最先運抵華夏的是鷹醬的雷達(dá)。
王學(xué)新甚至都沒看到這款雷達(dá)，因為它是直接運送到三家店去的。
這東西無論是從生產(chǎn)還是從應(yīng)用角度說都不太適合放在利源，雖說利源是大后方比較安全。
從生產(chǎn)角度來說，雷達(dá)需要許多零部件……主要部件依舊是從鷹醬進(jìn)口，這是沒辦法的事，有許多東西比如電子管、顯示器和數(shù)據(jù)錄取設(shè)備等等，這些東西八路軍連聽都沒聽過更別說生產(chǎn)了。
但雷達(dá)的生產(chǎn)依舊需要放在三家店。
因為在平時維護(hù)時總是時不時需要一些螺絲、鋼制構(gòu)件或其它技術(shù)水平低的部件，有時還需要用到一些工具。
利源基本沒有這些東西，三家店作為八路軍的工業(yè)中心在這方面就齊全得多了。
這也是現(xiàn)代所謂的“工業(yè)聚落”的現(xiàn)像，某個行業(yè)其實是聚在一起才更容易發(fā)展，因為這樣一來零部件的運輸成本會少得多也更容易得到技術(shù)支持。
軍事方面，雷達(dá)這玩意也需要放在靠前的位置，這樣才能發(fā)揮更大的作用。
比如鷹醬用于交易的這款MARK3雷達(dá)偵測距離16000碼（約14公里），放在利源這個大后方肯定無法發(fā)揮多大的作用。
如果在利源生產(chǎn)的話，生產(chǎn)后又要千里迢迢的把它運到前線，這就是吃飽沒事干給自己找罪受。
王學(xué)新之所以會要這款Mark3型雷達(dá)，是因為在Mark3型雷達(dá)前，鷹醬的雷達(dá)技術(shù)一直都不如日不落，直到這款雷達(dá)出來后才與日不落持平。
這也就是說，這款雷達(dá)已經(jīng)可以算是世界領(lǐng)先水平了，雖然此時鷹醬還有更先進(jìn)的Mark8。
王學(xué)新不是不想要Mark8，但是很無奈……這款雷達(dá)就連鷹醬也是剛研發(fā)出來剛裝備，對外還是軍事機(jī)密，王學(xué)新按常理應(yīng)該是在“不知道”的狀態(tài)。
如果王學(xué)新要求Mark8，那么孫爾威反過來就會問上一句：“你怎么知道這款雷達(dá)的？你在我們內(nèi)部布有間諜？”
所以還是算了，Mark3也行，反正王學(xué)新希望得到的不是雷達(dá)本身，而是追求將雷達(dá)的技術(shù)小型化并用在飛彈上。
在這一點上王學(xué)新的目標(biāo)很明確，他絕不會跟在鷹醬的屁股后頭追。
因為王學(xué)新很清楚，以八路軍現(xiàn)在的工業(yè)水平和科研水平，如果在鷹醬后頭追，想要趕上鷹醬是幾乎不可能的，就算有系統(tǒng)加持也很難做到……系統(tǒng)給的只是技術(shù)，并沒有給出設(shè)備、材料、人才。
所以，王學(xué)新不會在雷達(dá)這方面與鷹醬競爭，他就打算專心發(fā)展飛彈。
只要把飛彈做大做強(qiáng)了，以后想要什么技術(shù)想要什么設(shè)備會沒有？鷹醬毛熊這一個個的還不都得可憐兮兮的排著隊來換？
為了三家店的發(fā)展，王學(xué)新甚至還在三家店開辟了一個新機(jī)場。
這機(jī)場不僅是為了鷹醬后續(xù)方便把零件運送到三家店，更是為了保障三家店空域的安全……三家店作為八路軍重要的工業(yè)中心，可不能動不動就被鬼子轟炸機(jī)炸成廢墟。
接著王學(xué)新就把蘇禮國給派到了三家店。
臨行時王學(xué)新交待蘇禮國：“雷達(dá)和電子管這些方面就有勞蘇老了，不過，我軍的目標(biāo)并不是把它這些東西做得多好，而是要把這些東西做小，明白嗎？”
王學(xué)新看過這時代的電子管。
現(xiàn)代的電子管就像是一個比鉛筆還細(xì)一些的玻璃管，有的還更小，但這時代的電子管一個個的都像草莓那么大，要是用這玩意整成的計算機(jī)塞飛彈里，只怕其它啥都別帶了。
“做小？”蘇禮國聽到這話就有些奇怪了：“團(tuán)長，做小了有什么意義嗎？”
也難怪蘇禮國會這么問。
要知道雷達(dá)這東西體積大些其實沒什么關(guān)系，因為它基本是建在山上的一個雷達(dá)站，要么就是組裝成一個車載雷達(dá)，從實戰(zhàn)角度來說將零件做小了是很不劃算的，還不如把資金和精力放在如何提高雷達(dá)的功率增加探測距離上。
王學(xué)新沒有解釋太多，他回答道：“當(dāng)然有意義，比如軍用無線電！”
蘇禮國“哦”了一聲點了點頭，體積做小了就更容易隨身攜帶。
蘇禮國根本就沒想到，王學(xué)新心里其實另有打算，只是此時不太方便說而已。
又過了七八天，鷹醬第一批C47一共24架就在利源機(jī)場降落了，這些C47飛來的同時還裝載了王學(xué)新要求的五千套跳傘裝備，另外還帶了王學(xué)新購買的生產(chǎn)電子管的設(shè)備和材料。
不過當(dāng)然，它們依舊是要送到三家店，所以，C47在利源降落加個油后要繼續(xù)往南飛。
C47這種運輸機(jī)同樣也適合放在三家店而不是利源。
利源只是個“拉5”基地，隨著八路軍的戰(zhàn)線往前推移，利源機(jī)場的價值也在慢慢減少，此時它基本是用來測試剛出廠的“拉5”戰(zhàn)機(jī)以及為故障的“拉5”維修或更換發(fā)動機(jī)了。
如果把C47這種運輸機(jī)放在利源這一窮二白的地方又能發(fā)揮什么作用呢？就只是擺著樣子好看吧！
但如果放在三家店機(jī)場就不一樣了，它們可以源源不斷的把機(jī)械化部隊所需要連發(fā)步槍的彈藥運送到前線，另外還有三家店生產(chǎn)的軍事物資，比如壓縮餅干、罐頭等等，要么就是從延長油田把燃油往前線送。
這其中是彈藥和燃油占大頭，其中尤其是燃油……自從八路軍組建了幾支機(jī)械化部隊以及兩支航空隊后，這耗油量呈直線上升的趨勢而且一點都沒減緩的跡像。
這是由于“拉5”戰(zhàn)機(jī)不斷的生產(chǎn)并投入戰(zhàn)場以及半履帶汽車大量裝備的原因。
如果不是因為獨立團(tuán)先后打下了火車站和大同繳獲了大量的燃油，只怕這時候八路軍的機(jī)械化部隊都要停擺了。
王學(xué)新也在為這事發(fā)愁。
客觀的說，這樣運送補(bǔ)給其實并不劃算。
C47是軍用運輸機(jī)，它應(yīng)該是在危險地區(qū)以及緊急情況運送補(bǔ)給才對，而不是后方來回奔波運油運彈。
這么做本身就是對燃油的一種消耗……C47耗油可不少，而且還是昂貴的航空燃油，另外這也會損耗C47的壽命，基本是一種得不償失的狀態(tài)。
然而，怎樣才能提高效率解決運輸問題呢？
(本章完)