“咦這個楊輝怎么又遞上了一篇論文，這么高產(chǎn)？” “這個楊輝的論文寫是很夸張啊，他應該去中南海操心，我們這專業(yè)還真沒教給他什么。”一位頭發(fā)花白的評委會成員憤憤的說到。 這時一位中年人又說到“哎，林老不能這樣說嘛，論文中也沒有說什么我們專業(yè)不好得嘛，客觀的說我還覺得他那句：“推力夠強一塊磚也能飛上天”有意思得很勒。不過他這上面也說了，先進的氣動是優(yōu)秀飛機的一大要素。還是必須要肯定”。 “這篇論文相當犀利，對他認為不合理的地方進行了論述，還給出了自己的建議，我覺得在這上面能提出這樣的建議就已經(jīng)算很難得了，畢竟還年輕嘛”王導站出來替楊輝說到，不管怎樣現(xiàn)在是必須要給楊輝說好話的。 不過這話要是讓楊輝聽到不知做何感想，一個心里年齡五十來歲的老頭子被人說成畢竟年輕，恐怕得笑哭了。 “什么文筆犀利，什么年輕難得。這些能夠成為他胡說八道的理由，簡直是亂彈琴，你們說說這個學生像什么話。”老頭又幾乎跳起來說到，胡子都氣得一翹一翹得。讓人看起想笑又笑不出。 “額，林老消消氣，別和年輕人一般見識，組委會是一定會慎重對待這篇論文的。”又有人安慰老頭。 “不管怎么說，這篇論文思想很偏激，通篇大談制度問題，沒有一點理論性的知識。盡是浮夸之風，這是一個搞理工科學術(shù)學生的論文嗎，實在太不像話了，太不像話啦，盡搞一些亂七八糟得。我懷疑他昨天那篇論文是不是他自己寫的。”說完這位林老就頭也不回走出了辦公室。門被摔的啪啪響。 剩下得人面面相覷，大家深感無奈。這篇論文實在是有些棘手啊！ “那大家看這個怎么處理，我們要不要就允許他進入答辯？”中年人向眾人投入詢問得目光。 “這個也的確不好處理，要不就讓他參加答辯吧” “行，我覺得這樣做可以，到時候當面聽聽他是怎么說的，我們都見識一下，有什么可以直接問他。”王導將論文收起來放好。 “從一個搞理論學者角度來看，他這個論文說得是有些道理，不過并不符合現(xiàn)在國內(nèi)的情況”王導終于說出了她對論文的評價。 “嗯！這個評價到挺中肯，到時候在看看吧” “為了提高專業(yè)性，我把在航空發(fā)動機專業(yè)的吳老也請來了，讓吳老也聽聽，看一下這個論文怎么樣，畢竟吳老是真正在搞技術(shù)的。”王導向眾人說到。 “這個嘛，也不是不可以，來個專業(yè)一些的人士也挺好。” 這個年代老師們對學生也是夠重視和認真的了，這要是放在后世，恐怕直接就免了，自己就是權(quán)威，哪里需要別人來指點。 “哎，這又是一個能惹事的家伙，他的目的算是達到了，不過我看他怎么收尾”中年老師搖搖頭繼續(xù)審查其他論文。 “楊輝，我的論文過了，評價很高。” 拼命三郎的名頭后世可不是沒有依據(jù)的。楊為論文要是不好就真的有問題了，單單就他研究的方向就已經(jīng)相當有力了，自己的對他可沒有任何擔心。 “嗯，我早就準備好了，下午將是一場惡戰(zhàn)。我一定堅持我的立場。”楊輝邊走邊說，眼里充滿了堅定的信念。 下午一點，吳老來到禮堂，淡定的找個單獨的位置坐下，他要來聽聽楊輝這個聽過自己幾次講座的學生的答辯。 “哦，老吳還來了，那也好，他是專業(yè)人士，待會兒就聽聽那個楊輝要怎么說。”一臉不屑的林老頭不滿的嘟囔著。 “好了我上去了” 楊輝堅定的走上臺。看著評審會的幾人，眼光不經(jīng)意間停留在一邊的一位六十多歲的老人身上，楊輝心里有些驚訝。沒想到把吳老給引來了，吳老何許人也。 吳大觀，1916年出生，原名吳蔚升，是我國航空工業(yè)和航空發(fā)動機設(shè)計研制事業(yè)的主要創(chuàng)始人之一。畢生致力于適合我國國情的新型航空發(fā)動機研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發(fā)動機，并培養(yǎng)了幾代專業(yè)人才。為我國航空發(fā)動機的設(shè)計研制和促進我國航空工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。被譽為“中國航空發(fā)動機之父”。 沒想到啊！楊輝心中一陣驚訝。不過想想歷史上吳老這個時候正在0430廠負責斯貝202國產(chǎn)化。來這里正常，畢竟斯貝現(xiàn)在幾乎已經(jīng)算是下馬了。 不敢浪費時間多想，整理心情進去正題。“大家好，我是空氣動力學專業(yè)的楊輝，我的論文是《中國航空工業(yè)現(xiàn)狀與未來》”好家伙一來這個名字就夠爆炸性了。要論現(xiàn)狀就不說了，一個大學生還要論未來，有些意思了。 其實中國航空工業(yè)師承蘇聯(lián)，由于歷史原因，到渦噴14之前主要產(chǎn)品仍然是蘇聯(lián)轉(zhuǎn)讓的技術(shù)，當然是有一些改進的，不過也都是在蘇聯(lián)基礎(chǔ)上改。生產(chǎn)出的產(chǎn)品到八十年代就有些落后了。 “我第一個要談的是我國航空工業(yè)目前最大的問題。” “國內(nèi)航空產(chǎn)品大多來自蘇聯(lián)援助，但是蘇聯(lián)只給我們成品資料，只讓我們按資料制造飛機，對于我們自主研發(fā)的問題是絕口不提，很明顯蘇聯(lián)人對我們留了一手。” 說到這里楊輝的動作有些激動，老大哥也不是真的要教中國工業(yè)化的精髓。畢竟教會徒弟餓死師傅的事毛子是要預防的。 “所以我們到現(xiàn)在航空產(chǎn)品仍然沒有突破蘇聯(lián)留下的產(chǎn)品上，只能做小規(guī)模修改，為什么，就是因為我們沒有研發(fā)期間的全部資料與數(shù)據(jù)，一改就出問題，因為我們不明白飛機為什么這么設(shè)計，特別是發(fā)動機更是如此一點小改都要廢很大力氣，自主研發(fā)相當困難。因此我個人認為要對現(xiàn)在還有前途的項目項目深入研究，以做到知其然，知其所以然。” 臺上有得評委點頭，有得搖頭，也不知道他們到底是個什么想法。楊輝見總?cè)藳]問，準備要繼續(xù)下去。 “你說的到是輕松，那你提幾點措施看看。你上面說的是事實，現(xiàn)在需要的事可行的方法”中年老師說到。終于楊輝準備繼續(xù)開口時，有人提出問題了。 “好，那我就說說我的見解，兩點。第一對現(xiàn)有的飛機進行摸底試飛，逐步進行修改，量力而行，小步快跑。不斷提高飛機性能；第二點，集中高端技術(shù)，高素質(zhì)人員，提供充足的資金進行一項新機的研究，從頭走到尾，培養(yǎng)一支優(yōu)秀的團隊，總結(jié)出適和我國的飛機研發(fā)路線。” 說了兩點后世經(jīng)過無數(shù)教訓總結(jié)出的經(jīng)驗。這是沒有任何問題的，要發(fā)展就必需這樣做。 “你說的第一點，國內(nèi)就正在開始這么做，至于第二點嘛，歸根到底，還是錢的問題啊！”中年老師一陣感慨，似乎對楊輝的觀點比較贊同，又有點有心無力的感覺。 “是的，資金問題一直是個老大難，所以我才建議，集中資金全力確保一個重點項目的進行。”后世十號工程可就是這樣的，不過十號工程頭幾年也是很困難，中間也幾次沉浮，差一點就又被下馬，幸好有最上層力量的介入，最后才成功，不過這項目可是拖了十八年才研究成功，等飛機出來人家新飛機又出來了，直接又拉出一個代差。 “下面我繼續(xù)說我的論文，除了底蘊不足，資金不足之外。科研力量分散，科研機構(gòu)和生產(chǎn)機構(gòu)難以有效溝通，也是制約航空工業(yè)發(fā)展的因素，我國光航空發(fā)動機廠就有六家之眾，產(chǎn)品重復問題，研發(fā)力量分散問題困擾發(fā)動機工業(yè)，相對而言飛機整機工業(yè)到相對要好一些。因此我覺得應該合并發(fā)動機廠所，留下兩到三家，集中精力搞。至于廠所脫節(jié)問題，這就應該實現(xiàn)廠所結(jié)合。” 這是一個相當重要的問題，發(fā)動機問題直到新世紀仍然沒有改變，仍然是這么多廠，甚至還有增加的趨勢，又給整出個海軍的燃氣輪機廠。 “楊輝同學，你這個想法很危險！”坐在一旁的林老先生終于發(fā)話了，拍著桌子，他憤慨的指責到“什么叫科研力量分散，那是為了打仗準備的，集合到一起，蘇聯(lián)人核武器一來直接就沒了，分散開來是為了增強抗風險能力，你這個小娃娃還真是胡說八道” “那是以前，現(xiàn)在我們也有核武器，也能打到蘇聯(lián)，他們不敢使用，甚至連開戰(zhàn)的幾率都幾乎不可能了，核武器大國開戰(zhàn)那是世界毀滅。”楊輝反駁到這個國內(nèi)還有些市場的論調(diào)，等到85年過后，這個論調(diào)在國內(nèi)就沒市場了。 “那你提出的廠所結(jié)合是什么意思，你是要復辟特殊時期嗎？你這個思想相當危險。” <a href= href=" target="_blank">www.qidian.com歡迎廣大書友光臨閱讀，最新、最快、最火的連載作品盡在起點原創(chuàng)！</a><a></a></br>