可以和F-100之間通用，鑒于這些部件已經(jīng)大量生產(chǎn)，所以我們可以把PW-1120的生產(chǎn)成本控制下來，價(jià)格僅為230萬美元一臺(tái)。”
    不得不說，這將是非常有吸引力的一個(gè)數(shù)據(jù)，要知道十年前也就是82年的時(shí)候，通用電氣生產(chǎn)的F-404就買到了200萬美元的位置，更別說十年之后的美元貨幣貶值，再加上PW-1120本來在推力上也要比F-404好上那么一些，賣200萬美元確實(shí)是挺良心了。
    這位普惠的工作人員心里確實(shí)有一些想法，在來之前看到羅羅公司的工作人員搶先一步，他的心里面還是很有壓力的，這種情況下選擇將價(jià)格壓到200萬美元也算是挺無奈的一項(xiàng)選擇，現(xiàn)在已經(jīng)不敢冒險(xiǎn)了，能夠把1120的研發(fā)費(fèi)用收回來就算謝天謝地了。
    但就算是這超級(jí)良心的230萬美元一臺(tái)的報(bào)價(jià)，這邊對(duì)普惠知根知底的諾斯羅普副總裁還是一臉的不信，對(duì)于PPW-1120這款發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年的諾斯羅普在研制F-20的時(shí)候也不是沒有考察過，那時(shí)候普惠給出的報(bào)價(jià).....
    “得了吧！我們諾斯羅普又不是不知道PW-1120的那點(diǎn)兒事，85年的時(shí)候，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就僅僅是180萬美元的報(bào)價(jià)，這才過了不到七年時(shí)間，美元確實(shí)通貨膨脹，但絕對(duì)不可能就直接增加50萬上去，這不靠譜，200萬美元就可以了。今天我們當(dāng)著購買方希臘的面，就不要要價(jià)太狠，你們這些年生產(chǎn)大量的F-100發(fā)動(dòng)機(jī)，那60%的通用部件造價(jià)相比起85年也是有所降低了，而這已經(jīng)足以抵消通貨膨脹帶來的影響了。”
    在這邊把實(shí)話說出來之后，那普惠的工作人員也是老臉一紅，大家都是美國國防軍工單位，平時(shí)也沒少走動(dòng)，這個(gè)時(shí)候拆我的臺(tái)真是太不夠意思了吧.....
    心里面不斷地碎碎念著，但實(shí)際上的情況又是另外一回事，雙方也就圍繞這款發(fā)動(dòng)機(jī)的售價(jià)展開了一番激烈的討價(jià)還價(jià)，倒是把希臘看的滿心歡喜，若是1120的價(jià)格能夠壓到200萬美元，那閃電換上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就太值了，到時(shí)候就必須要大批量采購這款飛機(jī)啊！
    最終，在諾斯羅普拿出了薄利多銷這個(gè)大殺器之后，表示以后在新的中高端用戶采購閃電的時(shí)候，采用電傳飛控和PW-1120的閃電一定可以有很大的競爭力，而這肯定就不止希臘一份訂單了。
    甚至巴航工業(yè)也叛變了，突然給冒出一句：“沒錯(cuò)，200萬的售價(jià)將會(huì)非常有競爭力，甚至我們研制中的艦載閃電戰(zhàn)斗機(jī)也有很大的可能會(huì)選用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，那就這樣定下來吧！”
    這情況倒是把一旁的謝連發(fā)給郁悶到了，明顯這PW-1120走薄利多銷的路子，那渦扇10的外銷就要受到限制了，渦扇10的造價(jià)雖然低，但也接近了100萬美元，而渦扇10更可謂在性能上是全面落敗的于1120，甚至連油耗都比不上，想想一臺(tái)渦扇的單位油耗比渦噴發(fā)東西更高，這簡直是......
    畢竟渦扇10這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的底子太薄，而國內(nèi)重起爐灶研制渦扇12之后，也沒有后續(xù)改進(jìn)它的計(jì)劃，想來渦扇10的未來是不樂觀的。不過還好，有了1120這款給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，后期的閃電肯定能夠更有競爭力，只要多銷售一些閃電的整機(jī)，算起來肯定還會(huì)有很多的盈利。
    這樣就算少銷售一些渦扇10也無妨，反正越到后面聯(lián)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司產(chǎn)能就越吃緊，現(xiàn)在該放棄的時(shí)候就要學(xué)會(huì)放棄。
    看到最擔(dān)心的動(dòng)力問題也有了圓滿的解決方案，而按照普惠給的報(bào)價(jià)，想必最后的閃電豪華版的造價(jià)也不會(huì)超過2000萬美元，而得到的卻是一款能夠力壓幻影-2000-5并且能夠和F-16C正面硬抗的多用途戰(zhàn)機(jī)。
    而正好希臘也是沿海國家，閃電繼承自前輩的強(qiáng)大對(duì)海反艦作戰(zhàn)能力更是經(jīng)過了戰(zhàn)爭的考驗(yàn)過，面對(duì)土耳其海軍、甚至不知道什么時(shí)候就要從黑海冒出來的紅海軍威脅，這簡直就是為希臘量身定制啊！
    “好，若是最終報(bào)價(jià)不超過2000萬美元，我相信不用經(jīng)過招標(biāo)也能夠直接定下采購案，我們面對(duì)土耳其的大批的F-16C戰(zhàn)斗機(jī)，急需大量的一線第三代戰(zhàn)斗機(jī)，要是第一批使用中沒有問題的話，希臘的裝備數(shù)量也很有可能超過三位數(shù)。”
    上一位面的希臘，自九十年代后期開始，陸續(xù)采購了七十多架F-16、三十多架幻影-2000-5，那么現(xiàn)在.....
    當(dāng)聽到希臘要對(duì)抗的是土耳其的F-16C戰(zhàn)斗機(jī)，這普惠的工作人員第一時(shí)間就來勁兒了，眉飛色舞著。
    “土耳其那批F-16C裝的是F-110發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這也不用擔(dān)心，我們的1120有自己的殺手锏，鑒于1120屬于渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的推力特性就決定了只要是在低空超過了0.6馬赫之后，巡航推力和最大加力推力都會(huì)和臺(tái)架測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)有很大的增幅，最高增幅在0.9馬赫的時(shí)候，加力推力可以到達(dá)11.3噸。”
    沒錯(cuò)，PW-1120就有這么牛逼，只要找對(duì)了作戰(zhàn)高度、速度，這就是一臺(tái)偽大推發(fā)動(dòng)機(jī)，那絕對(duì)是一個(gè)大大的驚喜！到時(shí)候不把土耳其的飛行員嚇傻了才怪。
    關(guān)于普惠給出的這個(gè)數(shù)據(jù)，不管是誰都有些瞠目結(jié)舌，渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的情況下可以飛出標(biāo)樁推力數(shù)據(jù)不奇怪，但是像1120這樣的最大可以增加2噸的推力，這就屬于典型的黑科技范疇了，好像就算早期的F-100發(fā)動(dòng)機(jī)也就是這個(gè)數(shù)據(jù)了吧！
    眾人你看看我，我看看你，就知道這次是壓對(duì)了寶，這個(gè)隱藏屬性可不是EJ-200就可以達(dá)到的了，畢竟渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)天生就沒有這個(gè)技能，而且渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的不同高度的適應(yīng)性也是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)難以企及的一點(diǎn)（D-30F6除外）。(未完待續(xù)。)</br>