新飛機(jī)工廠首飛就要準(zhǔn)備開始，飛機(jī)場(chǎng)觀禮臺(tái)上面已經(jīng)坐上了幾位重要的來賓：馬達(dá)德、蘇爾坦、吳老、甚至楊主任這位也特意安排了時(shí)間來參加首飛。
    飛機(jī)在牽引車的牽引下從機(jī)庫里面滑出，精準(zhǔn)的停在跑道上。現(xiàn)在要進(jìn)行起飛前最后的檢測(cè)，再次確保飛機(jī)不會(huì)帶著問題上天。
    于總師是新機(jī)的總設(shè)計(jì)師，在首次試飛的前一刻，依然在和首飛試飛員嚴(yán)修福在一起溝通，這是很有必要的。
    “老嚴(yán)，我們這次的新機(jī)試飛就要看你的了，你要相信我們的飛機(jī)肯定沒有問題，你不要有太大的壓力，我已經(jīng)吩咐下去了。今天勞動(dòng)節(jié)你是最大的勞模，我們的慶功宴已經(jīng)為你準(zhǔn)備好了。”
    一身齊全的飛行裝具，嚴(yán)修福已經(jīng)整裝待發(fā)，就等著新機(jī)的首飛開始：“放心吧，于總師，我對(duì)你們的設(shè)計(jì)有信心，對(duì)這身新涂裝也有信心，最主要的是我對(duì)這百十斤肉有信心。”
    嚴(yán)修福這么有信心不是沒有道理的，這位可是共和國組建試飛部隊(duì)時(shí)的第一批元老級(jí)別的試飛員。從無到有，在創(chuàng)建試飛部隊(duì)的之時(shí)，這第一批試飛員積累了最豐富的試飛經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)修福試飛過殲六甲、殲七2，現(xiàn)在試飛新的超級(jí)殲教七他有理由、資本自信。
    告別了于總師，嚴(yán)修福來到跑道處，飛機(jī)的各項(xiàng)起飛檢查工作都已經(jīng)完成，唯有地面的電源連接著新機(jī)的電源，用以保證新機(jī)的供電需要。飛機(jī)自身的備用電源相當(dāng)寶貴，在地面容不得一點(diǎn)浪費(fèi)。
    圍著飛機(jī)轉(zhuǎn)上一圈。再次欣賞著新機(jī)的涂裝、新氣動(dòng)外形，看著這架已經(jīng)不同于自己試飛過的殲七。心里默默的下定決心，自己一定要把這架飛機(jī)安全的飛出去，飛回來。
    回到登機(jī)梯邊，和負(fù)責(zé)新機(jī)飛行檢測(cè)的工程師做最后的交接，簽上自己的名字，表示現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)由飛行員接收。
    接受過飛機(jī)，嚴(yán)修福和工程握手之后，轉(zhuǎn)身堅(jiān)定的抬起腳，踏上了登機(jī)梯做進(jìn)座艙中。仔細(xì)體驗(yàn)著這次全新的座艙界面，還有那舒適的資本主義飛行沙發(fā)。
    新機(jī)的飛行航電相比殲七有了很大的升級(jí)，不過首飛機(jī)大部分還是沒有變化。唯一體驗(yàn)到的是新座椅，感覺是挺不錯(cuò)，難怪不得那些中東的石油富豪們要用這種新的座椅。
    嚴(yán)修福看過新座椅的數(shù)據(jù)，據(jù)說這新座椅還可以幫助飛行員有效的抵抗飛行過載。就是不知道有多大的幫助，現(xiàn)在首飛是沒辦法測(cè)試新座椅的抗過載性能，不過以后肯定要試一試這個(gè)座椅是不是有宣傳中得那么強(qiáng)大。
    收拾好東西，檢查一下飛行保障系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、機(jī)翼舵面的控制、無線電通訊設(shè)備等等。沒有問題后，對(duì)還在登機(jī)梯上幫助啟動(dòng)飛機(jī)的地勤表示可以準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。
    啟動(dòng)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可就不像是其他的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，按下啟動(dòng)按鈕就可以啟動(dòng)。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要先啟動(dòng)輔助動(dòng)力裝置。大約在二十秒之后座艙中綠色的啟動(dòng)等亮起，表示發(fā)動(dòng)機(jī)就要啟動(dòng)了。
    “嘶....嘶....”發(fā)動(dòng)機(jī)在輔助動(dòng)力的幫助下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。隨后嚴(yán)修福熟練的調(diào)節(jié)油門桿，將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)到慢車位置。
    轉(zhuǎn)速表、推力表得數(shù)據(jù)的信息反映出：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)。
    渦噴七發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能比較落后，但是運(yùn)轉(zhuǎn)起來還是比較可靠的。
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后還需要等一下才能起飛。在高溫燃?xì)獾募訜嶂拢w機(jī)后面的氣流已經(jīng)變形扭曲。以然是肉眼里可見，波浪狀的氣流往后面排開。
    試飛員戴有氧氣面罩。不方面說話交流，不過這不妨礙交流。一個(gè)帥氣的通用手勢(shì)后，撤掉登機(jī)梯，用力大概十秒鐘放下座艙蓋，地面的電源車也和飛機(jī)斷開。
    現(xiàn)在飛機(jī)依靠自身維持自主運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要發(fā)動(dòng)機(jī)增大推力放開制動(dòng)，飛機(jī)就可以向前滑行起飛。地勤人員、電源車開始撤離跑道，以免影響起飛發(fā)生飛行事故。
    遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀禮臺(tái)上的幾位領(lǐng)導(dǎo)見飛機(jī)座艙蓋已經(jīng)放下，地勤人員離開，知道馬上就要起飛了，皆是拿起紅布長(zhǎng)條桌上面的望遠(yuǎn)鏡，仔細(xì)看著新機(jī)的首飛，堅(jiān)決不能放過了新機(jī)試飛的每一個(gè)經(jīng)典瞬間。
    沙特和巴基斯坦方面負(fù)責(zé)人倒不是沒見到過飛機(jī)起飛，甚至這些都是自己駕駛飛機(jī)上過天的，不過對(duì)于新飛機(jī)首飛卻是從來也沒有見到過的。現(xiàn)在新飛機(jī)試飛自然是給人一種新鮮感，這可是自己的祖國投錢的項(xiàng)目，這就如同自己的孩子一樣，所以有了牽掛自然是激動(dòng)不已。
    黃綠相見的涂裝相當(dāng)搶眼，看一眼就不能把眼睛再移開，只能是雙手一直端著望遠(yuǎn)鏡，看著新機(jī)的首飛。
    通過望遠(yuǎn)鏡清晰的看到新機(jī)的試飛，甚至座艙中試飛員的動(dòng)作。大概七分鐘時(shí)間就可以準(zhǔn)備起飛了，推油門桿繼續(xù)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。
    發(fā)動(dòng)機(jī)的推力逐漸增加，試飛員已經(jīng)放開主剎車制動(dòng)，沒有了約束的飛機(jī)如同脫韁的小馬駒，雖然沒有成年野馬的爆發(fā)力，但是要想快速奔跑的心一點(diǎn)也不弱于成年野馬。
    飛機(jī)已經(jīng)開始在跑道滑行，從跑道的盡頭開始，離觀禮臺(tái)前面的跑道段越來越近，這時(shí)候已經(jīng)不需要用望遠(yuǎn)鏡來看觀看了。
    齊刷刷的放下了望遠(yuǎn)鏡，看著飛機(jī)從自己前面滑過，還沒有看過癮，滑跑了約600米的距離后，飛機(jī)速度達(dá)到了124節(jié)（230公里/小時(shí)），這速度已經(jīng)可以拉起來了，試飛員毫不猶豫的把操縱桿往后拉出小小的一段行程，儀表顯示飛機(jī)達(dá)到了15度的拉起角。
    既然飛機(jī)達(dá)到了起飛角度，自然前起落就要離開跑道，隨后的后起落架也毫不猶豫的隨著前起落架一起離開。
    隨飛機(jī)繼續(xù)爬高高度，終于完成了起飛。
    “好，起飛了，完美的一次起飛，這是一個(gè)好兆頭。”
    隨著楊主任的喝彩聲之后，人群中一起爆發(fā)出一陣喝彩，鼓掌聲經(jīng)久不息。這是廣大的設(shè)計(jì)人員，制造人員、管理人員、整個(gè)為新機(jī)研制付出過努力的人們都該一起高興的時(shí)刻。
    人群中的動(dòng)靜來的快，去的也快。現(xiàn)在最主要的還是首飛的觀摩，喝彩還是等到最后安全著陸后在繼續(xù)也不遲。
    繼續(xù)關(guān)藍(lán)天之下的飛機(jī)，黃綠色的涂裝在藍(lán)色的天空背景下顯得格外扎眼，只要抬頭就能夠很容易就看到。
    新機(jī)首飛不需要收起起落架，也不需要飛多高的高度，只需要起飛后圍著跑道飛上幾圈，甚至小過載機(jī)動(dòng)都不需要。
    本來是機(jī)動(dòng)性能優(yōu)良的戰(zhàn)斗教練機(jī)，現(xiàn)在首飛卻是飛的跟一架民航客機(jī)一樣優(yōu)雅，深沉。
    地面的人群中有什么反映，在飛機(jī)上面的嚴(yán)修福不知道，現(xiàn)在他只知道新機(jī)飛起來相當(dāng)不錯(cuò)，比自己去年試飛的殲七二飛起來要舒適好多，不過具體的飛行性能好像還是沒有脫離殲七的范圍，作為殲七改進(jìn)的高級(jí)教練機(jī)這無疑是合格的。
    達(dá)到首飛所要求的飛行高度，再次推動(dòng)操縱桿，飛機(jī)改平，進(jìn)入平飛狀態(tài)。(未完待續(xù)。。)</br>