吃完飯出來,周云擦著頭上的汗水說:“十一月份還能流這多的汗,讓人太舒服了。”
譚維先說:“求你幫忙辦一個事?”
周云笑著說:“我就知道!好吃的東西有代價的。什么事,能難住你?”
譚維先將情況說了,周云馬上不笑了。
“東西帶來了嗎?”周云問。
譚維先將手上的一個包遞給了周云。周云接過來:“明天下午再在這苕皮店見面,我給你準(zhǔn)信!”
兩人分開后,周云便回到了軍營。
進(jìn)入自己的房中,周云習(xí)慣性的審查了四周。
這是一個小房,面積只有十幾個平方米。是主官住的單間。
士兵們住的是大房,那是上百平方米大小的。
周云審查后,便坐了下來,就坐在一張舊桌子的旁邊。
將那個小皮包拿出來,發(fā)現(xiàn)那有三疊綁在一起的電報稿。
每一疊,就是一個頻道一個發(fā)報員所發(fā)的電報。
三疊,就是三位發(fā)報員暨三臺發(fā)報機(jī)所發(fā)的電報。
周云解開其中一疊的電報稿,看了起來。
但是,他還是不能了解到密碼的方向。
沒辦法,周云只得求助于小分。
花了十個能源點(diǎn),解開了一個密碼源。密碼源一解,后面的電報就容易多了。當(dāng)然,這是對小分來說容易,讓周云去弄,半年都弄不出來。
小分告訴周云:“這是按照日本正常的公共密碼本,采取進(jìn)三退二的方式組成的新的密碼本?!?br/>
進(jìn)三退二,就是在原有的公共密碼本上,每個數(shù)字產(chǎn)生了再一次的排列組合。進(jìn)三,就是數(shù)字大于四包括四的在原有的基礎(chǔ)上加上三。如二,再加上三,就變成了五。退二,就是數(shù)字大于五包括五的在原有的基礎(chǔ)上減二。如七,再減二,變成了五。
假如,數(shù)碼是8416,運(yùn)用上進(jìn)三退二的規(guī)律,這數(shù)碼就變成了6744。再用日本的公共密碼本,就可以譯出字來。
三十張電報,小分只用了五分鐘不到,便譯出來了。
這是一份重慶的軍事要地的標(biāo)示點(diǎn)。周云首先看不懂,但是想了幾個小時后,他想到了一件事。馬上找來了一張重慶的地圖。
這是一張國府民國二十七年出版的重慶地圖。在二十六年后,重慶成為了陪都,發(fā)展非???,變化也非常的大。所以,原來的地圖都差別很大。
新版的地圖,基本上將國府的各單位與軍事設(shè)施都標(biāo)在地圖上。是眼下最準(zhǔn)的地圖。
從日特所發(fā)的電報中,提及的地圖上注明了是三八的數(shù)字,那個數(shù)字不可能是三十八年,民國歷比公歷要少十一年。如果是民國三十八年,那就是一九四九年了。
展開地圖,周云便盯著地圖上整整看了半個小時。那電報上的數(shù)字是什么回事?經(jīng)緯度?不象,
經(jīng)緯度是經(jīng)度與緯度的合稱組成一個坐標(biāo)系統(tǒng),稱為地理坐標(biāo)系統(tǒng),它是一種利用三度空間的球面來定義地球上的空間的球面坐標(biāo)系統(tǒng),能夠標(biāo)示地球上的任何一個位置。
緯線和經(jīng)線一樣是人類為度量方便而假設(shè)出來的輔助線,定義為地球表面某點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)所形成的軌跡。
經(jīng)線也稱子午線,和緯線一樣是人類為度量方便而假設(shè)出來的輔助線,定義為地球表面連接南北兩極的大圓線上的半圓弧。
要想確定經(jīng)緯線也是很容易的。
在地球上任何地點(diǎn),只要有只表,有根竹竿,一根卷尺,就可知道當(dāng)?shù)亟?jīng)緯度。但表必須與該國標(biāo)準(zhǔn)時校對。
周云馬上出去,喊來了方言,叫了幾個人幫忙。忙了整整一天。
首先,周云測算兩分日。
比如現(xiàn)在在重慶,周云所站立的地方,桿影最短時是中午13點(diǎn)20分,且桿長與影長之比為1,則可知該地是北緯31°(tgα=1),東經(jīng)109°(從120°里1小時減15°,4分鐘減1°)桿長與影長之比需查表求α,這里α是特殊角。
再算兩至日經(jīng)度的算法不變緯度在北半球冬至α+23.5°,夏至α-23.5°在任意一天加減修正值即可。
修正值算法:就是距兩分或兩至日的天數(shù)差乘以94/365.比如1938年11月2日,1938年11月8日立冬差8天,即太陽直射點(diǎn)在北緯33×94/365=8.5°。所以今天正午時得到的緯度是(arctgα+8.5)°。tgα=桿長/影長。
這樣,只要將重慶上的每一個經(jīng)緯度,精準(zhǔn)到0.1',即可以將重慶地圖分化成幾百個坐標(biāo)。
如東經(jīng)105°19'、北緯28°13',就是國防部的大樓。
日本人那邊肯定也印刷了重慶的地圖,與周云手上的地圖一模一樣,這樣,只要日特發(fā)出了坐標(biāo)標(biāo)數(shù),日軍就會派飛機(jī)來進(jìn)行定點(diǎn)轟炸。
當(dāng)然,由于日軍戰(zhàn)機(jī)使用的炸彈裝置很簡單,它們沒有像二十一世紀(jì)的導(dǎo)彈那樣的機(jī)載導(dǎo)航裝置或推進(jìn)系統(tǒng)。這些炸彈裝置只是靠重力和慣性來加速,并且通過駕駛員的人工瞄準(zhǔn)來導(dǎo)航。
日軍的轟炸機(jī)分為俯沖轟炸機(jī)、高空轟炸機(jī)、魚雷轟炸機(jī)三種。
俯沖轟炸機(jī)是國軍面對的最大威脅。一架架轟炸機(jī)從天空中魚貫而下,朝著目標(biāo)急劇俯沖,當(dāng)飛機(jī)距離目標(biāo)只有幾十米時,飛行員便按下按鈕投下炸彈。炸彈通過簡單的鎖緊機(jī)構(gòu)固定在一個架子或軌道上。鎖被打開后,炸彈會沿軌道滑落或者從架子上掉落。如果飛行員掌握好投彈時機(jī),炸彈將在飛機(jī)轉(zhuǎn)向離開后瞬間擊中目標(biāo)。炸彈撞到目標(biāo)時,彈頭的雷管點(diǎn)燃少量爆炸物,所產(chǎn)生的小型爆炸觸發(fā)炸彈中的大量爆炸物,從而將炸彈引爆。
這種轟炸下,中國的軍隊(duì)傷亡慘重!
高空轟炸機(jī)的操作方式和俯沖轟炸機(jī)有很大區(qū)別。它們飛到攻擊目標(biāo)的正上方,然后投下大量炸彈,對整個區(qū)域?qū)嵤┑靥菏睫Z炸。這種炸彈也是以重力作為推進(jìn)力,沒有任何導(dǎo)航裝置。
這是對之前的上海、南京、武漢、長沙、重慶進(jìn)行大轟炸的日軍轟炸機(jī)主力。
魚雷轟炸機(jī)所投炸彈則同時具有推進(jìn)系統(tǒng)和導(dǎo)航裝置。魚雷轟炸機(jī)在空對海作戰(zhàn)中非常有效。同俯沖式轟炸機(jī)一樣,魚雷轟炸機(jī)也需要猛撲向目標(biāo),但是它們在遠(yuǎn)未到達(dá)目標(biāo)時就投下炸彈,這種炸彈(一種魚雷,和潛艇所發(fā)射的魚雷類似)在水中加速飛向目標(biāo)。
在周云的記憶中,六年后,日本海軍便是用這種魚雷轟炸機(jī)對珍珠港進(jìn)行了無差別轟炸。
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