島國的情況和蒙古草原有些區(qū)別，自己能生產(chǎn)一部分，出海上岸搶天朝又不方便，所以始終處于商品匱乏，如饑似渴的缺貨狀態(tài)。

如果澳門開埠，能替斯波家搞來多達百分之五十的天朝新貨物，那就是從琉球航線進走博多港的進口天朝貨，每年多了四五十萬貫。

博多，下關，堺港，關東，這條線路走下來，每過一道手，貨物價值至少翻倍。

其他不好說，但北陸道商路現(xiàn)在的物流市場價值四百萬貫，至少能增長到七百萬貫。...