為了填補(bǔ)推力上空缺，西南科工現(xiàn)在就需要推進(jìn)這樣的項(xiàng)目，而巴西正好有能力、且正在進(jìn)軍民用支線航空制造業(yè)，這就有了最基本的合作基礎(chǔ)，但現(xiàn)在的主動(dòng)權(quán)依然是掌握在西南科工的手中。
    “也就是說(shuō)西南科工會(huì)為145客機(jī)研制一款三噸或者推力更大一些的發(fā)動(dòng)機(jī)，并將會(huì)在巴西進(jìn)行生產(chǎn)，以此保證整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且還可以為以后有可能的其他飛機(jī)研制項(xiàng)目提供發(fā)動(dòng)機(jī)？”
    能夠這么快就搞明白整個(gè)項(xiàng)目的來(lái)龍去脈，并且還能暢想到美好的未來(lái)，還是不得不佩服這巴西工業(yè)部部長(zhǎng)的能力。但事實(shí)卻并非他想的那么美好。西南科工把渦扇10拿到巴西來(lái)生產(chǎn)，并且還要再為巴西量身研制一款發(fā)動(dòng)機(jī)，也放在巴西進(jìn)行生產(chǎn)，這樣的好事，就連西南科工也是不敢想的。
    要完全達(dá)成這些預(yù)定的目的，巴西方面肯定還需要付出一些“小小的代價(jià)”，為此，楊輝也直接愉快的將條件提出來(lái)。
    “你說(shuō)的這些都是我們西南科工可以做到的，我們出技術(shù)、工人培養(yǎng)、甚至是生產(chǎn)線，但其他的諸如新發(fā)動(dòng)機(jī)的研制費(fèi)等，就全部需要由巴西政府以新公司資金入股的方式投入到新公司中，這是我們西南科工開(kāi)展巴西航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的先決條件。”
    沒(méi)錯(cuò)，這又是西南科工的一次借雞生蛋之計(jì)，現(xiàn)在的西南科工雖然有了幾個(gè)臭錢，但這些臭錢還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)研制費(fèi)用轉(zhuǎn)接到其它人來(lái)承擔(dān)，這才是楊輝最為喜歡的一點(diǎn)。而且現(xiàn)在的巴西要玩兒航空發(fā)動(dòng)機(jī)，首先人才沒(méi)有幾個(gè)。而設(shè)備就更不要說(shuō)了，真的要說(shuō)起研制發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)，巴西政府把錢投進(jìn)來(lái)之后，還不是得要由西南科工負(fù)責(zé)幾乎全部的研制工作。
    不過(guò)這不要緊，西南科工就喜歡這種有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目，能夠控制航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)的擴(kuò)散。這是高興還來(lái)不及的事，這次能讓巴西撿個(gè)便宜，說(shuō)一千道一萬(wàn)還是為了錢的原因罷了。
    好在巴西人也不是天真到了家，聽(tīng)了這次的條件之后，也沒(méi)有中二的表示不解，而是小雞啄米一般地連忙點(diǎn)頭，他們也知道只有這樣才是正常的國(guó)際合作秩序，天上從來(lái)都不會(huì)掉下餡兒餅。
    “這個(gè)方案肯定是可以考慮的，西南科工出了幾乎所有渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)的一整套生產(chǎn)設(shè)備。還要出技術(shù)、人力為145客機(jī)研制發(fā)動(dòng)機(jī)，我們巴西肯定是要有所作為才好，出一筆新發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)資金是肯定的，況且這筆資金不還能夠兌現(xiàn)成新公司的股份嘛！”
    這一臉笑呵呵的巴西工業(yè)部部長(zhǎng)倒是挺有意思，至少各方面是比較識(shí)趣的，這樣一來(lái)?xiàng)钶x也可以減少很多的不必要麻煩。也就直接把問(wèn)題引導(dǎo)到了具體一點(diǎn)兒的巴西政府出資份額，以及巴西政府在即將成立的中巴聯(lián)合航空發(fā)動(dòng)公司中所占據(jù)的股份。
    這就有些麻煩起來(lái)了，畢竟是涉及到了現(xiàn)在的錢和以后的利益分配問(wèn)題。雙方自然是分毫必爭(zhēng)。從最開(kāi)始的西南科工要求巴西政府出資四億美元用于新發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，卻只給巴西政府在新公司百分之三十的份額。這把巴西政府幾乎逼到了憤怒的邊緣。從而也針?shù)h相對(duì)的提出了出資兩億美元，卻要占新公司一半的份額這樣的條件。
    別看剛才在商討大致的合作方案時(shí)笑嘻嘻的，并且還慷慨不已，現(xiàn)在雙方在資金、股份上的拉鋸戰(zhàn)卻是分毫不讓，這一點(diǎn)問(wèn)題的存在也讓雙方一直沒(méi)有達(dá)成最后的合作意向，而隨著時(shí)間不斷的流逝著。
    “楊總。這都已經(jīng)是第三天了，我們定的回國(guó)機(jī)票就是明天，現(xiàn)在若是還不能大致談出具體的意向，我們后面回國(guó)之后恐怕談判會(huì)更加困難，現(xiàn)在是不是可以稍微松口一些了。畢竟我們最終的目的并非是.......”
    又聽(tīng)到自己的這位秘書(shū)在擔(dān)心了，楊輝也只能是搖頭嘆了一口氣，這個(gè)秘書(shū)在工作能力上都挺不錯(cuò)，就在有些太心急了，這一點(diǎn)卻是生意場(chǎng)上的大忌，還需要再繼續(xù)磨煉磨煉。
    “這就不用太擔(dān)心了，中航政策開(kāi)發(fā)技術(shù)進(jìn)出口公司的謝總經(jīng)理就是干這種事的，上次連入股巴航工業(yè)那么大的事都是他一手主持的，所以你就不用瞎擔(dān)心什么了，好好做你自己的事就夠了。我們現(xiàn)在要準(zhǔn)備走了，有的人應(yīng)該比我們更加心急才是，反正待會(huì)兒你可要看好啰。”
    這是臨行之前的最后一次會(huì)談，剛走進(jìn)會(huì)場(chǎng)就明顯能夠感覺(jué)這次的氣氛有些壓抑，多年的經(jīng)驗(yàn)告訴楊輝，這次將會(huì)是最為重要的一天，只要把握好機(jī)會(huì)那項(xiàng)目也就差不多了。
    而事實(shí)也正如楊輝想的那樣，這邊的巴西政府也確實(shí)坐不住了，第一天提的要求其實(shí)也是巴西政府的氣話而已，現(xiàn)在這最后一天才是雙方給出自己心里價(jià)位的時(shí)候。
    “楊總經(jīng)理，我們也知道你們明天就要走了，所以希望這次能夠有一個(gè)開(kāi)誠(chéng)布公的會(huì)談。先這樣說(shuō)吧，我們巴西政府出資三億美元，要新成立發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司百分五十股份，這三億美元會(huì)根據(jù)新發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)度分三次直接打給西南科工，甚至不用走新公司的賬戶。您也應(yīng)該知道這差不多已經(jīng)可以走完一款航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的全程，如果國(guó)際航發(fā)三巨頭的話，他們甚至不需要三億美元就可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的研制順利完成。”
    要說(shuō)對(duì)于這樣的方案，實(shí)際上已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了，人家出資完成整各航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，但是只要百分之五十的份額。上一位面的寶馬.羅羅聯(lián)合研制BR-715/710發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，同樣是各自占一半新公司的股份，但羅羅公司不僅出了技術(shù)，也還是出了三分之一的研發(fā)資金，相比之下........
    雖然，這次巴西政府出全資研制新發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)橛形髂峡乒ひ惨贸鰷u扇10發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、組裝線來(lái)當(dāng)添頭，但即便是這樣，西南科工依然是占了一些便宜。
    可惜的是，楊輝這人就是那么的貪得無(wú)厭，在最終的目標(biāo)沒(méi)有達(dá)成之前，楊輝肯定是不會(huì)點(diǎn)頭同意的。
    “三億美元，你們要占據(jù)百分五十的份額也不是不可以，不過(guò)你也應(yīng)該知道這雙方各自占據(jù)同等股份的時(shí)候，以后在公司管理、重大決策的時(shí)候一旦有分歧，就幾乎很難快速達(dá)成諒解。所以，我們西南科工要求對(duì)新公司決策權(quán)，在平時(shí)巴西政府無(wú)權(quán)進(jìn)行行政干涉，只能有財(cái)政檢查權(quán)，以及每年的分紅權(quán)。”
    前面的各項(xiàng)條件其實(shí)都是虛的，就算巴西政府繼續(xù)堅(jiān)持只給兩億美元，或者要求更多的股份，楊輝都可以商量，唯一要保證的就是整個(gè)西南科工對(duì)新公司的絕對(duì)管理權(quán)，這樣就能在必要的時(shí)候，可以偷偷的瞞過(guò)巴西政府借用新公司的名義干一些楊輝想要干的事。(未完待續(xù)。)</br>