第295章聲東擊西
    除了技術(shù)、體力之外，還有個問題必須解決，否則就算自己有試飛員的本事也無濟于事，那就是機場和飛機。
    機場，京城附近有幾個機場呢？最有名的恐怕就是首都國際機場了，資格老、規(guī)模大，一直都是國內(nèi)外航班停靠的主力機場。
    然后就是大興國際機場，這是個新機場，長江后浪推前浪，規(guī)模更大、設(shè)備更先進。
    電影電視里有抗戰(zhàn)或者解放戰(zhàn)爭情節(jié)時，經(jīng)常會提起一個南苑機場。這個機場歷史可悠久了，據(jù)說是中國的第一個機場，建于清宣統(tǒng)年間。但隨著大興國際機場投入運營，它已經(jīng)被關(guān)閉了。
    八達嶺機場，這也是個新機場，它的作用主要是低空旅游觀光，還有一些醫(yī)療、電力、消防、測繪機構(gòu)，規(guī)模比較小，不能起降中大型飛機。
    定陵機場和密云機場，這兩個機場比較有意思，功能和八達嶺機場差不多，但多了個考取民用飛行執(zhí)照的功能，周邊還能進行低空訓(xùn)練飛行，屬于是獨一份！
    平谷溶洞機場，據(jù)說這個機場是由當?shù)卮迕窦Y自建的，主要用于飛機播種和撒藥，并最終通過了華北管理局的驗收。如果這個說法真實，也算是個奇跡了。
    除了上述7個民用機場外，實際上京城范圍內(nèi)還有5個機場。沒錯，就是5個，它們之所以默默無聞，原因基本相同，兩個字，軍用！
    按照由近至遠的順序，最近的就要數(shù)西郊機場了。它就在西北四環(huán)路邊上，昆明湖公園的南邊，是當年日本人建的。樣子非常有特點，是個沖鋒槍圖形。
    按說這里不能算中心城區(qū)也得是城區(qū)，在繁華的都市里保留一座機場，勢必要影響城市規(guī)劃，為何沒像南苑機場那樣被關(guān)閉呢？
    除了它是座軍用機場外，最主要的原因還是這里距離西山、釣魚抬最近，據(jù)說還有專門的地下隧道直通，大部分專機都從這里起降。剩下的良鄉(xiāng)機場、沙河機場、通州三間房機場、延慶永寧機場，則全都是很純粹的軍用機場，
    其中三間房機場已經(jīng)被洪濤光顧過了，那里的飛機不是不會開就是開不遠。其它4座軍用機場應(yīng)該也都不會有適合長途飛行的小飛機，至少洪濤肯定不會開。
    那么就剩下7座民用機場里有可能找到合適的飛機了，首先被排除的就是平谷溶洞機場。它是農(nóng)用的，播種撒農(nóng)藥的飛機肯定飛不遠。其次八達嶺機場也是以直升機和小型觀光飛機為主的，暫時放棄。
    南苑機場已經(jīng)廢棄了，那么就剩下首都機場、大興機場、定陵機場和密云機場。在這四個里，洪濤覺得首都機場、大興機場和西郊機場比較靠譜。
    原因嘛……當年歐美那幫富豪們在他的忽悠下來國內(nèi)投資，都是先到首都機場降落，通關(guān)之后再由民航局特批轉(zhuǎn)飛小麥島機場的。
    是的，洪濤想找小型民用噴氣客機，只有這種飛機的航程遠、相對容易操作，降落條件也不是太高。
    螺旋槳飛機倒是好開好降，可小型的續(xù)航能力不足，中大型的自己又玩不轉(zhuǎn)。大型民航客機最容易找到，但那玩意太難操作了，就算把拉達找來當副駕駛，大概率也是摔在跑道上。
    首都機場救援隊可以去，但大興機場在南六環(huán)外面，不管是平難軍還是飛虎隊都有理由去，唯獨救援隊沒有，撈過界太明顯了。
    “搜索沒問題，可是界限怎么劃分？我可不想前面對付喪尸后面還得防著小人！”高天一顯然不知道洪濤肚子里有這么多彎彎繞，自打他署名的活尸調(diào)查報告發(fā)到了聯(lián)盟并引起了諸多關(guān)注后，聲望頓時大漲。
    至少全聯(lián)盟大多數(shù)成員都知道中國有個叫平難軍的幸存者團體，成功發(fā)現(xiàn)并消滅了一種比喪尸還可怕很多倍的新物種，這可不是個小功勞。
    尤其當?shù)湹男掖嬲邎F隊遭到喪尸圍攻之后，大家很快就能發(fā)現(xiàn)，發(fā)生在丹麥的事情與津門碼頭上的情況是何等相像，而后自然就會想起平難軍和高先生。
    現(xiàn)在又涉及到活尸的問題了，他還是有些動力的，誰不愿意出名呢。但在向南搜索的問題上，他又不得不謹慎一些。
    平難軍和飛虎隊已經(jīng)多次在南四環(huán)外的無主之地上演勢同水火，不解決這個問題誰也不敢孤軍深入。萬一被對方在半路來個伏擊，就不用等活尸來禍害了。
    “這個好辦，什么事兒都可以坐下來心平氣和的商量嘛……我看看啊……南四環(huán)到南六環(huán)……這不中間正好有條機場高速嘛，干脆就用高速路為界，西邊歸高軍長、東邊歸閆隊長，兩位意下如何啊？”
    洪濤就知道他們倆不會真的放棄對立、精誠合作，高天一的問題提得正中下懷。不過臉上不能有半點輕松，必須特別為難的拿出地圖，再很不耐煩的指著一條線，把和稀泥的架勢演足。
    “機場怎么辦？那地方人員也挺密集的，周圍不是酒店就是倉庫，大多數(shù)都是夜里上班。”
    好像生怕洪濤沒法往下說，閆強也插嘴了。他對用高速路當分界線沒異議，但不愿意舍棄大興機場。那可是塊肥肉，發(fā)現(xiàn)幸存者的幾率比較大。
    “……看到航站樓沒？六個角對吧！正好一家一半。以航站樓的鐵路線為準，西邊歸平難軍東邊歸飛虎隊。兩位，不用這么斤斤計較吧，如果真遇到了活尸，說不定咱們?nèi)矣值靡黄鹦袆恿恕！?br/>     “到危難時刻保不齊誰拉誰一把就過去了，就算你們要分出個高下，是不是也該等把附近都清理干凈再比試，總不能大難當前自己先打起來，結(jié)果被怪物占了便宜吧？”
    都說人倒霉了喝涼水都塞牙，可要是運氣來了真是誰也擋不住。機場航站樓居然是東西對稱的，中間還有條鐵路線。這他娘的就是天然的平均分配，連費口舌說服某一方大度謙讓都省了。
    “……就這么說定了，閆隊長，敢不敢比一比，看誰先把機場拿下，日子你定！”
    高天一實際上也不愿意沒事就和飛虎隊搞摩擦，現(xiàn)在不比以前了，救援隊的實力越來越強，真打起來平難軍半點便宜都占不到。既然洪濤愿意出面說合，那就順坡下驢唄，
    “成啊，事不宜遲，明天早上出發(fā)，中途不停歇的話一個小時足夠了……八點怎么樣？”
    閆強和高天一的想法差不多，也不想和平難軍發(fā)生沖突。雖然洪濤救過他一命，可如果飛虎隊真的敗了，照樣還是會被吞掉。同樣道理，如果救援隊混到那個地步，自己也會毫不猶豫的下嘴。
    這不是恩情不恩情的問題，而是團體首領(lǐng)的本職工作。要你干嘛用的？不就是帶著大家獲利的嘛。您把好處都舍了，專挑難啃的骨頭咬，那不如換個人，誰還能比誰傻多少。
    “這就對了嘛……既然你們二位都帶隊去清理機場，那我也別太不合群，干脆先把首都機場掃蕩嘍。哦對，還有個事兒得拜托二位，那里面啥都能動，但最好別碰飛機和油庫。不瞞你們，我會開飛機，將來萬一哪天咱們都走麥城了，那些飛機也算是條退路，能救命哦！”
    見到兩個人不再敵視了，洪濤自然得表現(xiàn)得很是寬慰，然后語鋒一轉(zhuǎn)，捎帶著提了那么一句半句飛機。實際上廢了這么半天話，只有這么一句才是真心的。