在我軍閃電戰(zhàn)的進攻下，波蘭人很快的就頂不住了，而這個時候我軍的先頭部隊已經(jīng)開始瞄準了他們的下一個目標。這個時候我們終于知道，元首的想法到底是什么了。因為我們的下一個目標居然是我們沒有想到的法國。
    說起來原本以為和波蘭的對攻是我們的終點，但是沒有想到居然會是我們的起點，由此整個世界大戰(zhàn)居然在這樣一場戰(zhàn)爭中被拉開了序幕。
    1940年5月10日5時35分，我軍先頭部隊越過比利時、盧森堡和荷蘭的邊境。象進攻波蘭一樣，我方享有制空權(quán)，但是我們并沒有打算同向比利時和荷蘭南部開進的英法軍隊直接沖突。
    德軍最高統(tǒng)帥部倒是先要看看敵人對我們這場預先周密策劃的進攻有些什么反應。這次進攻成敗的關(guān)鍵在于我們的坦克群。
    現(xiàn)在他們已闖入阿登山林地區(qū)，正在向繆斯河挺進。
    我要強調(diào)一點，1940年5月我軍的勝利，主要是因為巧妙地運用了兩條重要的軍事原則第一就是出其不意，第二就是集中優(yōu)勢兵力。
    我軍不僅是師的數(shù)量，而特別是坦的數(shù)量，實際上都劣于同盟軍。英法聯(lián)軍共有坦克約四千輛，我軍只有兩千八百輛；就是在質(zhì)量上，我們也不占上風。同盟軍的坦克，尤其是英國的“馬蒂爾達”坦克，裝甲要比我國坦克的強。
    我軍的主要戰(zhàn)斗坦克T-III式，裝有37毫米火炮，不如英國發(fā)射二磅重炮彈的火炮。但是，起決定性作用的因素卻是，我們?yōu)樵谏敽湍悄綘栔g打開一個口子，集中了全部十個裝甲師中的七個師，而且又把其中的五個師集中用在色當?shù)囟巍?br/>     同盟軍，特別是法軍的將領(lǐng)們，仍然沿襲第一次世界大戰(zhàn)時的線式戰(zhàn)術(shù)，把他們的坦克分割配屬給步兵師。英國的第1裝甲師還有來到法國，而法國的四個裝甲師還剛剛在組建。法軍也從來沒有打算集中使用他們的裝甲師。
    法軍統(tǒng)帥部把坦克分布在從瑞士邊界到英吉利海峽的整個戰(zhàn)線上，這種部署對我們是有利的。他們后來慘遭失敗，真是咎由自取三個法軍機械化騎兵師（每師二百輛坦克）參加進軍比利時；四個法軍裝甲師，每師編一百五十輛坦克。
    當時，一個裝甲師一般要有二百六十輛坦克。克列斯特坦克群在盧森堡沒有遇到抵抗。在阿登地區(qū)，法軍騎兵和比利時輕騎兵的抵抗很快就被粉碎。地形確是難以通行，但是，由于交通調(diào)整勤務組織得好，再加上司令部工作頗有預見性，使裝甲師和摩托化部隊能成梯隊順利地挺進六十英里。
    對我軍在這一地區(qū)實施兵力密集的突擊，敵人毫無準備，它那微弱的抵抗實在不堪一擊。到了5月下旬的一個晚上，古德里安坦克軍的前衛(wèi)已進至繆斯河一線，并攻占了色當城。
    克列斯特決定，于十三日下午以其坦克軍先頭部隊強渡繆斯河。照理說，派出步兵師會更合適些，但重要的是乘敵混亂奪取主動權(quán)，而不給敵人以喘息時機。強大的航空兵編隊支援了強渡謬斯河的行動。
    關(guān)于這次戰(zhàn)斗，我有幸獲得了第1裝甲師所屬第1步兵團團長巴爾克上校巴爾克，后來的戰(zhàn)爭中巴爾克上校成了裝甲兵的將軍，也曾在俄國戰(zhàn)場任軍長，在波蘭和匈牙利戰(zhàn)場任集團軍司令官，并在西線任過集團軍群司令官。
    巴爾克團于五月十二日晚到達弗洛茵以南繆斯河一線，并作好進攻準備。官兵們都曉得是重任在肩，幾個月來都在演練這場進攻，研究這一地區(qū)的地形圖和照片。我們的情報機關(guān)已獲得法軍陣地的詳細情況，甚至對每一掩體都一清二楚。
    然而，就在五月十三日早晨，情況對第1步兵團來說似乎不妙。法軍炮兵已進入戒備狀態(tài)，我們的一舉一動都招致了敵人炮火的襲擊。這時，德軍的炮兵還在被堵塞的道路上，不能按時進入陣地。
    無論是工程兵，還是大部分工程器材，都沒有運河邊。所幸載有折疊式橡皮舟的汽車已來到了步兵團，盡管部隊不得不在沒有工程兵支援的情況下自己使用這些器材這說明步兵同其它兵種進行多方面合練是很重要的，第1步兵團的情況就是一例。
    巴爾克上校派一名聯(lián)絡軍官到軍部請求航空兵給予最大限度支援，并且指出，如果不消滅法軍炮兵，進攻則無成功希望。敵軍的火力正力圖干擾我軍的一切行動。約莫中午時分，空軍出動達一千架飛機，以密集的編隊發(fā)起突擊。
    “斯圖卡”轟炸機的猛轟使法軍炮兵完全沉默下來，再也恢復不了元氣。巴爾克上校留下的印象是，炮手們棄炮而逃，簡直無法再把他們召回到炮位上來。法軍全面停止射擊，對德軍步兵團的士氣起了很大的鼓舞作用。
    幾分鐘以前，大家還設(shè)法躲避在狹長的塹壕里，現(xiàn)在呢，沒有一個人再想去隱蔽，這時想把士兵們收攏反而不可能了。折疊舟已經(jīng)拖到岸邊，士兵們上了船，這時能清楚看到五十碼以外的法軍掩體。部隊在航空兵掩護下渡河。航空兵突擊十分猛烈，甚至沒有人理會到，他們是在沒有炮兵支援的情況下渡河的。
    渡河以后，一切都按計劃行事。日落時，步兵團已在繆斯河南岸占領(lǐng)了若干制高點。法軍在我航空兵襲擊下早已暈頭轉(zhuǎn)向，抵抗是很無力的。而為了這一仗，巴爾克屬下的每個分隊都進行了好幾個月的演練。
    當晚，巴爾克上校決定擴大橋頭陣地，并繼續(xù)向繆斯河以南六英里以外的謝沃什挺進。這是一個非常大膽的決定。無論是炮兵、坦克，還是反坦克火炮，都還沒有調(diào)上來。
    在持續(xù)不斷的、猛烈的航空兵襲擾之下，繆斯河上架橋工作進展緩慢。巴爾克擔心，小小的橋頭陣地難以守住，于是，他不顧士兵的疲勞，毅然決定向法境縱深推進。經(jīng)過六英里的夜行軍，未遇抵抗就拿下了謝沃什。五月十四日早晨，出現(xiàn)了一場危機，這是巴爾克自找的。
    法軍的一個裝甲旅在低空飛行的飛機支援下進行了反沖擊。所幸的是，法軍倉促發(fā)起這樣的反沖擊，也并不那么得心應手。他們的坦克行動緩慢又笨拙，而當他們發(fā)起攻擊的時候，我們的反坦克炮也已經(jīng)隨第1裝甲旅的先頭部隊到達了。
    這次交戰(zhàn)短促而激烈。法軍的反擊真是有勇無謀，沒多久，他們的近五十輛坦克就毀在戰(zhàn)場上了。法軍裝甲旅的通信設(shè)備是很差勁的，而我們的坦克部隊卻擁有新式的無線電設(shè)備，這在機動作戰(zhàn)中是一種顯然的優(yōu)勢。法軍陳舊的飛機在我步兵團機槍火力打擊下，損失慘重。
    在戰(zhàn)斗過程中，以及在強渡繆斯河和渡河前的幾天里，古德里安將軍一直和先頭部隊在一起，巴爾克可以隨時親自向他請教。
    色當之戰(zhàn)在坦克戰(zhàn)的發(fā)展史上占有重要的地位。當時，人們習慣于在步兵部隊和坦克部隊之間劃一明顯界線，這種理論證明是站不住腳的。如果在強渡繆斯河時，巴爾克上校屬下配有坦克的話，事情就會好辦得多了。
    五月十三日夜里就可以只讓坦克渡河，不必讓步兵在沒有坦克的支援下渡河。若法軍的反擊行動稍微快一些，步兵團的處境就很危急了。然而，當時人們認為把坦克配屬給步兵是不明智的，坦克旅應當完整地保留下來用于實施決定性的突擊。色當之戰(zhàn)以后，坦克和步兵開始用在混編的戰(zhàn)斗群內(nèi)。
    編成戰(zhàn)斗群的作法，體現(xiàn)了自有戰(zhàn)爭以來就有的一條古老的作戰(zhàn)原則，即將各兵種集中使用于同一時間、同一地點。法軍在繆斯河一線的抵抗被粉碎了。他們的河岸陣地由只有少量反坦克炮的二線部隊防守。
    在飛機的俯沖轟炸之下，法軍士氣渙散。雷哈德將軍的兩個裝甲師在梅濟埃爾以北的幾個地方渡過繆斯河；霍特的坦克軍在迪南渡河，完全出乎法軍的意外。五月十四日，古德里安的坦克軍在色當以西和以南擴大了橋頭陣地，并擊退了法軍第3裝甲師的多次反擊。戰(zhàn)斗異常激烈，一些重要制高點都多次易手。
    五月十五日，德國最高統(tǒng)帥部發(fā)了“神經(jīng)”，令各坦克軍停止前進，直到在克列斯特坦克群后邊慢慢跟進的第12集團軍的各步兵師作好對南翼掩護的準備以后再繼續(xù)前進。但在前線對情況了如指掌的坦克軍、師的指揮官們卻認為，如我們繼續(xù)西進，敵人就來不及采取對策，我們即可穩(wěn)*勝算。
    由于前線指揮官們反應強烈，上邊才允許他們“擴大橋頭陣地”。五月十六日，克列斯特坦克群突破了繆斯河以西的防線，開始向海岸進軍。正當法國中部防線在色當被突破之際，五月十三、十四日，在比利時境內(nèi)展開了激烈的坦克戰(zhàn)。
    在繆斯河以北開進的胡普納坦克軍在日昂布盧附近，與優(yōu)勢兵力的法軍坦克部隊遭遇。但是，由于胡普納的坦克兵訓練有素，而且通信聯(lián)絡組織得很好，打敗了法軍，把它趕過了代爾河。胡普納得到的命令，是避免對布魯塞爾實施正面突擊，主力沿桑布勒河一線推進，以便與在河以南開進的坦克軍保持密切聯(lián)系。
    古德里安率部沿松姆河一線神速前進。十八日晚，到達圣康坦；十九日，通過前次大戰(zhàn)的松姆河戰(zhàn)場；二十日，其前衛(wèi)抵達阿布維爾和英吉利海峽，從而將同盟軍一分為二。這樣快速前進免不了要擔風險，最大的顧慮是南翼的安全。第10裝甲師、維特希姆的摩托化軍和第16集團軍的各步兵師，順利地沿安納河和松姆河構(gòu)筑起防線。
    五月十九日曾出現(xiàn)危急情況，戴高樂將軍指揮的法軍第4裝甲師對拉昂實施反擊，幾次均被擊退。把坦克如此分散使用，是法軍的典型戰(zhàn)法：他們的第3裝甲師于五月十四、十五日敗于色當，第4裝甲師于十九日在拉昂遭到同樣命運。
    甚至在我們突破色當防線以后，如果法軍最高統(tǒng)帥部能保持清醒的頭腦，暫緩實施反擊，等到把所有的坦克部隊集中起來能進行決定性的一擊時再動手，法軍還是不會失去戰(zhàn)機。
    駐比利時的同盟軍在集團軍群的重壓下，從布魯塞爾退守謝爾德河一線，其南翼部隊位于阿臘斯附近，距松姆河沿岸的佩龍訥僅二十五英里。如果同盟軍能封閉阿臘斯至佩龍訥的缺口，他們就可以分割我們已經(jīng)插到海岸的裝甲師。
    五月二十日，英遠征軍司令戈特勛爵下令于二十一日對阿臘斯實施局部反擊；還企圖在這次大規(guī)模行動中得到法軍支援，以封閉這一致命的缺口。
    法軍宣稱，他們到二十二日才能參加反擊。但英軍第10師和第1集團軍的坦克旅卻于二十一日早晨，就在阿臘斯以南開始了行動。由于使用的兵力太小，沒有取得什么決定性的戰(zhàn)果，但卻使隆美爾的第7裝甲師遭到重創(chuàng)。我們的37毫米坦克炮火力太弱，抵擋不住英軍的重型“馬蒂爾達”坦克。
    直到隆美爾將軍把他全部炮兵都用上，特別是還使用了88毫米重型高炮，才擋住了英軍的進攻。松姆河以南沒有發(fā)生任何情況，因為為實施反擊而集結(jié)起來的法軍遭到了德空軍的連續(xù)轟炸。據(jù)英國官方史書記載：“在這關(guān)鍵時刻，明法軍最高統(tǒng)帥部是指揮無方的。”
    他們開了不少的會，進行過多次磋商，下達了一道道的命令，但卻不見什么積極行動。我第4集團軍猛擊其背后，占領(lǐng)了阿臘斯，迫使英軍節(jié)節(jié)北退。比利時和法國北部的同盟軍業(yè)已大難臨頭。
    古德里安由阿布維爾向北推進，五月二十二日攻打布隆；在他翼側(cè)行動的雷哈德的坦克軍于二十三日攻占了圣沃梅爾。這時先頭裝甲師距敦刻爾克僅十八英里，這要比駐比利時的英法軍隊主力離這個港口近得多。
    五月二十三日晚，集團軍群司令官倫斯德將軍令其裝甲師于二十四日封鎖圣沃梅爾與貝頓之間運河一線。陸軍總司令勃勞希契將軍認為，對北部同盟軍的作戰(zhàn)行動應統(tǒng)歸一位司令官指揮，而且對同盟軍的合圍攻擊要繼續(xù)下去。
    據(jù)此，他于五月二十四日下令，將倫斯德的第4集團軍轉(zhuǎn)隸給包克將軍的另外一個集團軍群，該群正由東面攻擊同盟軍的突出部。五月二十四日，希特勒視察倫斯德司令部，并撤銷了勃勞希契的命令英國官方史書似乎過分強調(diào)了倫斯德的影響。